Mitsubishi L200. Frábær saga af litlum pallbíl

1978, Japan, Mitsubishi Motors setur á markað sinn fyrsta pallbíl með 1 tonns burðargetu, heitir hann Forte, en það verður flutt út undir nokkrum nöfnum, þ.á.m Mitsubishi vörubíll e L200, og verður seld um allan heim eftir 40 ár og 5 kynslóðir í um það bil 4,7 milljónum eintaka.

Fyrsti Mitsubishi L200

Mánuði eftir að hann kom á markað í Japan í september var Forte strax fluttur til Norður-Ameríku þar sem mikil eftirspurn var eftir litlum pallbílum. Upphaflega fáanlegt ein uppsetning með einu stýrishúsi (Single Cab) og hægt að útbúa með Bensínvélar 2,0 og 2,6 lítra. fyrir Norður-Ameríku og 1,6 fyrir Japan. Útflutningsmódel voru hins vegar með 2,3 l dísel.

Með breiðri sporbraut að framan (1.360 mm) og 2.780 mm hjólhaf, veitti Forte framúrskarandi akstursstöðugleika á meðan hönnunin var innblásin af nettan fólksbílnum GALANT Σ.: aflangt framhlið, mínípils - frumsýnd á sendiferðabíl - og fjögur kringlótt aðalljós.

Forfaðir Pajero og Montero

Meðal tæknilegra eiginleika lítils japansks pallbíls: diskabremsur að framan, tvöfaldur þverskífa með fjöðrum fyrir fjöðrun að framan e stífur ás með blaðfjöðrum fyrir bakið.

Fort skáli það var líka mjög rólegt, þökk sé ósveigjanlegri nálgun á NVH stigum, þökk sé tvískiptu skrúfuás og víðtækri notkun á hernaðarsettum þéttiefnum.

Kæriuppsafnaða reynslu í smíði jeppaAsíski framleiðandinn hefur bætt við nýþróuðu kerfi sem ekki er fullhjóladrif með hljóðlausri, beinni keðju, sem hefur dregið úr vélrænum hávaða og aflmissi þegar háum veghraða er náð. Í stuttu máli var þetta líkan forverinn mælikvarði 4 × 4 Mitsubishi Motors, þar á meðal Pajero, Montero og Delica.

Önnur kynslóð

Í 1986 ári algjör endurgerð Við höfum einnig aukið framboð af stillingum með þremur líkamsvalkostum: Lunga e Corta eins manns leigubíll, klúbbhús og tvöfaldur leigubíll, tví- og fjórhjóladrifskerfi: tvær bensínvélar 2,0 og 2,6 lítra og dísel 2,5 lítra.

Fimm árum síðar Strada módel (aðeins í útgáfunni með tvöföldu stýrishúsi), sem fékk nafnið L200 (í Norður-Ameríku Mighty Max eða vinnsluminni 50, til sölu hjá Dodge, Ástralíu Triton).

Þriðja kynslóð

Í 1995 borginni nýr L200 Strada Þetta var þriðja kynslóð litla pallbílsins, gagngert endurnýjaður bæði að innan og utan.

Þrjár útgáfur eru fáanlegar: Single Cab, Club Cab og Double Cab (til útflutnings), með mótorum. 2,5 lítra dísel (millikæld túrbó dísel) o 2,8 lítrar og fjórhjóladrif csamkvæmt "Easy Select 4WD" kerfinu... Öryggiskerfi um borð, þægindi og bíla.

Framleitt og selt í Tælandi hefur það verið flutt út til Evrópu, Eyjaálfu, Rómönsku Ameríku, Miðausturlanda og Afríku.

Fjórða kynslóð

Tíu árum síðar, meira að segja fjórða kynslóð L200, sem hefur farið í gegnum mikla endurstíl, var fyrst sett á markað í Tælandi sem Tritonog svo var það smám saman markaðssett í öðrum Lönd 150.

Alltaf þrjár stillingar: einn stýrishús, kylfuhús, tvöfalt stýrishús og vélarval þar á meðal nýjar dísilvélar með Common Rail 2.5 og 3.2... Gripið getur verið að aftan eða samþætt með Easy Select 4WD kerfinu eða «Super Select 4WD».