„Goðsagnakennd dýr“ í Kína! 2022 GWM Haval Shenshou kynntur sem nýr flaggskip jeppi og keppinautur Mazda CX-5, Volkswagen Tiguan og Ford Escape
Shenshou situr á toppnum í Jolion og H6 í næstu kynslóð Haval jeppa GWM.
GWM Haval hefur kynnt nýja flaggskipið sitt af meðalstærðarjeppa, Shenshou, sem ýtir enn frekar undir kínverska vörumerkið.
Shenshou (kínverska fyrir "goðsagnakennd dýr") er framleiðsluútgáfa XY Concept, sem frumsýnd var á bílasýningunni í Shanghai í apríl.
Shenshou starfar sem tæknileiðtogi GWM Haval og keyrir á LEMON pallinum sem heitir einkennilega nafnið og tengist því nýrri kynslóð Jolion lítilla og meðalstóra jeppa sem nýlega kom á markað í Ástralíu.
Hvað varðar mál er Shenshou 4780 mm langur (með 2800 mm hjólhaf), 1890 mm á breidd og 1676 mm á hæð, sem gerir hann frekar stór fyrir meðalstóra jeppa. Til viðmiðunar er H6 4653 mm langur (með 2738 mm hjólhaf), 1886 mm á breidd og 1724 mm á hæð.
Hvað varðar stíl byggir Shenshou á hönnunarmáli GWM Haval, sérstaklega að framan, þar sem hann er með LED dagljósum í fullri lengd og stærra grill.
Frá hliðinni setur Shenshou strax svip með sléttum hurðarhöndum sínum, en að aftan gerir hann enn meiri hávaða (orðaleikur) með fjórum útblástursrörum.
Að innan tekur Shenshou virkilega upp áskorun Mazda CX-5, Volkswagen Tiguan og Ford Escape með úrvals snyrtipakkanum, þar á meðal tveggja lita leðuráklæði sem notað er fyrir flesta snertipunkta.
Hins vegar er það 14.6 tommu miðlægi snertiskjárinn sem grípur alla athygli, sem og meðfylgjandi 12.3 tommu stafræna hljóðfæraþyrpinguna með nýju GWM Haval Coffee upplýsinga- og afþreyingarkerfi.
Undir húddinu á Shenshou er 137 lítra túrbó-bensín fjögurra strokka vél með 220 kW / 1.5 Nm, þó fyrirhugað sé að bæta við tveimur öðrum valkostum í framtíðinni: 2.0 lítra einingu og tengitvinn aflrás. .
Svo, verður Shenshou seld á staðnum? Þetta tilkynnti fulltrúi GWM Haval. Leiðbeiningar um bíla að "á þessu stigi eru engin áform um að rúlla út til Ástralíu", þar sem það verður aðeins fáanlegt í Kína frá og með þriðja ársfjórðungi.
