Málmklæðningaraukefni 3ton Plamet. Verð og umsagnir
Graft 3ton Plamet. Samsetning og meginregla starfsemi
Kjarninn í vinnu málmklæðningaraukefnisins fyrir 3ton Plamet vélina liggur í nafninu. Sjálft hugtakið "málmklæðningar smurefni" var kynnt aftur á 30s XX aldarinnar í Sovétríkjunum. Í þá daga var verið að þróa smurefni með því að bæta við fíndreifðum efnasamböndum úr ýmsum járnlausum málmum. Markmiðið er að lengja endingu hlaðna núningseininga og tryggja virkni mótorsins við smurskortsskilyrði, sem var mikilvægt fyrir hernaðariðnaðinn.
Tilraunirnar fólu í sér fínmalað duft úr hreinum málmum, oxíð þeirra, sölt, ýmsar málmblöndur og önnur efnasambönd úr málmlausum málmum. Í dag eru þekkt nokkur efnasambönd kopar, tins, áls og blýs með jákvæð áhrif, sem notuð eru við framleiðslu á smurefni fyrir málmklæðningar.
3ton fyrirtækið á upphaflega bandarískar rætur. Í Rússlandi var umboðsskrifstofa þess opnuð árið 1996. Í dag er allt kerfi framleiðslu og markaðssetningar á yfirráðasvæði rússneska sambandsríkisins nánast alveg komið á fót innan landsins undir stjórn bandarískrar tæknilegrar eftirlitsþjónustu. Það er, 3ton Plamet aukefnið sem selt er í Rússlandi er einnig framleitt í Rússlandi.
Aukaefnið er bætt við ferska olíu eftir næsta viðhald. Byrjar að virka að meðaltali eftir 200 km hlaup. Fyrir tiltölulega ferskar vélar er ráðlagt hlutfall 1 flaska á 5 lítra af olíu. Fyrir vélar með fasta mílufjölda - 2 flöskur á 5 lítra.
Virk efnasambönd úr járnlausum málmum, aðallega kopar, fylla örskemmdir og litla galla af ýmsum toga á nuddflötum brunahreyfla. Snertiblettir eru endurheimtir, álagið er jafnara dreift yfir vinnuflötin. Þetta leiðir til eftirfarandi jákvæðra áhrifa.
- Þjöppunin í strokkunum eykst, hún er í takt. Skemmdir sem lofttegundir hafa sprungið í gegnum eru að hluta huldar virkum málmum.
- Eyðsla vélarolíu fyrir úrgang minnkar. Þetta stafar af því að bilið á milli strokkanna og hringanna minnkar, sem og í tengingu milli ventilstangar og fylliboxs hans.
- Dregur úr hávaða og titringi frá vélinni. Niðurstaða fyrstu tveggja punktanna.
- Teygjanleiki vélarinnar eykst. Það er að segja að mótorinn verður viðbragðsmeiri, togi hátt, kraftdýkingar hverfa á lágum og miklum hraða.
- Það minnkar reyklosun frá útblástursrörinu.
Á sama tíma er mikilvægur þáttur í vinnu 3ton Plamet samsetningarinnar skortur á samskiptum við vélolíu. Það er að segja að aukefnið breytir ekki eiginleikum smurefnisins fyrir vélina heldur notar það eingöngu sem flutningsefni á vinnuflötin.
Almennt séð eru áhrif 3ton Plamet aukefnisins svipuð og annarra svipaðra olíuaukefna. Sem dæmi má nefna hið þekkta Cupper-aukefni sem byggir á sérvirkjum koparsamböndum.
Umsagnir ökumanna
Ökumenn skilja að mestu eftir jákvæð viðbrögð um áhrif 3ton Plamet málmklæðningarauks. Ökumenn taka eftir eftirfarandi jákvæðu áhrifum eftir að hafa notað þessa samsetningu:
- jöfnun þjöppunar í strokkunum og almenn, lítilsháttar aukning (um 1 eining að meðaltali fyrir bensínvélar);
- hávaðaminnkun frá notkun hreyfilsins, dempun á knýjandi vökvalyftum;
- minnkun titrings í brunahreyfli í lausagangi;
- lítilsháttar lækkun á olíunotkun, en ekki alveg útrýming hennar.
Að teknu tilliti til kostnaðar við 3ton Plamet aukefnið (60-70 rúblur á 100 ml flösku), telja flestir ökumenn að þetta aukefni hafi gott sett af gagnlegum eiginleikum.
Meðal neikvæðra umsagna er óánægja með ófullnægjandi eða vantar jákvæð áhrif. En að teknu tilliti til ódýrleika samsetningarinnar er ekki alveg rétt að búast við kraftaverkaeiginleikum, sem oft gefa ekki einu sinni samsetningar úr efsta hlutanum með mun hærri kostnaði, tífalt hærra en verðið á 3ton Plamet aukefninu.
