Mercedes EQA 250 - fyrstu kynni af Autocar, þó frumsýningin sé aðeins ... á morgun
Miðvikudaginn 20. janúar verður alrafmagnaður GLA Mercedes EQA frumsýndur. Fulltrúi bresku gáttarinnar Autocar átti þess kost að aka bíl fyrir frumsýninguna. Allt bendir til þess að GLA og EQA verði ekki mikið frábrugðnir hvort öðru, nema auðvitað drifið og smávægilegar sjónrænar breytingar á rafmagninu.
Mercedes EQA - allt sem við vitum og giska á
Á fyrsta söluári þarf að koma tilboðinu í gang Mercedes EQA 250, fyrirmynd z 140 kW mótor (190 ls) undir stýri framhjólum... Úrvalið mun einnig innihalda fjórhjóladrif (AWD) afbrigði sem boðið er upp á undir AMG vörumerkinu. Rafhlöðugeta og önnur tæknileg gögn ökutækisins eru ekki enn þekkt, aðgengi ætti að vera "meira en 400 kílómetrar" (WLTP einingar?) - en þetta eru líka óopinberar upplýsingar.
Gangi þau hins vegar vel ætti rafhlaðan að innihalda um 60-70 kWst af orku.
Í samanburði við GLA er EQA með auðu ofngrilli og litlum stílinnlegg að utan og innan í líkaninu. Miðgöngin stóðu eftir, en hæðin fyrir aftan er aðeins hærriÞannig að hné aftursætisfarþega verða beygð í öðru horni. Að auki er rafmagnsgerðin með klassískan Start-hnapp og stillingarofa á stýri (uppspretta).
Blaðamaður Autocar segir að inverter módelsins sé háværari en EQC, en auðvitað hljóðlátari en hvers kyns brunahreyfla GLA. Að sögn fjölmiðlafulltrúa hröðun í 100 km / klst getur tekið minna en 7 sekúndur.
Mercedes EQA (c) Mercedes / Daimler kerru
Falinn Mercedes EQA (c) Mercedes / Daimler
Líkt og EQC býður Mercedes EQA upp á akstursstillingar frá D+ til D--. Fyrsta þýðir hámarks endurheimt styrks (þægindi í borginni), annað - ókeypis ferð "aðgerðalaus", sem er þægilegt þegar ekið er á þjóðveginum. Stýriskerfið hefur sömu eiginleika og í GLA (og framhjóladrifi), þannig að bíllinn mun ekki bjóða okkur upp á jafn kröpp beygju og til dæmis með VW ID.3. Þrátt fyrir þunga þyngd þá gerir fjöðrun vel við að dempa ójöfnur á veginum.
Nýr rafvirki í Mercedes línunni verður að eiga Þriggja fasa hleðslutæki um borð virka allt að 11 kW (riðstraum) og leyfa jafnstraums (DC) hleðsla allt að 100 kW.
Frumsýning bílsins verður miðvikudaginn 20. janúar klukkan 11 að pólskum tíma. Hann verður fáanlegur HÉR eða í myndbandinu hér að neðan:
Þetta gæti haft áhuga á þér:
