Mercedes CLK GTR – Auto Sportive
Íþróttabílar

Mercedes CLK GTR – Sportbílar

Mercedes CLK GTR - Sportbílar

Þegar við tölum um götukappakstursbíla þá meinum við venjulega Porsche RS 911 GT3, Til Ferrari 360 Challenge Road и Gallardo Superleggera. Allur bíllinn ljómaði og reiddist en erfði samt frá framleiðslubílnum. Þarna er hún Mercedes CLK GTR þetta er úr öðrum flokki. GLK GTR var hugsaður sem kappakstursbíll og var þá aðeins gefinn út fyrir 25 vegasýni bara vegna þess að það er löglega krafist, eins og Porsche 911 GT1, Porsche 964 Turbo S, Jaguar XJ 220 og McLaren F1.

Mercedes CLK GTR vegur

Það er ótrúlegt ofurbíll Miðvélin var framleidd í 25 stykki milli roadster og coupe. Af markaðsástæðum var það nefnt „CLK“, þó að það líkist óljóst CLK sem við höfðum í huga, svo ekki sé talað um það sem er undir líkamanum.

Tuttugu eintök voru framleidd í coupe útgáfu, en með tveimur mismunandi vélum. Undir húsinu er 12 lítra náttúrulega sogaður V6,9 vél staðsett í miðjunni, sem verður að 7,3 lítra í kraftmeiri útgáfunni.

Bíllinn er risastór: 195 cm breiður, 490 cm langur og 116 cm hár, næstum sömu víddir og kappakstursútgáfan.

6.9 lítra vélin skilar 631 hestöflum. við 6.800 snúninga á mínútu og stórkostlegt 775 Nm við 5.250 snúninga, þetta er nóg til að flýta fyrir bílnum úr 0 í 100 km / klst á aðeins 3,8 sekúndum og úr 0 í 200 km / klst á 9,8 sekúndum. (einn Ferrari Enzo frá 660 hestöflum vinstri 9,9), með hámarkshraða 320 km / klst. Útgáfur með 7,3 lítra vél ná 664 hestöfl.

Jafnvel GTR dekkin eru stækkuð: framdekkin eru fegurð 295/35/18 og afturdekkin eru jafnvel 345/35/18. Bremsudiskarnir eru þess í stað 380 mm að framan og 355 mm að aftan, báðir með sex stimpla kerfi.

La Mercedes CLK GTR hún er einnig búin ABS og aflstýringu, en skiptingin var sex gíra beinskipt. Viðskiptavinir gátu einnig notið lúxus eins og leðuráklæðis, hljómflutningstæki með geislaspilara og loftkæling.

Kappakstur útgáfa

Kappakstursútgáfan, ef ekki fyrir styrktaraðila og sléttu dekkin, var ekki mikið frábrugðin vegútgáfunni. Undir hettunni á CLK GTR sem er tilbúinn fyrir keppnina finnum við hins vegar 6.000 cc vél. Sjá (vegna reglugerðar) með afkastagetu um 600 hestöfl. og röð gírkassa. Í tvö ár, 1997 og 1998, Mercedes CLK GTR fær tvo smíðatitla og tvo ökuþórstitla og vinnur 8 mót af 13 umdeildum.

Verð? Þessi ótrúlegi ofurbíll frá 1997 var um einn og hálfur milljarður líra virði og svo virðist sem CLK Roadster hafi verið seldur á uppboði fyrir nokkrum árum fyrir rúmar tvær milljónir evra ...

Bæta við athugasemd