Mercedes CL, saga – Auto Story

Fimmtán ár Mercedes CL það er tilvalin lausn fyrir þá sem sækjast eftir sportleika, en geta ekki gefist upp á hagkvæmni tveggja (þægilegra) aftursæta og lúxus.

Núverandi kynslóð, sú þriðja (kölluð C216), var kynnt á bílasýningunni í París 2006. Motori við kynningu: 5.5 V8 með 388 hö og 5.5 V12 með 517 hö Árið 2007 kom AMG fram - 63 (6.3 V8 með 525 hö) og 65 (6.0 V12 með 612 hö), og árið 2008 kom röðin að 4Matic a fjórhjóladrifinn... Árið 2009 var komið að takmörkuðu upplaginu 100 Years of the Star með nokkrum „kappreiðar“ hlutum frá AMG.

Il gera 2010, sú sem er í verðskrám okkar, hefur tekið nokkrum breytingum á grillinu (með tveimur láréttum röndum í stað þriggja) og í sjónhópunum (LED). Í aflrásinni er fimm bensínbílar: 4.7 V8 með 535 hestöfl, 5.5 V12 með 517 hestöfl, 5.5 V8 með 544 og 571 hestöfl. og 6.0 V12 með 629 hestöflum.

Við skulum í sameiningu komast að því hvernig virtasti sportbíll fyrirtækisins í Stuttgart þróaðist.

C140 (1997)

Skammstöfunin CL byrjar að nota í tilefni af endurstíl líkansins sem áður hét SEC / VERÐABRÉF OG SKIPTANEFND o Coupé í S-flokkikynnt á bílasýningunni í Detroit 1992. Kvaðrat form e Motori úr 4,2 í 5 lítra úr 279 í 394 lítra

C215 (1999)

Stíllinn er nútímalegri og straumlínulagaður og úrvalið Motori inniheldur einingar frá 5 til 6,3 lítra með afli frá 306 til 612 hö. Fyrsta útgáfan sem gefin er út er 500, stuttu eftir að 600 kemur á markaðinn með 5.8 strokka V12 vél sem getur slökkt á sex strokkum á rólegum hraða.

Árið 2001 kom fyrsti sport CL á markaðinn - 63 AMG (6.3 V12 með 444 hö). Á sama ári gera (framstuðari og framljós endurhönnuð) og 600 er með 5.5 V12 vél með 500 hestöflum, sama afl og 63 AMG (þökk sé jákvæð tilfærsluþjöppu).

Árið 2004 var röðin komin að hinum stórkostlega 65 AMG, búinn tvöföldum turbo 6.0 V12 með 612 hestöflum.

FRAMTÍÐ

Gert er ráð fyrir að arftaki C216 komi árið 2013. Hins vegar mun það ekki lengur heita CL. Hann mun heita Coupé í S-flokki.