Handbók Hyundai M6VR2
efni
Tæknilegir eiginleikar 6 gíra beinskiptingar M6VR2 eða Hyundai Grand Starex beinskiptingar, áreiðanleiki, úrræði, umsagnir, vandamál og gírhlutföll.
6 gíra beinskiptur Hyundai M6VR2 hefur verið framleiddur í Suður-Kóreu síðan 2010 og er hann settur upp á frekar vinsæla Grand Starex smárútuna með 2.5 lítra D4CB dísilvél. Einnig var þessi skipting sett upp á Genesis Coupe með öflugustu aflrásunum.
M6R fjölskyldan inniheldur einnig beinskiptingu: M6VR1.
Tæknilýsing Hyundai M6VR2
| Tegund | vélrænn kassi |
| Fjöldi gíra | 6 |
| Fyrir akstur | að aftan |
| Vélarafl | allt að 3.8 lítra |
| Vökva | allt að 400 Nm |
| Hvers konar olíu að hella | API GL-4, SAE 75W-90 |
| Fitumagn | 2.2 lítra |
| Olíubreyting | á 90 km fresti |
| Skipt um síu | á 90 km fresti |
| Áætluð auðlind | 250 000 km |
Gírhlutföll beinskiptur Hyundai M6VR2
Sem dæmi um Hyundai Grand Starex 2018 með 2.5 lítra dísilvél:
| Helsta | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | Aftur |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.692 | 4.498 | 2.337 | 1.350 | 1.000 | 0.784 | 0.679 | 4.253 |
Hvaða bílar eru búnir Hyundai M6VR2 kassa
| Genesis Coupe 1 (BK) | 2010 - 2016 |
| Starex 2 (TQ) | 2011 - nú |
Ókostir, bilanir og vandamál við beinskiptingu M6VR2
Þessi kassi er ekki talinn sérstaklega erfiður og hjúkrir rólega upp í 250 km
Flestar kvartanir tengjast teygjum á stýrissnúrum og bakslagi
Einnig mun reglulegur olíuleki vegna veikburða innsigli valda þér miklum vandræðum.
Eftir 200 þúsund km bilar tvímassa svifhjólið oft og þarf að skipta um það
Við um það bil sama kílómetrafjölda geta samstillingar slitnað og byrjað að klikka