Beinskiptur Hyundai-Kia M5HF2
efni
5 gíra beinskiptur Hyundai M5HF2 eða HTX2 var settur saman frá 2005 til 2010 og settur á Hyundai Santa Fe 2 ásamt 2.2 lítra D4EB dísilvél. Þessi skipting er einnig þekkt sem Kia Carnival beinskipting, hún var sett upp með 2.9 lítra J3 dísilvél.
M5 fjölskyldan inniheldur: M5CF1, M5CF2, M5CF3, M5GF1, M5GF2, M5HF1 og HTX.
Tæknilýsing Hyundai-Kia M5HF2
| Tegund | vélrænn kassi |
| Fjöldi gíra | 5 |
| Fyrir akstur | framan/fullur |
| Vélarafl | allt að 2.9 lítra |
| Vökva | allt að 350 Nm |
| Hvers konar olíu að hella | API GL-4, SAE 75W-85 |
| Fitumagn | 1.85 lítra |
| Olíubreyting | á 90 km fresti |
| Skipt um síu | á 90 km fresti |
| Áætluð auðlind | 240 000 km |
Þurrþyngd beinskiptingar M5HF2 samkvæmt vörulista er 64 kg
Gírhlutföll beinskiptur Kia M5HF2
Um dæmi um 2009 Kia Carnival með 2.9 CRDi dísilvél:
| Helsta | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | Aftur |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 4.500/3.706 | 3.600 | 1.875 | 1.205 | 0.818 | 0.768 | 4.320 |
Hvaða bílar voru búnir Hyundai-Kia M5HF2 kassanum
| Santa Fe 2(CM) | 2005 - 2010 |
| Carnival 2 (VQ) | 2005 - 2010 |
Ókostir, bilanir og vandamál við beinskiptingu M5HF2
Ef þú fylgist með olíustigi veldur þessi sending ekki miklum vandræðum.
Nær 200 þúsund km geta samstillingar þegar slitnað og þarfnast endurnýjunar
Á sama hlaupi er slit á skiptingunni og leguhljóðinu
Með mjög virkri notkun er líftími kúplingarinnar innan við 100 km
Tvímassa svifhjólið er ekki áreiðanlegt, en verð þess er frekar hátt