Maxus EV80 - birtingar prófunaraðila. Restin bíður fram í júní, aðeins 1 eintak fyrir Pólland
Reynsluakstur rafbíla

Maxus EV80 - birtingar prófunaraðila. Restin bíður fram í júní, aðeins 1 eintak fyrir Pólland

Einn af lesendum okkar skrifaði okkur, sem hafði áhuga á að athuga virkni Maxus EV80. Í ljós kom að aðeins eitt prufueintak er til í Póllandi, sem var nýbúið að senda til Poczta Polska í þrjá mánuði. Já, það eru 200 í viðbót, en þeir eru í ... Þýskalandi. Þess vegna ákváðum við að deila tilfinningum okkar um annan prófunaraðila: Tomasz frá Quriers.

Muna: Maxus EV80 er framleiddur af kínverska fyrirtækinu SAIC. Farangursrýmið er 10,2 rúmmetrar og hámarksburðargeta, að farþegum meðtöldum, er 950 kg. Eina sýnishornið sem við nefndum, fáanlegt í okkar landi, hefur nýlega verið prófað í Poczta Polska.

> Poczta Polska hefur byrjað að prófa rafmagns sendibíla með burðargetu allt að 3,5 tonn [Myndband]

Tomasz hefur þegar upplifað þetta líkan og, segir hann, hafa blendnar tilfinningar. Honum líkaði hversu stór og traustur hann var, en það kom honum mjög á óvart Með 56 kWh rafhlöðu var vetrarafli bílsins aðeins 120 km.... Gallinn var líka niðurhalshraðinn sem fór í gegn KSS var aðeins 23 kWþannig að hann er næstum tvöfalt hægari en krafturinn sem við eigum að venjast í fólksbílum.

Annað vandamál er skortur á endanlegu verði: Hitachi Capital Polska býður aðeins upp á bíl til langtímaleigu. Á meðan, í Þýskalandi, er auðvelt að kaupa bíl í smásölu - þar kostar hann 47,5 þúsund evrur.

Hins vegar, í sínum þyngdarflokki, á Maxus sér engan líka ennþá, því ... sá eini. Allir aðrir bílar með svipaðar stærðir - Renault Master ZE, Volkswagen e-Crafter, Mercedes eVito - eru að koma inn á markaðinn. Vandamálið hjá þeim er enn minni rafhlöður, þannig að á einni hleðslu er ólíklegt að þær standi sig betur en kínverski keppinauturinn. Staðan er að breytast mjög hægt og fyrstu boðberar þíðunnar eru ABT e-Transport og Volkswagen Multivan T6.1:

> Volkswagen Multivan 6.1 rafmagnsbíllinn kemur í sölu haustið 2019. Svið? 400 km NEDC. Loksins!

Ef einhver er að leita að hraðskreiðari sendibíl sem verður fáanlegur nánast strax, þá mun hann hafa Renault Kangoo ZE, Nissan e-NV200 eða Nissan e-NV200 með yfirbyggingu sem er hannaður af slóvakíska fyrirtækinu Voltia. Sá síðarnefndi býður upp á 8 rúmmetra pláss og 600 kg burðargetu.

Þetta gæti haft áhuga á þér:

Bæta við athugasemd