Grímur í bílnum - þegar þú þarft það, þegar þú þarft það ekki. Í stuttu máli: engin þörf lengur, jafnvel með ókunnugum

Upplýsingar um nauðsyn þess að vera með grímu í bílnum fara að líkjast því að spila heyrnarlausan síma, svo við ákváðum að skoða þetta efni. Sjá upplýsingar um rauða svæðið hér að neðan. Frá og með 24. október gildir það um allt Pólland þannig að þau gilda um allt land.

Lýsing er í gildi frá og með 23. október 2020.

Gríma í bílnum - reglur og leiðbeiningar

efnisyfirlit

• Gríma í bílnum - reglur og leiðbeiningar
  • Samantekt

Aðferðin við að hylja munn og nef er stjórnað af Journal of Laws No. Vara 2020 1829, sem er aðgengileg á vefsíðu lagakerfisins á netinu (heimild). 1. mgr. 5. mgr. hennar hljóðar:

5) úr § 27:

a) í sek. 1. mgr. orðanna „og í ökutækjum sem erlendir aðilar nota, falli brott. eða án sameiginlegrar stjórnunar“,

b) í sek. 3:

— Í stað 1. mgr. komi eftirfarandi:

„1) ökutæki sem er eða er á ferð: að minnsta kosti einn einstaklingur eða einn einstaklingur. einstaklingur sem á að minnsta kosti eitt barn sem um getur í 2. mgr. “,

Ákvæðið breytir ályktun ráðherranefndarinnar frá 9. október 2020 um ástand faraldursins (Lagablað, stöður 1758 og 1797), því verðum við að vísa til þessara skjala með hliðsjón af ofangreindum leiðréttingum. Við höfum aðeins áhuga á fyrstu skipuninni frá 1758 (heimild). Hér er það, með nýlegum leiðréttingum, feitur kom frá ritstjórn www.elektrowoz.pl:

27. mgr. Þar til annað verður tilkynnt er skylda til að hylja grímu, grímu, hjálm eða hlífðarhjálm með fatnaði eða hlutum þeirra.sem um getur í gr. 40 sek. 1 í lögum frá 20. júní 1997 - Um umferðarlög (Tímarit 2020, liður 110, 284, 568, 695, 1087 og 1517), munnur og nef:

1) í almenningssamgöngum í skilningi gr. 4 sek. 1. mgr. 14. mgr. laga frá 16. desember 2010 um almenningssamgöngur, á farþegaskipum í siglingum við land í skilningi ákvæða um öryggi á sjó eða um siglingaskip sem tilgreind eru skv. 5 sek. 1 lið 1 lit. og lögum frá 21. desember 2000 um siglingar innanlands sem ætlaðar eru eða notaðar til farþegaflutninga. og í farartækjum sem notuð eru af fólki sem ekki býr eða keyrir saman;

3. Sú skylda sem um getur í 1. og 2. mgr á ekki við í tilfelli:

1) ökutæki sem er eða er á ferðinni: einn einstaklingur eða einn einstaklingur með að minnsta kosti eitt barn sem tilgreint er í 2. mgr., eða einstaklingar sem búa eða aka saman;1) ökutæki sem er eða er á ferð í: að minnsta kosti einn einstaklingur eða einn einstaklingur með að minnsta kosti eitt barn sem tilgreint er í 2. mgr.

2) barn yngra en 5 ára;

3) einstaklingur sem getur ekki hulið munninn eða nefið vegna:

a) algengar þroskaraskanir, geðraskanir, miðlungs þroskaheftur, veruleg eða djúp

b) erfiðleikar við að loka eða opna munninn eða nefið á eigin spýtur;

Samantekt

EKKI ÞARF að nota grímur, hjálmgrímur osfrv.

• að minnsta kosti einn maður er í bíl,
• Einn einstaklingur er á ferð í bíl með að minnsta kosti eitt barn undir fimm ára aldri.

Í síðasta úrskurði eytt að nefna fólk sem "býr ekki saman eða keyrir ekki saman" sem ferðast á bíl, við getum auðveldlega ályktað um það engin þörf á að vera með grímur í bílnumjafnvel þótt við ráðum þrjá vini.

Frá faraldsfræðilegu sjónarhorni er þetta skref aftur á bak, en það leysir vandamálið við mótsagnarkenndar aðstæður þegar einhver hafði og þurfti ekki að vera með grímu á sama tíma.

Við bætum við að notkun grímu er enn skylda í almenningssamgöngum og á opinberum stöðum. Og að þetta sé einstaklega gáfuð hegðun, jafnvel þótt hún sé valkvæð.

Opnunarmynd: grímuklæddur maður situr í bíl (c) Elvert Barnes / Flickr

Þetta gæti haft áhuga á þér: