Kveikjamerking
Rekstur véla

Kveikjamerking

Kveikjamerking innlendra og erlendra framleiðenda upplýsir bíleigandann um stærð þráðsins, lengd snittari hlutans, glóatölu hans, hvort viðnám sé til eða ekki og úr hvaða efni kjarninn er gerður. Stundum einkennir merking kerta aðrar upplýsingar, til dæmis upplýsingar um framleiðanda eða stað (verksmiðju / land) framleiðandans. Og til að velja rétt kerti fyrir brunavél bílsins þíns þarftu að vita hvernig á að ráða alla stafi og tölustafi á því, því mismunandi fyrirtæki hafa mismunandi merkingar.

Þrátt fyrir að tölur og bókstafir á neistakertum frá mismunandi tegundum verði táknaðir á annan hátt í merkingum, eru flestir þeirra skiptanlegir. Í lok efnisins verður tafla með viðeigandi upplýsingum. En fyrst skulum við líta á hvernig merking kerta vinsælustu framleiðendanna er leyst.

Kveikjamerking fyrir RF

Öll kerti sem framleidd eru af verksmiðjum í Rússlandi uppfylla að fullu alþjóðlega staðlinum ISO MS 1919 og eru því að fullu skiptanleg við innflutt. Hins vegar er merkingin sjálf samþykkt samræmd um allt land og er skrifuð í reglugerðarskjalinu - OST 37.003.081-98. Í samræmi við tilgreint skjal inniheldur hvert kerti (og/eða umbúðir þess) dulkóðaðar upplýsingar sem samanstanda af níu stöfum. Hins vegar geta þau í sumum tilfellum verið færri, allt að þrjú fyrir ódýr kerti sem hafa grunnaðgerðir.

Almennt séð mun tilnefning kerta samkvæmt rússneska staðlinum líta skýrt út sem hér segir: stærð og þráðarhalli / lögun stuðningsyfirborðs (hnakk) / lykilstærð fyrir uppsetningu / ljómanúmer / lengd snittari hluta líkamans / tilvist einangrunarútskots / tilvist viðnáms / efnis á miðlægu rafskautinu / upplýsingar um breytinguna. Sjá hér að neðan til að fá upplýsingar um hvert atriði sem skráð er.

  1. Þráður líkamans, í millimetrum. Stafurinn A þýðir þráður af stærð M14 × 1,25, stafurinn M - þráður M18 × 1,5.
  2. Þráðarform (stuðningsyfirborð). Ef stafurinn K er í tilnefningunni, þá er þráðurinn keilulaga, skortur á þessum staf gefur til kynna að hann sé flatur. Eins og er krefjast reglugerðar um framleiðslu á kertum eingöngu með flötum þráðum.
  3. Lykilstærð (sexhyrningur), mm. Stafurinn U er 16 millimetrar og M er 19 millimetrar. Ef seinni stafurinn er alls ekki til staðar þýðir þetta að þú þarft að nota 20,8 mm sexhyrning til að vinna. Vinsamlegast athugaðu að kerti með snittuðum hluta líkamans sem jafngildir 9,5 mm eru framleidd með M14 × 1,25 þræði fyrir 19 mm sexhyrning. Og kerti með líkamslengd 12,7 mm eru einnig snittari M14 × 1,25, en fyrir sexhyrningur 16 eða 20,8 mm.
  4. Hitanúmer kerti. Í tilgreindum staðli eru eftirfarandi valkostir mögulegir - 8, 11, 14, 17, 20, 23, 26. Því lægra sem samsvarandi gildi er, því heitara er kertið. Aftur á móti, því hærra sem það er, því kaldara er það. Til viðbótar við ljómanúmerið í merkingunni, eru köld og heit kerti mismunandi í lögun og flatarmáli miðra rafskauta einangrunarbúnaðarins.
  5. Þráðarlengd líkamans. Bókstafurinn D þýðir að samsvarandi gildi er 19 mm. Ef ekkert tákn er á þessum stað, þá verður lengdin 9,5 eða 12,7 mm, þetta má finna í upplýsingum um stærð sexhyrningsins til að festa kertið á.
  6. Tilvist hitakeilu einangrunarbúnaðarins. Bókstafurinn B þýðir að svo er. Ef þetta bréf er ekki til vantar útskotið. Slík frammistaða er nauðsynleg til að flýta fyrir upphitun kertsins eftir að brunavélin er ræst.
  7. Tilvist innbyggðs viðnáms. Bókstafurinn P í merkingu rússneskra staðlaðra neistakerta er settur ef það er truflunarviðnám. Ef slík viðnám er ekki til er heldur enginn stafur. Viðnámið er nauðsynlegt til að draga úr útvarpstruflunum.
  8. Miðraskautsefni. Stafurinn M þýðir að rafskautið er úr kopar með hitaþolinni skel. Ef þetta bréf er fjarverandi, þá er rafskautið úr sérstöku hitaþolnu nikkelblendi.
  9. Raðnúmer þróunar. Það getur haft gildi frá 1 til 10. Tveir valkostir eru mögulegir hér. Í fyrsta lagi eru dulkóðaðar upplýsingar um stærð hitabilsins í tilteknu kerti. Annar valkosturinn - þetta er hvernig framleiðandinn skráir dulkóðaðar upplýsingar um hönnunareiginleika, sem þó gegna ekki hlutverki í notagildi kertsins. Stundum þýðir þetta hversu mikil breyting á kertamynstrinu er.

Merking kerta NGK

Eins og aðrir kertaframleiðendur, merkir NGK kerti með bókstöfum og tölustöfum. Hins vegar er eiginleiki NGK kertamerkinga sú staðreynd að fyrirtækið notar tvo staðla. Annar notar sjö breytur og hinn notar sex. Við skulum byrja lýsinguna frá því fyrsta.

Almennt munu táknin tilkynna um eftirfarandi upplýsingar: þvermál þráðar / hönnunareiginleika / tilvist viðnáms / glóanúmer / lengd þráðar / hönnun kerta / stærð rafskautsbils.

Mál þráður og sexhyrningur þvermál

Samsvarandi stærðir eru dulkóðaðar sem ein af níu stafamerkingum. frekar eru þau gefin upp í formi: þvermál kertaþráðar / sexhyrningsstærð. Svo:

  • A - 18 mm / 25,4 mm;
  • B - 14 mm / 20,8 mm;
  • C - 10 mm / 16,0 mm;
  • D - 12 mm / 18,0 mm;
  • E - 8 mm / 13,0 mm;
  • AB - 18 mm / 20,8 mm;
  • BC - 14 mm / 16,0 mm;
  • BK — 14 mm / 16,0 mm;
  • DC - 12mm / 16,0mm.

Hönnunareiginleikar kerti

Það eru þrjár tegundir af bókstöfum hér:

  • P - kertið hefur útstæð einangrunarefni;
  • M - kertið hefur þétta stærð (þráður lengd er 9,5 mm);
  • U - kerti með þessari merkingu hafa annað hvort yfirborðsrennsli eða viðbótar neistabil.

Tilvist viðnáms

Þrír hönnunarmöguleikar eru mögulegir:

  • þessi reitur er tómur - það er engin viðnám frá útvarpstruflunum;
  • R - viðnámið er staðsett í hönnun kertisins;
  • Z - inductive viðnám er notað í stað þess venjulega.

Hiti númer

Gildi ljómatölunnar ákvarðast af NGK sem heilar tölur frá 2 til 10. Á sama tíma eru kerti merkt með tölunni 2 heitustu kertin (þau gefa illa frá sér hita, hafa heit rafskaut). Aftur á móti er talan 10 merki um köld kerti (þau gefa vel frá sér hita, rafskaut þeirra og einangrunarefni hitna minna).

Þráðarlengd

Eftirfarandi bókstafaheiti eru notaðar til að tilgreina þráðarlengd á kerti:

  • E — 19 mm;
  • EH - heildar þráður lengd - 19 mm, og að hluta skorinn þráður - 12,7 mm;
  • H — 12,7 mm;
  • L - 11,2 mm;
  • F - stafurinn þýðir keilulaga þétt passa (einkavalkostir: AF - 10,9 mm; BF - 11,2 mm; B-EF - 17,5 mm; BM-F - 7,8 mm);
  • reiturinn er tómur, eða merkingarnar BM, BPM, CM eru þétt kerti með 9,5 mm þráðarlengd.

Hönnunareiginleikar NGK kerta

Þessi færibreyta inniheldur marga mismunandi hönnunareiginleika bæði á kertinu sjálfu og rafskautum þess.

  • B - í hönnun kertisins er fast snertihneta;
  • CM, CS - hliðarrafskautið er búið til hallandi, kertið er samsett gerð (lengd einangrunarbúnaðarins er 18,5 mm);
  • G - kappreiðar kerti;
  • GV - kerti fyrir sportbíla (miðja rafskautið er af sérstakri V-laga gerð og er úr álfelgur úr gulli og palladíum);
  • I, IX - rafskautið er úr iridium;
  • J - í fyrsta lagi eru tvö hliðarskaut, og í öðru lagi hafa þau sérstaka lögun - lengja og hallandi;
  • K - það eru tvær hliðar rafskaut í stöðluðu útgáfunni;
  • L - táknið gefur til kynna milliglóatölu kertsins;
  • LM - fyrirferðarlítil gerð kerta, lengd einangrunarefnisins er 14,5 mm (notað í ICE sláttuvélum og svipuðum búnaði);
  • N - það er sérstakt hliðarrafskaut;
  • P - mið rafskautið er úr platínu;
  • Q - kertið hefur fjögur hliðarrafskaut;
  • S - staðalgerð kerti, stærð miðlægra rafskauts - 2,5 mm;
  • T - kertið hefur þrjú hliðarskaut;
  • U - kerti með hálf-yfirborðsútskrift;
  • VX - platínu kerti;
  • Y - mið rafskautið er með V-laga hak;
  • Z - sérstök hönnun á kerti, stærð miðlægra rafskautsins er 2,9 mm.

Bil og eiginleikar milli rafskauta

Gildi bils milli rafskauta er gefið til kynna með tölustöfum og eiginleikar með bókstöfum. Ef það er engin tala, þá er bilið staðlað fyrir fólksbíl - um 0,8 ... 0,9 mm. Annars er það:

  • 8 - 0,8 mm;
  • 9 - 0,9 mm
  • 10 - 1,0 mm
  • 11 - 1,1 mm
  • 13 - 1,3 mm
  • 14 - 1,4 mm
  • 15 - 1,5 mm.

Stundum finnast eftirfarandi viðbótarheiti:

  • S - táknið þýðir að það er sérstakur þéttihringur í kertinu;
  • E - kertið hefur sérstaka viðnám.

Nánari upplýsingar eru veittar um staðalinn til að merkja ngk kerti með merkingu með sex raða stafi í merkingunni. Almennt séð lítur það svona út: gerð kerta / upplýsingar um þvermál og lengd þráðsins, gerð innsigli, lykilstærð / tilvist viðnáms / glóastig / hönnunareiginleikar / bilstærð og eiginleika rafskautanna.

kerti gerð

Það eru fimm dæmigerðar bréfatilnefningar og eina til viðbótar, sem fjallað verður um hér að neðan. Svo:

  • D - kertið er með sérstaklega þunnt miðlægt rafskaut, staðsett af framleiðanda sem vara með aukinni íkveikjuáreiðanleika;
  • I - tilnefning á iridium kerti;
  • P - þessi stafur táknar platínukerti;
  • S - kertið er með ferninga platínuinnskoti, tilgangur þess er að veita aukinn íkveikjuáreiðanleika;
  • Z - kertið er með útstæð neistabil.

Önnur bókstafaheiti, sem stundum er að finna í merkingarsamsetningu, er bókstafurinn L. Slík kerti eru með aflöngum snittum hluta. Til dæmis gefur útnefning á kerti FR5AP-11 bíleiganda upplýsingar um að þráðarlengd þess sé 19 millimetrar og fyrir LFR5AP-11 sé hún nú þegar 26,5 millimetrar. svo, bókstafurinn L, þó að það vísar ekki til tegundar kerta, en hefur forgang.

Upplýsingar um þvermál, lengd þráðar, gerð innsigli, sexkantstærð

það eru allt að 15 mismunandi stafir. eftirfarandi upplýsingar eru gefnar á formi: þvermál þráðar [mm] / lengd þráðar [mm] / gerð innsiglis / sexhyrningsstærð fyrir uppsetningu [mm].

  • KA - 12 mm / 19,0 mm / flatt / 14,0 mm;
  • KB - 12 mm, 19,0 mm flatir / 14,0 gerð Bi-Hex bitar;
  • MA - 10 mm, 19,0 mm, flatt / 14,0 mm;
  • NA - 12 mm, 17,5 mm, mjókkandi / 14,0 mm;
  • F - 14 mm, 19,0 mm, flatt / 16,0 mm;
  • G - 14 mm, 19,0 mm, flatt / 20,8 mm;
  • J - 12 mm, 19,0 mm, flatt / 18,0 mm;
  • K - 12 mm, 19,0 mm, flatt / 16,0 mm;
  • L - 10 mm, 12,7 mm, flatt / 16,0 mm;
  • M - 10 mm, 19,0 mm, flatt / 16,0 mm;
  • T - 14 mm, 17,5 mm, mjókkandi / 16,0 mm;
  • U - 14 mm, 11,2 mm, mjókkandi / 16,0 mm;
  • B - 18 mm, 10,9 mm, mjókkandi / 20,8 mm;
  • X - 14 mm, 9,5 mm flatt / 20,8 mm;
  • Y - 14 mm, 11,2 mm, mjókkandi / 16,0 mm.

Tilvist viðnáms

Ef bókstafurinn R er í þriðja sæti í merkingunni, þá þýðir það að það er viðnám í kertinu til að bæla útvarpstruflanir. Ef það er enginn tilgreindur bókstafur, þá er engin viðnám heldur.

Hiti númer

Hér fellur lýsingin á ljómanúmerinu algjörlega saman við fyrsta staðalinn. Númer 2 - heit kerti, númer 10 - köld kerti. og milligildi.

Upplýsingar um hönnunareiginleika

Upplýsingar eru settar fram í formi eftirfarandi bréfaheita:

  • A, B, C - tilnefning hönnunareiginleika sem eru ekki mikilvæg fyrir venjulegan ökumann og hafa ekki áhrif á frammistöðu;
  • I - mið rafskaut iridium;
  • P - miðlæg rafskaut platínu;
  • Z er sérstök hönnun rafskautsins, þ.e. stærð þess er 2,9 mm.

Bil milli rafskauta og eiginleikar rafskauta

Bilið milli rafskauta er gefið til kynna með átta tölulegum merkingum:

  • tómt - staðlað úthreinsun (fyrir fólksbíl er það venjulega á bilinu 0,8 ... 0,9 mm);
  • 7 - 0,7 mm;
  • 9 - 0,9 mm;
  • 10 - 1,0 mm;
  • 11 - 1,1 mm;
  • 13 - 1,3 mm;
  • 14 - 1,4 mm;
  • 15 - 1,5 mm.

eftirfarandi bókstaflega dulkóðuðu upplýsingar er einnig hægt að gefa hér:

  • A - rafskautshönnun án þéttihrings;
  • D - sérstök húðun á málmhluta kertsins;
  • E - sérstakt viðnám kertisins;
  • G - hliðar rafskaut með koparkjarna;
  • H - sérstakur kertaþráður;
  • J - kertið hefur tvær hliðar rafskaut;
  • K - það er hliðarrafskaut varið gegn titringi;
  • N - sérstakt hliðarrafskaut á kertinu;
  • Q - kertahönnun með fjórum hliðarrafskautum;
  • S - það er sérstakur þéttihringur;
  • T - kertið hefur þrjú hliðarrafskaut.

Merking Denso kerta

Denso kerti eru með þeim bestu og vinsælustu á markaðnum. Þess vegna eru þau innifalin í einkunn fyrir bestu kertin. eftirfarandi eru upplýsingar um grunnatriði í merkingu Denso kerta. Merkingin samanstendur af sex stafrófs- og tölustöfum sem hver um sig hefur ákveðnar upplýsingar. Afkóðuninni er lýst í röð frá vinstri til hægri.

Almennt séð lítur það svona út: efni miðrafskautsins / þvermál og lengd þráðarins, lykilstærð / glóanúmer / tilvist viðnáms / gerð og eiginleikar kertisins / neistabilsins.

Efni til framleiðslu á miðju rafskautinu

Upplýsingarnar eru í stafrófsröð. nefnilega:

  • F - mið rafskautið er úr iridium;
  • P er platínuhúð miðra rafskautsins;
  • I - iridium rafskaut með þvermál 0,4 mm með bættum eiginleikum;
  • V - iridium rafskaut með þvermál 0,4 mm með platínu yfirborði;
  • VF - iridium rafskaut með þvermál 0,4 með platínu nál einnig á hliðarrafskautinu.

Þvermál, þráðarlengd og sexkantstærð

fylgt eftir með bókstafaupplýsingum sem gefa til kynna bæði þvermál þráðar / lengd þráðar / sexhyrningsstærð, í millimetrum. Það geta verið eftirfarandi valkostir:

  • CH - M12 / 26,5 mm / 14,0;
  • K — M14 / 19,0 / 16,0;
  • KA - M14 / 19,0 / 16,0 (skírt kerti, er með nýjum þreföldum rafskautum);
  • KB - M14 / 19,0 / 16,0 (það eru þrefaldar rafskautar);
  • KBH - M14 / 26,5 / 16,0 (það eru nýjar þrefaldar rafskautar);
  • KD - M14 / 19,0 / 16,0 (varið kerti);
  • KH — М14 / 26,5 / 16,0;
  • NH - M10 / 19,0 / 16,0 (hálflangur þráður á kertinu);
  • T - M14 / 17,5 / 16,0 (keilulaga fals);
  • TF - M14 / 11,2 / 16,0 (keilulaga fals);
  • TL - M14 / 25,0 / 16,0 (keilulaga fals);
  • Sjónvarp - M14 / 25,0 / 16,0 (keilulaga fals);
  • Q — M14 / 19,0 / 16,0;
  • U — M10 / 19,0 / 16,0;
  • UF — М10 / 12,7 / 16,0;
  • UH - M10 / 19,0 / 16,0 (þráður fyrir hálfa lengd kertisins);
  • W - M14 / 19,0 / 20,6;
  • WF — М14 / 12,7 / 20,6;
  • WM - M14 / 19,0 / 20,6 (það er samningur einangrunarefni);
  • X — M12 / 19,0 / 16,0;
  • XEN - M12 / 26,5 / 14,0 (skjár með þvermál 2,0 mm);
  • XG - M12 / 19,0 / 18,0 (skjár með þvermál 3,0 mm);
  • MYNDIR — М12 / 19,0 / 16,0;
  • XUH — М12 / 26,5 / 16,0;
  • Y - M8 / 19,0 / 13,0 (hálflangur þráður).

Hiti númer

Þessi vísir hjá Denso er kynntur á stafrænu formi. Það getur verið: 16, 20, 22, 24, 27, 29, 31, 32, 34, 35. Samkvæmt því, því lægri sem talan er, því heitari verða kertin. Aftur á móti, því hærri sem talan er, því kaldari eru kertin.

Það er líka rétt að taka það fram hér að stundum er bókstafurinn P settur á eftir glóðarnúmerinu í merkingunni. Þetta þýðir að ekki aðeins miðrafskautið heldur einnig jarðrafskautið er þakið platínu.

Tilvist viðnáms

Ef bókstafurinn R er með röð tákna þýðir það að mótspyrnan sé tilkomin með hönnun kertsins. Ef það er enginn tilgreindur bókstafur er viðnámið ekki til staðar. Hins vegar, samkvæmt tölfræði, eru viðnám sett upp á flest Denso kerti.

Gerð kerta og eiginleikar þess

Einnig eru oft (en ekki alltaf) viðbótarupplýsingar um gerð þess tilgreindar í merkingunni. Svo gæti það verið:

  • A - hallandi rafskaut, án U-laga gróp, lögunin er ekki keilulaga;
  • B - einangrunarefni sem stingur út í fjarlægð sem jafngildir 15 mm;
  • C - kerti án U-laga hak;
  • D - kerti án U-laga hak, en rafskautið er úr inconel (sérstakt hitaþolið álfelgur);
  • E - skjár með þvermál 2 mm;
  • ES - kertið er með þéttingu úr ryðfríu stáli;
  • F - sérstök tæknileg einkenni;
  • G - ryðfríu stáli þéttingu;
  • I - rafskautin standa út um 4 mm og einangrunartækið - um 1,5 mm;
  • J - rafskaut standa út um 5 mm;
  • K - rafskautin standa 4 mm út og einangrunartækið 2,5 mm;
  • L - rafskaut standa út um 5 mm;
  • T - kertið er hannað til notkunar í gasbrennsluvélum (með HBO);
  • Y - rafskautsbil er 0,8 mm;
  • Z er keilulaga lögun.

Stærð neistabils

Táknað með tölustöfum. nefnilega:

  • ef það eru engar tölur, þá er bilið staðlað fyrir bíl;
  • 7 - 0,7 mm;
  • 8 - 0,8 mm;
  • 9 - 0,9 mm;
  • 10 - 1,0 mm;
  • 11 - 1,1 mm;
  • 13 - 1,3 mm;
  • 14 - 1,4 mm;
  • 15 - 1,5 mm.

Bosch kertamerking

Bosch fyrirtækið framleiðir mikið úrval af neistakertum og því er merking þeirra flókin. Hins vegar eru í flestum tilfellum til sölu kerti, merking þeirra samanstendur af átta stöfum (eins og venjulega eru þau færri, þ.e. sjö fyrir eins rafskautskerti).

Skipulega lítur merkingin svona út: lögun stuðnings (hnakks), þvermál, þráðarhalli / breyting og eiginleikar kertisins / ljómanúmer / þráðarlengd og tilvist rafskautsútskots / fjöldi jarðskauta / efnis í miðjunni. rafskaut / eiginleikar kertisins og rafskautanna.

Lögun yfirborðs burðar og þráðarstærð

Það eru fimm stafavalkostir:

  • D - kerti með þræði af stærð M18 × 1,5 og með keilulaga þræði eru sýnd. Fyrir þá eru notaðir 21 mm sexhyrningar.
  • F - þráður stærð M14 × 1,5. Er með flatt þéttingarsæti (venjulegt).
  • H - þráður með stærð M14 × 1,25. Keilulaga innsigli.
  • M - kertið er með M18 × 1,5 þráð með flatt innsiglissæti.
  • W - þráður stærð M14 × 1,25. Lokasæti er flatt. Það er ein af algengustu gerðunum.

Breyting og viðbótareignir

Það hefur fimm stafaheiti, þar á meðal:

  • L - þessi stafur þýðir að kertið hefur hálf-yfirborðs neistabil;
  • M - kerti með þessari merkingu eru hönnuð til notkunar í íþrótta (kappaksturs)bílum, hafa aukna afköst, en eru dýr;
  • Q - kerti við upphaf brunavélarinnar ná fljótt rekstrarhitastigi;
  • R - í hönnun kertisins er viðnám til að bæla útvarpstruflanir;
  • S - kerti merkt með þessum bókstaf eru ætluð til notkunar í lág-afl brunahreyfla (upplýsingar um þetta verða að vera tilgreindar í ökutækinu og öðrum eiginleikum kertsins).

Hiti númer

Bosch framleiðir kerti með 16 mismunandi ljósatölum - 13, 12,11, 10, 9, 8, 7, 6, 5, 4, 3, 2, 09, 08, 07, 06. Talan 13 samsvarar "heitasta" kertinu. Og í samræmi við það er hlýja þeirra að minnka og talan 06 samsvarar „kaldasta“ kertinu.

Lengd þráðar / tilvist rafskautsútskots

Það eru sex valkostir í þessum flokki:

  • A - þráðarlengd slíkra Bosch neistakerta er 12,7 mm og neistastaðan er eðlileg (engin rafskautsútskot);
  • B - mun sýna að þráðarlengdin er sú sama 12,7 mm, hins vegar er staðsetning neistasins háþróaður (það er rafskautsútskot);
  • C - þráðarlengd slíkra kerta er 19 mm, neistastaðan er eðlileg;
  • D - þráður lengd er einnig 19 mm, en með neistann framlengdur;
  • DT - svipað og það fyrra, þráðarlengdin er 19 mm með neistann framlengdan, en munurinn er tilvist þriggja massa rafskauta (því fleiri massa rafskaut, því lengri líftíma neistakerta);
  • L - við kertið er þráðarlengdin 19 mm og neistastaðan er langt komin.

Fjöldi massa rafskauta

Þessi tilnefning er aðeins tiltæk ef fjöldi rafskauta er frá tveimur til fjórum. Ef kertið er venjulegt einrafskaut, þá verður engin tilnefning.

  • án tilnefningar - eitt rafskaut;
  • D - tvö neikvæð rafskaut;
  • T - þrjú rafskaut;
  • Q - fjögur rafskaut.

Efni miðja (miðja) rafskautsins

Það eru fimm stafavalkostir, þar á meðal:

  • C - rafskautið er úr kopar (hitaþolið nikkelblendi er hægt að húða með kopar);
  • E - nikkel-yttrium álfelgur;
  • S - silfur;
  • P - platína (stundum finnst tilnefningin PP, sem þýðir að lag af platínu er sett á nikkel-yttrium efni rafskautsins til að auka endingu þess);
  • I - platínu-iridíum.

Eiginleikar kertisins og rafskautanna

Upplýsingar eru kóðaðar stafrænt:

  • 0 — kertið hefur frávik frá aðalgerðinni;
  • 1 - hliðarrafskautið er úr nikkel;
  • 2 - hliðarrafskautið er tvímálm;
  • 4 - kertið er með ílanga hitakeilu;
  • 9 - kertið hefur sérstaka hönnun.

Hressar kertamerkingar

Kerti frá Brisk fyrirtækinu eru mjög vinsæl hjá ökumönnum vegna góðs verð-gæðahlutfalls. Leyfðu okkur að dvelja nánar á eiginleikum afkóðun á merkingum Brisk kerta. Til tilnefningar eru átta tölustafir og stafrófsstafir í röðinni.

Þeim er raðað frá vinstri til hægri í eftirfarandi röð: líkamsstærð / lögun tappsins / gerð háspennutengingar / tilvist viðnáms / glóastig / hönnunareiginleikar stöðvunar / efni aðalrafskauts / bil á milli rafskauta.

Stærðir kertabols

Greint í einum eða tveimur stöfum. frekari gildi eru gefin upp í formi: þvermál þráðar / þvermál þráðar / lengd þráðar / hneta (sex) þvermál / gerð innsigli (sæti).

  • A - M10 / 1,0 / 19 / 16 / íbúð;
  • B - M12 / 1,25 / 19 / 16 / íbúð;
  • BB - M12 / 1,25 / 19 / 18 / íbúð;
  • C - M10 / 1,0 / 26,5 / 14,0 / íbúð;
  • D - M14 / 1,25 / 19 / 16 / íbúð;
  • E - M14 / 1,25 / 26,5 / 16 / íbúð;
  • F - M18 / 1,50 / 11,2 / 21,0 / keila;
  • G - M14 / 1,25 / 17,5 / 16 / keilulaga;
  • H - M14 / 1,25 / 11,2 / 16 / keilulaga;
  • J - M14 / 1,25 / 9,5 / 21 / íbúð;
  • K - M14 / 1,25 / 9,5 / 21 / íbúð;
  • L - M14 / 1,25 / 19 / 21 / íbúð;
  • M - M12 / 1,25 / 26,5 / 14 / íbúð;
  • N - M14 / 1,25 / 12,7 / 21 / íbúð;
  • NA - M10 / 1,00 / 12,7 / 16,0 / íbúð;
  • P - M14 / 1,25 / 9 / 19 / íbúð;
  • Q - M12 / 1,25 / 26,5 / 16 / íbúð;
  • R — M14 / 1,25 / 25 / 16 / keilulaga;
  • S - M10 / 1,00 / 9,5 / 16 / íbúð;
  • T - M10 / 1,00 / 12,7 / 16 / íbúð;
  • U — M14 / 1,25 / 16,0 / 16 / keilulaga;
  • 3V — M16 / 1,50 / 14,2 / 14,2 / keilulaga;
  • X - M12 / 1,25 / 14,0 / 14 / keila.

Eyðublöð

Það eru þrír leturvalkostir:

  • reiturinn er tómur (fjarverandi) — staðlað útgáfuform;
  • O er aflangt form;
  • P - þráður frá miðjum bol.

Háspennutenging

Það eru tveir valkostir:

  • reiturinn er tómur — tengingin er staðlað, gerð í samræmi við ISO 28741;
  • E - sérstök tenging, gerð samkvæmt staðli fyrir VW Group.

Tilvist viðnáms

Þessar upplýsingar eru dulkóðaðar á eftirfarandi formi:

  • reiturinn er tómur - hönnunin gerir ekki ráð fyrir viðnám frá útvarpstruflunum;
  • R - viðnámið er í kertinu;
  • X - auk viðnámsins er einnig viðbótarvörn gegn bruna á rafskautum á kertinu.

Hiti númer

Á Brisk kertum getur það verið sem hér segir: 19, 18, 17, 16, 15, 14, 12, 11, 10, 09, 08. Talan 19 samsvarar heitustu kertin. Samkvæmt því samsvarar talan 08 þeim kaldasta.

Handfangahönnun

Upplýsingarnar eru dulkóðaðar í bókstaflegri mynd sem hér segir:

  • tómur reitur - ekki fjarlægður einangrunarefni;
  • Y - fjarlægur einangrunarefni;
  • L - sérsmíðaður einangrunarefni;
  • B - þykknað þjórfé einangrunarefnisins;
  • D - það eru tvær hliðar rafskaut;
  • T - það eru þrjár hliðar rafskaut;
  • Q - fjórar hliðar rafskaut;
  • F - fimm hliðar rafskaut;
  • S - sex hliðar rafskaut;
  • G - ein samfelld hliðarrafskaut um jaðarinn;
  • X - það er eitt aukarafskaut á enda einangrunarbúnaðarins;
  • Z - það eru tvö hjálparrafskaut á einangrunarbúnaðinum og ein fast í kringum jaðarinn;
  • M er sérstök útgáfa af handfanganum.

Miðraskautsefni

Það geta verið sex stafavalkostir. nefnilega:

  • sviðið er tómt - miðraskautið er úr nikkel (staðall);
  • C - kjarni rafskautsins er úr kopar;
  • E - kjarninn er einnig úr kopar, en hann er málmblönduð með yttríum, hliðarrafskautið er svipað;
  • S - silfur kjarna;
  • P - platínu kjarna;
  • IR - á miðju rafskautinu er snertingin úr iridium.

Fjarlægð milli rafskauta

Tilnefningin getur verið bæði í tölustöfum og í stafrófsformi:

  • tómt svið - staðlað bil um 0,4 ... 0,8 mm;
  • 1 - 1,0 ... 1,1 mm;
  • 3 - 1,3 mm;
  • 5 - 1,5 mm;
  • T - sérstök kerti hönnun;
  • 6 - 0,6 mm;
  • 8 - 0,8 mm;
  • 9 - 0,9 mm.

Champion kertamerking

Klossar „Champion“ eru með tegundamerkingu sem samanstendur af fimm stöfum. Tilnefningin í þessu tilviki er ekki alveg augljós fyrir venjulegan mann, þess vegna er nauðsynlegt að hafa tilvísunarupplýsingarnar hér að neðan við valið. Stafir eru skráðar á hefðbundinn hátt, frá vinstri til hægri.

Almennt séð eru þau sett fram sem hér segir: kertaeiginleikar / mál þvermáls og lengd þráðar / ljómanúmer / hönnunareiginleikar rafskauta / bil milli rafskautanna.

Kertaeiginleikar

Persónuvalkostir númer eitt:

  • B - kerti er með keilulaga sæti;
  • E - varið kerti með stærð 5/8 tommu með 24;
  • O - hönnun kertsins gerir ráð fyrir notkun vírviðnáms;
  • Q - það er innleiðandi bæli fyrir útvarpstruflanir;
  • R - það er hefðbundin útvarpstruflunarviðnám í kertinu;
  • U - kertið hefur aukaneistabil;
  • X - það er viðnám í kertinu;
  • C - kertið tilheyrir svokölluðu "boga" gerðinni;
  • D - kerti með keilulaga sæti og "boga" gerð;
  • T er sérstök „bantam“ tegund (þ.e. sérstök þétt gerð).

Þráðarstærð

Þvermál og lengd þráðsins á kertunum "Champion" er dulkóðuð í stafrófsstöfum og á sama tíma er honum skipt í kerti með flatu og keilulaga sæti. Til hægðarauka eru þessar upplýsingar teknar saman í töflu.

IndexÞvermál þráðar, mmÞráðarlengd, mm
flatt sæti
A1219
C1419,0
D1812,7
G1019,0
H1411,1
J149,5
K1811,1
L1412,7
N1419,0
P1412,5
R1219,0
Y106,3… 7,9
Z1012,5
Keilulaga sæti
F1811,7
S, aka BN1418,0
V, aka BL1411,7

Hiti númer

Undir vörumerkinu Champion eru kerti framleidd fyrir margs konar farartæki. Hins vegar eru mikið notaðir innstungur með glóðartölu á bilinu 1 til 25. Einn er kaldasti innstungan og í samræmi við það er 25 heitasta innstungan. Fyrir kappakstursbíla eru framleidd kerti með ljósatölu á bilinu 51 til 75. Skiptingin á köldu og heitu er sú sama hjá þeim.

Eiginleikar rafskautanna

Hönnunareiginleikar rafskauta "Champion" kertanna eru dulkóðuð í formi stafrófsstafa. Þau eru afkóðuð sem hér segir:

  • A - rafskaut af eðlilegri hönnun;
  • B - kertið hefur nokkrar hliðar rafskaut;
  • C - miðlæg rafskaut hefur koparkjarna;
  • G - miðlæg rafskautið er úr hitaþolnu efni;
  • V - hönnun kertsins gerir ráð fyrir yfirborðsneistabili;
  • X - kertið hefur sérstaka hönnun;
  • CC - hliðarrafskautið er með koparkjarna;
  • BYC - miðrafskautið hefur koparkjarna, og að auki hefur kertið tvær hliðarrafskaut;
  • BMC - jarðrafskautið er með koparkjarna og kerti er með þremur jarðskautum.

Neistabil

Bilið á milli rafskautanna í merkingum Champion kerta er gefið til kynna með tölu. nefnilega:

  • 4 — 1 millimeter;
  • 5 - 1,3 mm;
  • 6 - 1,5 mm;
  • 8 - 2 mm.

Beru kertamerkingar

Undir vörumerkinu Beru eru bæði hágæða og lággjalda kerti framleidd. Hins vegar, í flestum tilfellum, veitir framleiðandinn upplýsingar um þau á stöðluðu formi - alfanumerískum kóða. Það samanstendur af sjö persónum. Þær eru taldar upp frá hægri til vinstri og segja bíleigandanum eftirfarandi upplýsingar: þvermál kerta og þráðarhalla / kertahönnunareiginleikar / ljómanúmer / þráðarlengd / rafskautshönnun / aðalrafskautsefni / hönnunareiginleika kertahússins.

Þvermál þráðar og hæð

Framleiðandinn veitir þessar upplýsingar á stafrænu formi.

  • 10 - þráður M10 × 1,0;
  • 12 - þráður M12 × 1,25;
  • 14 - þráður M14 × 1,25;
  • 18 - þráður M18 × 1,5.

Hönnunarmöguleikar

Hvers konar kerti hef ég tekið hönnunina sem framleiðandinn gefur til kynna í formi bókstafakóða:

  • B - það er vörn, rakavörn og viðnám gegn hverfa, og að auki hafa slík kerti rafskautsútskot sem jafngildir 7 mm;
  • C - á sama hátt eru þau varin, vatnsheld, brenna út í langan tíma og rafskautsútskot þeirra er 5 mm;
  • F - þetta tákn gefur til kynna að sæti kertisins sé stærra en hnetan;
  • G - kertið hefur rennandi neista;
  • GH - kertið hefur rennandi neista, og auk þess aukið yfirborð miðlægra rafskautsins;
  • K - kertið er með o-hring fyrir keilulaga festingu;
  • R - hönnunin felur í sér notkun viðnáms til að verjast útvarpstruflunum;
  • S - slík kerti eru notuð fyrir lág-afl brunahreyfla (viðbótarupplýsingar verða að vera tilgreindar í handbókinni);
  • T - einnig kerti fyrir lága afl brunahreyfla, en hefur o-hring;
  • Z - kerti fyrir tvígengis brunahreyfla.

Hiti númer

Framleiðandi Beru kerta, ljóma númer vara hans getur verið sem hér segir: 13, 12,11, 10, 9, 8, 7, 6, 5, 4, 3, 2, 1, 09, 08, 07. Talan 13 samsvarar heitu kerti og 07 - kalt.

Þráðarlengd

Framleiðandinn gefur til kynna lengd þráðsins í bókstaflegri mynd:

  • A - þráður er 12,7 mm;
  • B - 12,7 mm venjulegur eða 11,2 mm með o-hring fyrir keilufestingu;
  • C - 19 mm;
  • D - 19 mm venjulegur eða 17,5 mm með keiluþéttingu;
  • E — 9,5 mm;
  • F — 9,5 mm.

Framkvæmd rafskautshönnunar

Mögulegir valkostir:

  • A - jarðskautið hefur þríhyrningslaga lögun á jörðinni;
  • T er multi-band jarðskaut;
  • D - kertið hefur tvö jarðskaut.

Efnið sem miðraskautið er gert úr

Það eru þrjár möguleikar:

  • U - rafskautið er úr kopar-nikkel álfelgur;
  • S - úr silfri;
  • P - platínu.

Upplýsingar um sérstaka útgáfu kerti

Framleiðandinn veitir einnig eftirfarandi upplýsingar:

  • O - mið rafskaut kertsins er styrkt (þykknað);
  • R - kertið hefur aukið viðnám gegn kulnun og mun hafa langan endingartíma;
  • X - hámarksbilið á kertinu er 1,1 mm;
  • 4 - Þetta tákn þýðir að kertin er með loftgap í kringum miðju rafskautið.

Skiptitöflu um neisti

Eins og fyrr segir eru öll kerti sem framleidd eru af innlendum framleiðendum sameinuð innfluttum. Eftirfarandi er tafla sem tekur saman upplýsingar um hvaða vörur geta komið í staðinn fyrir vinsæl innlend kerti fyrir mismunandi bíla.

Rússland/SovétríkinBeruBOSCHBRISKMEISTARIMAGNETI MARELLINGKNIPPON DENSO
А11, А11-1, А11-314-9AW9AN19L86FL4NB4HW14F
A11R14R-9AWR9ANR19RL86FL4NRBR4HW14FR
A14B, A14B-214-8BW8BN17YL92YFL5NRBP5HW16FP
A14VM14-8BUW8BCN17YCL92YCF5NCBP5HSW16FP-U
A14VR14R-7BWR8BNR17Y-FL5NPRBPR5HW14FPR
A14D14-8CW8CL17N5FL5LB5EBW17E
A14DV14-8DW8DL17YN11YFL5LPBP5EW16EX
A14DVR14R-8DWR8DLR17YNR11YFL5LPRBPR5EW16EXR
A14DVRM14R-8DUWR8DCLR17YCRN11YCF5LCRBPR5ESW16EXR-U
A17B14-7BW7BN15YL87YFL6NPBP6HW20FP
A17D14-7CW7CL15N4FL6LB6EMW20EA
А17ДВ, А17ДВ-1, А17ДВ-1014-7DW7DL15YN9YFL7LPBP6EW20EP
A17DVM14-7DUW7DCL15YCN9YCF7LCBP6ESW20EP-U
A17DVR14R-7DWR7DLR15YRN9YFL7LPRBPR6EW20EXR
A17DVRM14R-7DUWR7DCLR15YCRN9YCF7LPRBPR6ESW20EPR-U
AU17DVRM14FR-7DUFR7DCUDR15YCRC9YC7LPRBCPR6ESQ20PR-U
A20D, A20D-114-6CW6CL14N3FL7LB7EW22ES
A23-214-5AW5AN12L82FL8NB8HW24FS
A23B14-5BW5BN12YL82YFL8NPBP8HW24FP
A23DM14-5CUW5CCL82CN3CCW8LB8ESW24ES-U
A23DVM14-5DUW5DCL12YCN6YCF8LCBP8ESW24EP-U

Output

Það er einfalt mál að ráða merkingu neistakerta, en erfitt. Ofangreint efni gerir þér kleift að ákvarða tæknilegar breytur vöru frá vinsælustu framleiðendum auðveldlega. Hins vegar eru líka mörg önnur vörumerki í heiminum. til að ráða þá er nóg að hafa samband við opinbera fulltrúa eða spyrjast fyrir um viðeigandi upplýsingar á opinberu heimasíðu framleiðanda. Ef vörumerkið hefur hvorki opinberan fulltrúa né opinbera vefsíðu og það eru litlar upplýsingar um það almennt, þá er betra að forðast að kaupa slík kerti með öllu.

Bæta við athugasemd