Besti bíllinn til að ferðast í Rússlandi, Evrópu - utan vega

Bílaferðamennska hefur lengi verið algengt fyrirbæri, fyrst í Bandaríkjunum og Evrópu, og nú hefur hún náð til Rússlands. Ef þú vilt finna hinn fullkomna bíl til að ferðast um Evrópu, á vönduðum vegum, verður valið mikið.

Það eru líka margir bílar sem þú getur ferðast á rússneskum vegum án ótta. Við höfum þegar skrifað mikið á vef Vodi.su um slíka bíla: Þetta eru kóreska eða japanskir ​​smájeppar, rúmgóðir jeppar, eins og UAZ Patriot.

Í þessari grein munum við reyna að íhuga bíla sem þú getur óttalaust keyrt á veginn á hvaða vegi sem er.

Almennar kröfur

Góður ferðabíll hefur eftirfarandi eiginleika:

• rúmgóð innrétting;
• hagkvæm eldsneytisnotkun;
• mjúk fjöðrun;
• stórt skott.

Ef þú ert að keyra í Rússlandi, þá eru sérstakar kröfur fyrir jeppa:

• mikil veghæð;
• áreiðanleiki;
• framboð á varahlutum;
• helst fjórhjóladrif;
• eldsneytisnotkun er lítil.

Hvaða valmöguleikar á markaðnum uppfylla þessar kröfur?

Subaru Outback og Forester

Subaru Outback er flokkaður sem alhliða vagn. Hann sameinar bestu eiginleika crossover og stationbíls.

Subaru vörur eru ekki fyrir fátæka ökumenn. Verð í innlendum bílaumboðum er á bilinu 2,2-2,5 milljónir rúblur. En kaupin eru þess virði.

Bíllinn er sýndur með tveimur vélum:

• 2.5iS Lineartronic, 175 hestöfl;
• 3.6RS Lineartronic, afl 260 hö

Báðar útfærslurnar eru með fjórhjóladrifi.

Eldsneytisnotkun verður:

• 10 / 6,3 (borg / þjóðvegur) fyrir minna öfluga gerð;
• 14,2 / 7,5 - fyrir 3,6 lítra vél.

Báðir bílarnir eru hannaðir fyrir 5 sæti. Fjarlægð frá jörðu er 213 millimetrar þegar fullhlaðin er.

Þannig má líta á Subaru Outback sem einn af umsækjendum um titilinn besti bíllinn til að ferðast bæði í Rússlandi og í Evrópu. Í grundvallaratriðum, í Bandaríkjunum, fékk hann nokkrum sinnum titilinn "Auto of the Year" einmitt fyrir þessa breytu.

Vel sannað á viðráðanlegu verði Subaru skógarvörður. Þetta er millistærð crossover, sem í Rússlandi er hægt að kaupa fyrir 1,6-1,9 milljónir rúblur.

Hér er líka fjórhjóladrifskerfi. Minni vélar voru settar upp 150 og 171 hestöfl. Það er líka til 246 hestafla dísilútgáfa, sem nú er ekki fáanleg í Rússlandi. Eldsneytisnotkun - innan við 11/7 lítra (borg / þjóðvegur).

Subaru Forester verður góður kostur til að ferðast með alla fjölskylduna. Það getur auðveldlega hýst 5 manns.

Skoda Roomster

Þessi bíll var kallaður tilvalinn til útivistar. Það má rekja til fjárhagsáætlunarhluta. Verð í salons Moskvu á bilinu 800 til 960 þúsund rúblur.

Tæknilýsingin er mun hóflegri en hjá Subaru og því má líta á Skoda Roomster sem bíl til að ferðast um Evrópu eða Rússland, en innan nokkurra venjulegra vega. Það er betra að blanda sér ekki í utanvega.

Eldsneytisnotkun í meðallotu er:

• 6,4 lítrar fyrir 1,4MPI við 86 hö, 5MKPP;
• 6,9 fyrir 1,6MPI við 105 hö, 5MKPP;
• 7,4 l. fyrir 1,6MPI, 105 hö, 6sjálfskiptingu.

Innanrýmið í Roomster er nokkuð rúmgott. Aftursætin eru hönnuð fyrir þrjá farþega. Farangursrýmið er rúmgott. Ef þess er óskað er hægt að leggja sætin saman og þú færð breitt rúm.

BMW X3

Árið 2012 var BMW X3 valinn einn besti langferðabíllinn. Maður getur ekki annað en verið sammála slíkri ákvörðun. Prófanir voru gerðar á leið sem er um 1300 km að lengd. Vegurinn lá bæði í gegnum gróft landslag og eftir hágæða hraðbrautum.

Verð fyrir BMW X3 fyrir 2015 er á bilinu 2,3-3 milljónir rúblur. Árið 2014 fékk öll lína BMW af jeppum og crossoverum smávægilegar uppfærslur. Hvað varðar færibreytur og stærðir fer þetta líkan fram úr keppinautum sínum: Mercedes GLK og Audi Q5.

Viðurkenndir söluaðilar eru nú með 3 bensín- og 3 xDrive dísilvélar 2 og 2,9 lítra. Afl - frá 184 til 314 hestöfl. Eyðslan á þjóðveginum er frekar lítil fyrir svona jeppa: 4,7-5,5 (dísel), 5,9-6,9 (bensín).

Reyndar er öll BMW X-línan metin í Rússlandi. En það er X3 sem einkennist af meira og minna viðráðanlegu verði, rúmgóðri 5 sæta innréttingu, rúmgóðu skottinu og góðri akstursgetu. Án efa hentar þessi bíll til torfæruaksturs og sléttra evrópskra hraðbrauta.

Audi A4 Allroad Quattro

Ef þú snertir dýra þýska bíla, þá er ómögulegt að fara framhjá Audi.

A4 línan inniheldur nokkrar gerðir:

• A4 Sedan;
• A4 Avant - hlaðbakur;
• A4 Allroad Quattro er fjórhjóladrifinn vagn.

Allroad Quattro er fullkominn kostur fyrir langar ferðir. Verð fyrir það byrjar á 2,2 milljónum rúblur.

Núna eru tveir pakkar í boði:

• Audi A4 allroad quattro 2.0 TFSI (225 hö) 6 gíra beinskiptur;
• Audi A4 allroad quattro 2.0 TFSI (225 hö) S tronic með vökvadrifi.

Eins og fyrir svo öflugar vélar, eldsneytisnotkun er alveg ásættanleg - 6 lítrar í úthverfum hringrás. Að vísu eru líka dísilútgáfur sem ekki eru kynntar í Rússlandi, eyðsla þeirra verður um 4,5 lítrar af dísilolíu utan borgarinnar í hundrað kílómetra.

Bíllinn er mjög vel lagaður að hvers kyns vegi. Úthreinsun þess var hækkað um nokkra sentímetra. Fyrir framan botninn er vörn á olíupönnu og vél. Grunnútgáfan kemur með 17 tommu álfelgum. Þú getur gert einstaklingspöntun fyrir 18 og 19 tommu.

Dýnamískir eiginleikar eru líka á mjög góðu stigi, þú getur auðveldlega hraðað þér upp í hundruð á 6-8 sekúndum og hlaupið eftir hraðbrautum á allt að 234 kílómetra hraða. Ljóst er að slíkur hraði er bannaður nánast um allan heim á þjóðvegum en auðvelt er að taka fram úr öðrum bílum án erfiðleika.

Mikil athygli er lögð á öryggiskerfi, það eru nauðsynlegir aðstoðarmenn og margmiðlun til að skemmta farþegum. 5 manns munu líða vel í farþegarými þessa bíls.

SEAT Altea FreeTrack 4×4

Spænska deild Volkswagen skar sig líka úr með því að gefa út crossover í eigin hönnun. SEAT Altea FreeTruck er varla hægt að kalla krossbíl í eiginlegri merkingu. Hann lítur meira út eins og eins bindis fólksbíll og sjálfur flokkaði framleiðandinn þennan bíl sem MPV, það er fimm dyra alhliða stationvagn.

18,5 sentímetrar frá jörðu gerir þér kleift að fara út á léttum torfærum. Í öllum tilvikum þarftu ekki að hafa áhyggjur af því að þú muni brjóta sveifarhúsið einhvers staðar á höggunum.

Bíllinn er sýndur í tveimur útgáfum: 2WD og 4WD. Fjórhjóladrifsbúnaður kemur með tengdum afturöxli.

Verð byrja frá 1,2 milljón rúblur.

Forskriftirnar eru nokkuð þokkalegar:

• 2ja lítra TSI sem er fær um að kreista 211 hesta;
• merkt DSG kassi með tveimur kúplingsdiskum (við sögðum þér hvað það er á Vodi.su);
• hámarkshraði 220 km / klst, hröðun upp í hundruð á 7,7 sekúndum;
• í borginni eyðir það 10 lítrum af A-95, utan borgarinnar - 6,5 lítra.

Það er ólíklegt að þú ferð með stórt hávaðasamt fyrirtæki á Altea FreeTrack, en fimm manna fjölskylda fær þægilega gistingu í fimm sæta farþegarými.

Útlit Altea er svolítið óvenjulegt, sérstaklega litla sporöskjulaga grillið. Að innan finnst manni að þýskir hönnuðir hafi lagt hönd á plóg - allt er einfalt, en smekklegt og vinnuvistfræðilegt.

Mjúk fjöðrun: MacPherson fjöðrun að framan, fjöltengja að aftan. Á biluðum vegum hristist hann mjög jafnt ekkert, en bíllinn fer örugglega framhjá öllum hindrunum. Á miklum hraða verður fjöðrunin stífari, þannig að gryfjur og högg finnst nánast ekki.

Í einu orði sagt, þetta er frábær kostur til að ferðast um Evrópu og Rússland. Bíllinn mun geta farið framhjá jafnvel á malarvegi, vélaraflið er nóg til að komast út úr hvaða gryfju sem er.

Á Vodi.su finnur þú upplýsingar um aðra bíla sem þú getur farið á í hvaða ferð sem er.

Hleður ...