Best notuĆ°u hlaĆ°bakarnir
Greinar

Best notuĆ°u hlaĆ°bakarnir

HlaĆ°baksbĆ­llinn er algjƶr snillingur. HagnĆ½t en ekki of stĆ³r, gĆ³Ć°ur Ć­ akstri en sparneytinn Ć­ rekstri. ƞaĆ° kemur ekki Ć” Ć³vart aĆ° hlaĆ°bakar eru oft yfir listann yfir 10 mest seldu bĆ­lana Ć­ Bretlandi, eĆ°a aĆ° Ć¾aĆ° sĆ© alltaf nĆ³g af tƦlandi notuĆ°um bĆ­lum til sƶlu.

Hvort sem Ć¾Ćŗ vilt lĆ­tiĆ° viĆ°hald, sportlegan akstursstĆ­l, Ćŗrvalsmerki eĆ°a frĆ”bƦra hagkvƦmni, Ć¾Ć” er notaĆ°ur hlaĆ°bakur fyrir Ć¾ig. ƞaĆ° besta af ƶllu er aĆ° mƶrgum tekst aĆ° sameina alla Ć¾essa eiginleika og jafnvel fleiri Ć­ einum bĆ­l. Til aĆ° hjĆ”lpa Ć¾Ć©r aĆ° velja Ćŗr ƶllum gljĆ”andi notuĆ°um hlaĆ°bakum, hĆ©r er leiĆ°arvĆ­sir okkar um Ć¾aĆ° allra besta.

1. Ford Fiesta

Engin leiĆ°arvĆ­sir um bestu hlaĆ°bakana vƦri fullkominn Ć”n Ć¾ess aĆ° vera meĆ° mest selda bĆ­linn Ć­ Bretlandi. Ford Fiesta hefur veriĆ° Ć­ eĆ°a nĆ”lƦgt toppi sƶlulistans Ć­ mƶrg Ć”r og Ć” Ć¾aĆ° skiliĆ° vegna Ć¾ess aĆ° hann er einn besti undirbĆ­llinn sem boĆ°iĆ° er upp Ć”. 

Ef Ć¾ig vantar mikiĆ° Ćŗrval af vĆ©lum, allt frĆ” sparneytnum til sportlegra, skaltu velja. Og ef Ć¾Ćŗ vilt nĆ½justu tƦknieiginleikana og stĆ­lhreina hƶnnun, Ć¾Ć” er ekkert mĆ”l. ƞaĆ° er lĆ­ka nĆ³g plĆ”ss inni. ƞar aĆ° auki er hver einasta ĆŗtgĆ”fa sƶnn Ć”nƦgja Ć­ akstri. AĆ° keyra Fiesta er einfaldlega skemmtilegt, svo Ć¾Ć©r mun ekki lĆ­Ć°a vel aĆ° Ć¾aĆ° sĆ©u lĆ­klega nokkrir aĆ°rir Ć” sƶmu vegi og Ć¾Ćŗ Ć” hverjum tĆ­ma.

Lestu Ford Fiesta umsƶgn okkar

2. Ford Focus

Ef Fiesta hefur ekki plĆ”ssiĆ° sem Ć¾Ćŗ Ć¾arft, Ć¾Ć” hefur stƦrri Focus Ć¾aĆ° kannski. Annar mikiĆ° seldur Ford Focus endurtekur uppskrift Fiesta fyrir akstursĆ”nƦgju og endurspeglar einnig mikiĆ° Ćŗrval af vĆ©lum og ĆŗtfƦrslum. 

Hvort sem Ć¾Ćŗ ert aĆ° leita aĆ° Ć³dĆ½rum litlum bĆ­l, dĆ­silknĆŗnum Ć¾jĆ³Ć°vegabĆ­l eĆ°a sportlegum hot hatch, Ć¾Ć” er Focus fyrir Ć¾ig. Og Ć¾Ćŗ Ć¾arft ekki aĆ° borga ƶrlƶg fyrir einn af Ć¾vĆ­ aĆ° Ć¾aĆ° er mjƶg samkeppnishƦft verĆ°. Ef Ć¾ig vantar enn meira plĆ”ss skaltu skoĆ°a stationbĆ­lĆŗtgĆ”funa og ef Ć¾Ćŗ ert Ć­ (mjƶg) lĆ©ttum torfƦruakstri eĆ°a vilt bara frekar harĆ°gert Ćŗtlit. ƞaĆ° er meira aĆ° segja Active mĆ³del meĆ° 4x4-stĆ­l endurnĆ½junar og upphƦkkaĆ°rar fjƶưrunar.

Lestu Ford Focus umfjƶllun okkar

3. Volkswagen Golf

Volkswagen Golf er annaĆ° stĆ³rt nafn, og Ć¾aĆ° er annaĆ° farartƦki sem getur komiĆ° til mĆ³ts viĆ° margvĆ­slegar Ć¾arfir. Kosturinn viĆ° svipaĆ°ar Focus gerĆ°ir er hĆ”gƦưa tilfinningin Ć”n Ć¾ess aĆ° vĆ­kja frĆ” virtari verĆ°i vƶrumerkja eins og Audi eĆ°a BMW. 

NĆ½r Golf kom Ćŗt Ć”riĆ° 2019 og Ć¾Ćŗ munt fljĆ³tlega sjĆ” nĆ³g af Ć¾eim Ć” notaĆ°a bĆ­lamarkaĆ°num, en fyrri gerĆ°in (sjƶunda kynslĆ³Ć°) er enn einn besti notaĆ°i bĆ­llinn sem Ć¾Ćŗ getur keypt. SĆ©rhver Golf er stĆ­lhreinn, stĆ­lhreinn, auĆ°veld Ć­ akstri og kemur meĆ° mjƶg hĆ”u bĆŗnaĆ°i, Ć¾ar Ć” meĆ°al mikilli tƦkni og afĆ¾reyingarvalkostum. ƞaĆ° er Ćŗr nĆ³gu aĆ° velja, allt frĆ” sparneytnum ĆŗtfƦrslum meĆ° litlum vĆ©lum Ć­ ƶưrum enda lĆ­nunnar til ƶflugra, heitra hlaĆ°baka eins og Golf GTI og Golf R Ć” hinum. Hybrid og rafmagnsĆŗtgĆ”fur eru einnig fĆ”anlegar.

Lestu Volkswagen Golf umsƶgn okkar

4. SƦti Leon

Ef Ć¾Ćŗ ert aĆ° leita aĆ° notuĆ°um hlaĆ°baki meĆ° keim af MiĆ°jarĆ°arhafsbragĆ°i gƦti Seat Leon veriĆ° leiĆ°in til aĆ° fara. Hann notar marga af sƶmu hlutum og Golf Ć¾vĆ­ Volkswagen og Seat deila mĆ³Ć°urfĆ©lagi, en spƦnski framleiĆ°andinn hefur bƦtt viĆ° sig flottari stĆ­l og sportlegri aksturstilfinningu. 

Leon er almennt Ć³dĆ½rari en Golf en heldur vƶnduĆ°u innrĆ©ttingunni og mƶrgum af sƶmu hĆ”tƦknieiginunum. Eins og margir aĆ°rir bĆ­lar Ć” Ć¾essum lista er Ćŗrval af bensĆ­n- og dĆ­silvĆ©lum og sportlegu Cupra-gerĆ°irnar Ć­ efstu sƦtunum eru frĆ”bƦrar hot hatches.

Lestu Seat Leon umsƶgn okkar

5. BMW 1 Series

LĆŗxus hlaĆ°bakurinn er tiltƶlulega nĆ½legt fyrirbƦri og Ćŗrvalsmerki miĆ°a aĆ° Ć¾vĆ­ aĆ° koma til mĆ³ts viĆ° fĆ³lk sem vill ekki endilega stĆ³ran bĆ­l en nĆ½tur flottrar Ć­myndar, lĆŗxusinnrĆ©ttingar og nĆ³g af eiginleikum Ć­ tiltƶlulega nettum pakka.

FullkomiĆ° dƦmi er BMW 1 serĆ­an, sem bĆ½Ć°ur upp Ć” alla Ć¾Ć” akstursaĆ°laĆ°andi og hĆ”tƦknibĆŗnaĆ° sem Ć¾Ćŗ gƦtir bĆŗist viĆ° af vƶrumerki Ć­ bĆ­l Ć­ sƶmu stƦrĆ° og Volkswagen Golf. Alveg nĆ½ gerĆ° kom Ćŗt Ć”riĆ° 2019, en Ć­ augnablikinu er hƦfilegum peningum variĆ° Ć­ fyrri kynslĆ³Ć° bĆ­ls sem er virkilega peninganna virĆ°i og er meĆ° afturhjĆ³ladrifiĆ° skipulag (nĆ½jasti bĆ­llinn er meĆ° framhjĆ³ladrifi), sem gerir Ć¾aĆ° frĆ”bƦrt. jafnvƦgi Ć­ hornum. ƞĆŗ borgar aĆ°eins meira fyrir BMW merki en almennari vƶrumerki, en gƦưi innanrĆ½misins eru aĆ°eins sĆ©rstƦưari og BMW vĆ©lar eru meĆ° Ć¾eim hagkvƦmustu (og Ć¾ar af leiĆ°andi sparneytnar).

Lestu umsƶgn okkar um BMW 1-lƭnuna.

6. Mercedes-Benz A-Class

Ef Ć¾Ćŗ ert aĆ° leita aĆ° hlaĆ°baki sem gefur Ć¾Ć©r sannkallaĆ°an lĆŗxus, Ć¾Ć” gƦti Mercedes-Benz A-Class veriĆ° fyrir Ć¾ig. NĆ½jasta gerĆ°in, sem kom Ćŗt Ć”riĆ° 2018, lyftir grĆ­Ć°arlega grettistaki meĆ° innrĆ©ttingu sem hefur alvƶru vĆ”-stuĆ°ul Ć¾Ć¶kk sĆ© risastĆ³rum skjĆ” og fyrsta flokks gƦưum Ć­ gegn. 

ƞaĆ° er Ć”nƦgjulegt aĆ° keyra hann og Ć¾aĆ° er mikiĆ° Ćŗrval af ĆŗtgĆ”fum aĆ° velja Ćŗr, meĆ° valkostum sem bjĆ³Ć°a upp Ć” lĆ”gan rekstrarkostnaĆ°, mismikinn lĆŗxusbĆŗnaĆ° og sportlegar AMG-gerĆ°ir. Fyrri A-Class gerĆ°in deilir mƶrgum jĆ”kvƦưum hliĆ°um nĆŗverandi bĆ­ls og er Ć¾ess virĆ°i aĆ° skoĆ°a, en Ć¾aĆ° er Ć¾ess virĆ°i aĆ° eyĆ°a kostnaĆ°arhĆ”markinu Ć¾Ć­nu Ć­ nĆ½rri bĆ­l ef Ć¾Ćŗ hefur efni Ć” Ć¾vĆ­, Ć¾ar sem hann er betri Ć­ alla staĆ°i.

Lestu umsƶgn okkar um Mercedes-Benz A-Class

7. Audi A3

Audi A3 er innganga Audi inn Ć” lĆŗxus hlaĆ°baksmarkaĆ°inn. Hann var endursĆ½ndur Ć­ glƦnĆ½ju formi fyrir Ć”riĆ° 2020, en fyrri kynslĆ³Ć° gerĆ°in er sĆŗ sem velur hĆ©r Ć¾ar sem hĆŗn er enn einn besti hlaĆ°bakur sem Ć¾Ćŗ getur keypt.

Eins og bĆŗast mĆ”tti viĆ° af Audi eru Ć³aĆ°finnanleg innanrĆ½misgƦưi stĆ³r hluti af aĆ°drĆ”ttarafl A3. ƞaĆ° tĆ”knar tƦkniframhliĆ°ina meĆ° mjƶg snjƶllu upplĆ½singa- og afĆ¾reyingarkerfi og mƶrgum gagnlegum eiginleikum. Hver ĆŗtgĆ”fa hƶndlar vel og sameinar framĆŗrskarandi akstursĆ¾Ć¦gindi og skƶrpum meĆ°hƶndlun. Sumar ĆŗtgĆ”fur eru mjƶg sportlegar og einnig eru til quattro ĆŗtgĆ”fur sem gefa Ć¾Ć©r enn meira sjĆ”lfstraust Ć­ slƦmu Ć”standi Ć” vegum. Til viĆ°bĆ³tar viĆ° fjƶlbreytt Ćŗrval af bensĆ­n- og dĆ­silvĆ©lum er einnig til tengitvinnĆŗtgĆ”fa sem kallast ā€že-tronā€œ sem bĆ½Ć°ur upp Ć” raunhƦf drƦgni upp Ć” allt aĆ° 20 mĆ­lur eĆ°a svo Ć” rafmagni eingƶngu.

Lestu Audi A3 umsƶgn okkar

8. Skoda Octavia

ƞrĆ”tt fyrir aĆ° vera nĆ”skyld Volkswagen Golf er Skoda Octavia mun lengri. ƞessi aukastƦrĆ° gerir Octavia aĆ° einni hagnĆ½tustu hlaĆ°baki sem til er, meĆ° skottrĆ½mi sem enginn keppinautur hans jafnast Ć” viĆ°. Skoda hefur lag Ć” Ć¾vĆ­ aĆ° hanna bĆ­la sĆ­na meĆ° Ć¾vĆ­ hvernig viĆ°skiptavinir munu nota Ć¾Ć”, Ć¾annig aĆ° auk risastĆ³rs skotts (og stationbĆ­ls ef Ć¾Ćŗ vilt enn meira plĆ”ss) eru snjallir eiginleikar eins og aftengjanlegt segulvasaljĆ³s. Ć­ skottinu, regnhlĆ­f undir sƦtinu og Ć­skrapa fyrir aftan bensĆ­nlokiĆ°. 

ƞĆŗ munt finna margar af sƶmu vĆ©lunum Ć­ Octavia og fyrir Seat Leon og VW Golf, sem Ć¾Ć½Ć°ir aĆ° Ć¾aĆ° er eitthvaĆ° fyrir alla. FarĆ¾egarĆ½miĆ° hefur sƶmu snjƶllu tilfinningu, sem og snyrtilegt snertiskjĆ”kerfi og fullt af hĆ”Ć¾rĆ³uĆ°um ƶryggisbĆŗnaĆ°i sem staĆ°albĆŗnaĆ°.

Lestu Skoda Octavia umsƶgn okkar.

9. Vauxhall Astra

NotaĆ°ir hlaĆ°bakar eru ekki miklu Ć³dĆ½rari en Vauxhall Astra. Pund fyrir pund, Ć¾aĆ° er ekkert sĆ©rstakt og Ć¾Ćŗ fƦrĆ° frĆ”bƦran alhliĆ°a bĆ­l fyrir peninginn.

Einfaldlega sagt, Astra gerir allt vel. Til aĆ° byrja meĆ° er Ć¾aĆ° Ć”nƦgjulegt aĆ° keyra, mjĆŗk ferĆ° og lĆ­till hĆ”vaĆ°i Ć­ klefa Ć” hraĆ°a. MikiĆ° Ćŗrval vĆ©la inniheldur bƦưi mjƶg sparneytnar og ƶflugar vĆ©lar, allar ĆŗtfƦrslur vel bĆŗnar. ĆžĆ³ aĆ° innrĆ©ttingin Ć­ Astra hafi ekki hĆ”gƦưa gljĆ”a sumra keppinauta, Ć¾Ć” er hann mjƶg vel byggĆ°ur, auĆ°veldur Ć­ notkun og hagnĆ½tur, og hefur fallegt, vel lagaĆ°, stĆ³rt skott.

Lestu Vauxhall Astra umsƶgn okkar.

Cazoo er alltaf meĆ° mikiĆ° af vƶnduĆ°um notuĆ°um hlaĆ°bakum. NotaĆ°u leitaraĆ°gerĆ°ina okkar til aĆ° finna Ć¾ann sem Ć¾Ćŗ vilt, keyptu hann Ć” netinu og fƔưu hann svo sendan heim aĆ° dyrum eĆ°a sƦktu hann Ć­ nƦstu Ć¾jĆ³nustuver hjĆ” Cazoo.

ViĆ° erum stƶưugt aĆ° uppfƦra og auka ĆŗrvaliĆ° okkar. Ef Ć¾Ćŗ finnur ekki ƶkutƦki innan kostnaĆ°arhĆ”marks Ć¾Ć­ns Ć­ dag skaltu athuga aftur fljĆ³tlega til aĆ° sjĆ” hvaĆ° er Ć­ boĆ°i, eĆ°a setja upp lagerviĆ°vƶrun til aĆ° vera fyrstur til aĆ° vita hvenƦr viĆ° hƶfum ƶkutƦki tiltƦk til aĆ° henta Ć¾Ć­num Ć¾Ć¶rfum.

BƦta viư athugasemd