Lotus er í samstarfi við Williams um að búa til Omega rafbíl
Fréttir

Lotus er í samstarfi við Williams um að búa til Omega rafbíl

Lotus er í samstarfi við Williams um að búa til Omega rafbíl

Merkin tvö munu deila reynslu sinni af því að vinna að enn ónefndu verkefni sem gert er ráð fyrir að verði nýr ofurbíll Omega.

Lotus og Williams Advanced Engineering hafa tekið höndum saman um að vinna að háþróaðri vélatækni og er gert ráð fyrir að vinna þeirra muni leiða til nýs rafbíls sem ber nafnið Omega.

Fyrirtækin tvö hafa enn sem komið er ekki verið laus við smáatriði verkefnisins, að því undanskildu að samstarfið mun sameina sérfræðiþekkingu Lotus í framleiðslu á léttum bílum og háþróaðri véla- og rafhlöðutæknikunnáttu Williams sem öðlast hefur með vinnu sinni með Formula E keppnisröðina. .

„Nýja tæknisamstarfið okkar við Williams Advanced Engineering er hluti af stefnu til að auka þekkingu okkar og getu í hinu ört breytilegu bílalandslagi,“ sagði forstjóri Lotus Cars, Phil Popham. „Notkun háþróaðra aflrása getur veitt margar áhugaverðar lausnir í ýmsum ökutækjum. Sameinuð reynsla okkar sem bætir við okkur gerir þetta að mjög sannfærandi samsetningu verkfræðihæfileika, tæknikunnáttu og brautryðjandi breska anda.“

Til hliðar er gert ráð fyrir að samstarfið skili arði utan Bretlands, þar sem alþjóðlegar skýrslur staðfesta að vörumerkið sé að vinna að nýjum rafbíl, með kóðanafninu Omega, sem væntanlegur verði á markað á næstu tveimur árum.

Vinna við Omega, sem búist er við að kosti yfir 3.5 milljónir dollara, hófst í síðasta mánuði, sem gerir tímasetninguna grunsamlega þægilega fyrir þetta samstarf.

Lotus er að 51 prósenti í eigu kínverska bílarisans Geely, sem einnig á Volvo, og stjórnarformaður fyrirtækisins, Li Shufu, er að sögn að vinna að risastóru 1.9 milljarða dollara (2.57 milljörðum dollara) endurnýjunaráætlun sem mun lyfta sportbílamerkinu upp á svið afkastabíls. úrvalsdeild.

Bloomberg greindi frá því á síðasta ári að áætlunin fæli í sér að bæta við starfsfólki og aðstöðu í Bretlandi, auk þess að auka hlut Geely í Lotus. Og kínverska fyrirtækið er í formi á þessu sviði, eftir að hafa fjárfest mikið í Volvo til að koma hinu hvikandi sænska vörumerki aftur í velgengni í sýningarsal.

Viltu kaupa Lotus ofurbíl?

Bæta við athugasemd