Til hvers að hengja litla fötu á afturstuðara bíls
efni
Vörubílar notuðu fötu til að hita dísilolíu. Í kuldanum fraus dísileldsneyti og þurfti að kveikja eld til að hita eldsneytistankinn. Þar sem hún var í aðstæðum á leiðinni fjarri borgunum þjónaði fötu sem hagnýtt tæki í þessum tilgangi.
Fata á bíl á afturstuðaranum er hulin dulspeki, merking nærveru hennar þar á sér mörg afbrigði af uppruna. Það er oft að finna á ökutækjum nútíma ökumanna - bæði tengt hjátrúarfullu fólki og þeim sem eru það ekki. Við skulum íhuga þessa spurningu af skynsemi.
Hvert er hlutverk fötu fyrir aftan bílinn
Fótan á bílnum á afturstuðaranum hefur hagnýtan uppruna. Á tuttugustu öld þjónaði þessi eiginleiki sem eitt af verkfærunum fyrir kælikerfið. Þar sem frostlögur og frostlögur var af skornum skammti (venjulegir borgarar höfðu ekki efni á þeim) fannst einföld leið út úr ástandinu. Til að draga úr upphitun ökutækisins var notað venjulegt vatn. Fótan var hengd aftan á stuðara bíla og vörubíla. Það þjónaði sem ílát til að safna vatni frá næstu upptökum (súlu, lón osfrv.).
Föt á bílnum á afturstuðara
Útgáfan er staðfest af mælaborði ökutækja framleidd af AvtoVAZ. Dæmi um vélar þar sem oft fundust fötur af mismunandi stærðum:
- VAZ 2102;
- VAZ 2101;
- VAZ 2103.
Á borði þessara farartækja var mælikvarði sem sýndi hitun vélarinnar. Stundum var undirskrift fyrir þennan þátt mælaborðsins, sem kallast "Vatn". Það er að segja að kæling hafi þurft, sem skýrir fötuna á bílnum á afturstuðaranum.
Vörubílar notuðu fötu til að hita dísilolíu. Í kuldanum fraus dísileldsneyti og þurfti að kveikja eld til að hita eldsneytistankinn. Þar sem hún var í aðstæðum á leiðinni fjarri borgunum þjónaði fötu sem hagnýtt tæki í þessum tilgangi.
Slíkur staður til að setja fötu var valinn til að spara pláss í farþegarýminu. Síðar var sú hefð tekin upp af eigendum fólksbíla sem óku aðallega í þéttbýli.
Hvenær var fötin fyrst notuð?
Vörubílar og bílaeigendur XNUMX. aldar voru ekki fyrstu menn til að hengja fötu aftan á farartæki. Fyrirbærið var algengt meðal miðaldakaupmanna, en flutningar þeirra voru vagnar og kerrur.
Ílátið var fyllt með tjöru sem er notað til að smyrja þætti tréhjólsins. Ökumenn bíla tóku upp þessa hagnýtu nálgun frá leigubílum.
Vantar þig fötu í dag
Þar sem fötuna þurfti fyrir vatn, sem var notað sem kælivökvi, er engin þörf á því núna. En hefðirnar um að setja hann hafa skotið rótum og vaxið hjátrú.
Nú þýðir lítil fötu heppni. Samkvæmt almennri hjátrú virkar það sem talisman gegn umferðarslysum. Sumir skreyta farartækið sitt með því - það eru ílát af mismunandi stærðum, gerðum, litum til sölu.
fötu til hamingju
Þannig að fötu sem einu sinni var hagnýt er ekki nauðsynleg fyrir nútíma ökumann, heldur er hún áfram notuð sem verndargripur eða skraut á bíl.
Hvaða skrautfötur eru notaðar
Föt á bíl á afturstuðara er nú að finna í smærri stærðum en bílstjórar XNUMX. aldar eða miðaldabílstjóra. Sá sem vill hengja þennan gám á farartæki sitt getur valið hvaða hönnun og lögun sem er.
Hjátrúarfólki er ráðlagt að kaupa litla fötu. Hægt er að passa litinn á líkamann. Sumar fötur hafa myndir, til dæmis kínverska stafi, sem táknar heppni, styrk, auð. Svo þessi þáttur eykur að sögn eiginleika talismansins.
Fata úr nytsamlegri ferðagræju er nú orðin hluti af bílahönnuninni sem hefur skotið rótum í rússneskri menningu.
