Létttankur M5 Stuart hluti 2

Vinsælasti létti skriðdreki bandaríska hersins í seinni heimsstyrjöldinni var M5A1 Stuart. Í evrópskum TDW töpuðust þeir aðallega vegna stórskotaliðsskots (45%) og jarðsprengja (25%) og vegna skots frá handsprengjuvörnum. Aðeins 15% eyðilögðust af skriðdrekum.

Haustið 1942 var þegar ljóst að léttir skriðdrekar vopnaðir 37 mm byssum og með takmörkuðum herklæðum hentuðu ekki til skriðdrekaaðgerða sem voru nauðsynlegar á vígvellinum - stuðningur við fótgöngulið þegar brotist var í gegnum varnir eða stjórnað sem hluti af óvinahópi. , vegna þess. auk þess að styðja við eigin varnarstarfsemi eða skyndisóknir. En þetta eru öll þau verkefni sem skriðdrekar voru notaðir í? Alls ekki.

Mjög mikilvægt verkefni skriðdrekana var að styðja fótgönguliðið við að vernda samskiptalínur aftan á hersveitunum sem komust áfram. Ímyndaðu þér að þú sért við stjórn hersveita bardagasveitar undir forystu herfylkis með þremur sveitum Shermans, ásamt fótgönguliðum í Half-Track brynvarðum. Stórskotaliðssveit með M7 Priest sjálfknúnum byssum sækir fram í afturhlutanum. Í stökkum, þar sem það eru ein eða tvær rafhlöður beggja vegna vegarins, tilbúnar til að hefja skothríð á að kalla hersveitir að framan, og restin af sveitinni nálgast brynvarðasveitina til að taka upp skotstöðu, síðasta rafhlaðan í aftan fer í göngustöðu og færist áfram. Fyrir aftan þig er vegur með einum eða tveimur mikilvægum gatnamótum.

Upprunalega M3E2 frumgerðin, með M3 skriðdrekaskrokk knúinn tveimur Cadillac bílavélum. Þetta losaði framleiðslugetu fyrir Continental geislahreyfla, sem er mikil þörf á í æfingaflugvélum.

Á hverjum þeirra skildir þú eftir sveit vélknúinna fótgönguliða svo að það myndi ekki láta óvininn skera það, því eldsneytistankar og General Motors vörubílar "með öllu sem þú þarft" fara þessa leið. Og restina af leiðinni? Þetta er þar sem eftirlit með léttum skriðdrekasveitum sem sendar eru frá gatnamótum til gatnamóta er tilvalin lausn. Ef svo er munu þeir staðsetja og eyða óvinabardagahópi sem hefur farið fótgangandi yfir akra eða skóg til að leggja fyrirsát fyrir birgðaflutninga. Vantar þig miðlungs Sherman í þetta? M5 Stuart mun alls ekki passa. Alvarlegri óvinasveitir geta aðeins birst meðfram vegunum. Að vísu geta skriðdrekar farið í gegnum akrana, en ekki í lengri fjarlægð, því ef þeir rekast á vatnsvörn eða þéttan skóg, verða þeir að fara í kringum það einhvern veginn ... Og vegurinn er vegur, þú getur keyrt eftir því tiltölulega fljótt.

En þetta er ekki eina verkefnið. Hann leiðir herfylki meðalstórra skriðdreka með fótgöngulið. Og hér er vegurinn til hliðar. Athuga þyrfti hvað væri þarna, að minnsta kosti 5-10 km frá meginárásarstefnu. Leyfðu Shermans og Half-Trucks að halda áfram og sveit af gervihnöttum Stewarts verður send til hliðar. Þegar það kemur í ljós að þeir hafa farið tíu kílómetra, og það er ekkert áhugavert þar, leyfðu þeim að snúa aftur og sameinast helstu sveitunum. Og svo framvegis…

Slík verkefni verða mörg. Til dæmis stoppum við um nóttina, hersveitarstjórnstöð er sett á vettvang einhvers staðar fyrir aftan hermennina og til að verja hana þurfum við að bæta við sveit léttra skriðdreka úr brynvarðasveit hersveitarinnar. Vegna þess að það þarf meðalstóra skriðdreka til að styrkja tímabundna vörn þegar beygju er náð. Og svo framvegis og svo framvegis... Það eru mörg njósnaverkefni, sem ná yfir vængina, eftirlit með birgðaleiðum, gæslusveitum og höfuðstöðvum, sem ekki er þörf á „stórum“ skriðdrekum fyrir, en einhvers konar brynvarið farartæki væri gagnlegt.

Sérhver hreyfing sem myndi draga úr þörfinni fyrir eldsneyti og þungar skeljar (skotfæri fyrir M5 Stuart voru miklu léttari og þar af leiðandi í þyngd - það var auðveldara að fara í fremstu víglínu) var góð. Áhugaverð þróun var að koma í ljós í öllum löndum sem bjuggu til brynvarðar í síðari heimsstyrjöldinni. Í fyrstu mynduðu allir deildir fullar af skriðdrekum og svo takmarkaðu allir fjöldann. Þjóðverjar fækkuðu herdeildum í herdeildum sínum úr tveggja herdeildum í eina herdeild með tveimur herfylkingum. Bretar skildu þá líka eftir með eina brynvarðasveit í stað tveggja og Rússar leystu upp stóra brynvarðarsveit sína frá stríðsbyrjun og mynduðu þess í stað hersveitir, sem síðan var farið varlega að setja saman í hersveitir, en miklu minni, ekki lengur með fleiri. en þúsund skriðdreka, en með fjölda að minnsta kosti þrisvar sinnum minni.

Bandaríkjamenn gerðu slíkt hið sama. Upphaflega voru herdeildir þeirra, með tveimur flughersveitum, alls sex herfylkingum, sendar til vígstöðvar í Norður-Afríku. Síðan, í hverri síðari skriðdrekadeild og í flestum áður mynduðum, voru aðeins þrjár aðskildar skriðdrekasveitir eftir, herdeildastigið var útrýmt. Fram að stríðslokum voru brynvarðar herfylkingar með fjögurra félaga skipulagi bardagadeildarinnar (að ekki talið með stjórnsveitinni með stuðningsdeildum) í samsetningu bandarísku brynvarðadeildarinnar. Þrjár af þessum herfylkingum voru með meðalstóran skriðdreka en sú fjórða var eftir með létta skriðdreka. Þannig dró nokkuð úr nauðsynlegu magni af birgðum, sem koma þurfti til slíks herfylkis, og um leið var öllum mögulegum verkefnum útvegað með vígbúnaði.

Eftir stríðið hvarf flokkur léttra skriðdreka síðar. Hvers vegna? Vegna þess að verkefni þeirra voru tekin yfir af fjölhæfari farartækjum sem þróuð voru á hátindi kalda stríðsins - BMPs. Ekki aðeins voru skotkraftur þeirra og brynvörn sambærileg við létta skriðdreka, heldur báru þeir einnig fótgönguliðasveit. Það voru þeir sem, auk megintilgangs síns - að flytja fótgöngulið og veita þeim stuðning á vígvellinum - tóku einnig við þeim verkefnum sem áður voru unnin af léttum skriðdrekum. En í seinni heimsstyrjöldinni voru léttir skriðdrekar enn notaðir í nánast öllum herjum heimsins, því Bretar voru með American Stuarts frá Lend-Lease birgðum og T-70 farartækin voru notuð í Sovétríkjunum til stríðsloka. Eftir stríðið var M41 Walker Bulldog fjölskyldan af léttum skriðdrekum stofnuð í Bandaríkjunum, PT-76 fjölskyldan í Sovétríkjunum og í Sovétríkjunum, það er að segja léttur skriðdreki, njósna brynvarið liðsskip, skriðdreka eyðileggjandi, sjúkrabíll, stjórnbíll og tækniaðstoðarbíll, og það er það.Fjölskylda á einum undirvagni.