Legendary bílar: Lotus Elise GT1 Stradale – Auto Sportive

La Lotus Elise GT1 það er kimera, eins fallegt og það er sjaldgæft og ógnvekjandi í eiginleikum þess. Sjötta áratugurinn var gullár fyrir ofurbíla, tímabil sem einkenndist af eftirköstum af túrbóhleðslu á 80 og snúningshungra náttúrulega öndunarvélum inn í nýjan áratug.

Milli 1994 og 1996, framleiðandinn Lotus hann ákvað að taka þátt í meistarakeppninni BPR Global GT röð með nýjustu sköpun sinni, litlu Elizu. Í reglugerðinni var krafist þess að framleiðsla tugi vegabíla gæti keppt; Það gerist bara að House Hetel hefur fætt eina brjálæðislegustu og ótrúlegustu vél allra tíma.

Fagurfræðilega lítur GT One útEliza S1 stera. Álgrindin er það eina sem eftir er af framleiðslugerðinni; en skipt hefur verið um fjöðrun, loftafl, vél, bremsur og allir aðrir íhlutir. Tvær kappakstursútgáfur voru smíðaðar: Lotus Elise GT1. Chevrolet LT5 и Sláðu inn 918.

Báðir, þrátt fyrir lengri braut og hjólhaf, vógu innan við 1000 kg. Sú fyrsta var knúin áfram af 8 hestafla, 6.0 lítra náttúrulega önduðu Corvette V616 vél og afturhjóladrifi, en Lotus gerð 918 það var búið V8 3.5 biturbo vél andinn með afl aukið í 560 hestöfl og stórkostlegt togi 726 Nm við 3.600 snúninga á mínútu.

Þó 6.0 lítrar var miklu öflugri, útgáfa tvöfaldur turbo V8 hann þrýsti svo fast og með svo hvössum kasta að miklu erfiðara var að stjórna honum.

Vegaútgáfan var búin sömu 8 lítra tveggja túrbó V3.5, en með mannlegri afl "aðeins" 350 hestöfl við 6.500 snúninga á mínútu og 400 Nm tog við 4.250 snúninga á mínútu.

Til að gera jörðinni svo skemmtilega, setti GT1 upp dekk frá 275/35 ZR 18 að framan

og jafnvel frá 345/35 ZR18 að aftan. Vandamálið er að þegar risastóru afturhjólin hættu að bíta varð ofstýringin hröð og erfið stjórn.

Í gangi, bíllinn vó rúm 1050 kg, hröðaðist úr 0 í 100 km / klst á 3,8 sekúndum og náði hámarkshraða 320 km / klst. Ímyndaðu þér hvað 320 km / klst á einum Lotus Eliza, heill með öskrandi V8 og sprengdum túrbóum, allt í bíl sem auðvelt er að keyra á veginum.

Það virðist jafnvel vera götudæmi í Englandi Lotus GT1 fyrrverandi keppni með 600 hestöfl. Með þessu afli / þyngdarhlutfalli svitna jafnvel bestu nútíma ofurbílarnir í kuldanum.