Legendary bílar - Lamborghini Diablo - Auto Sportive

Nafn sem segir sig sjálft: Diablo, Lamborghini sem átti erfitt verkefni með að skipta út Hægja, Hannað af Marcello Gandini, Lamborghini Diablo kom út árið 1990 og var framleiddur í 11 ár þar til Murcielago birtist. Lengi vel var hann einn hraðskreiðasti bíll í heimi; þegar fyrsta Diablo serían, framleidd 1990-1994, náði m.a. 325 km / klst og hröðaðist í 0 km / klst á aðeins 100 sekúndum. Þetta er að þakka nýrri V12 vél með rafrænni innspýtingu (ekki carburettors eins og á Countach) 5707cc, 492bhp. og 580 Nm tog.

Fyrsti Diablo þátturinn, eins og Countach, hafði aðeins einn afturdrif og tæki ... af skornum skammti. Hann var að venju búinn kassettuspilara (geislaspilari var valfrjáls), sveifargluggar, handvirk sæti og var ekki með ABS. Meðal valkosta voru loftkæling, einstaklingssæti, aftari vængur, Breguet úr fyrir $ 11.000 til $ 3000 og ferðatöskur fyrir næstum $ XNUMX XNUMX. Í fyrstu seríunni voru ekki einu sinni baksýnisspeglar og loftinntaka að framan, máluð í yfirbyggingu. Þessi bíll var erfiður í akstri, ósvikinn og ógnvekjandi en sviðsframkoma hans var samt áhrifamikil.

Djöfullinn VT

La Lamborghini Diablo VT frá 1993 (framleitt til 98) var það þróað til að mæta þörfum sífellt fleiri viðskiptavina sem þurftu viðráðanlegri farartæki. Reyndar var fjórhjóladrif með seigfljótandi tengingu kynnt (VT þýðir Seigfljótandi álag), kerfi sem getur sent togi til framhjólanna allt að 25%, en aðeins ef gripið tapast að aftan. Lamborghini tæknimenn hafa einnig búið til betri afköst hemla með fjögurra stimpla þjöppum, risastórum 335 mm dekkjum að aftan og 235 mm að framan og rafrænum dempara með 5 stillingum sem hægt er að velja um.

Þetta gerði Diablo (örlítið) viðráðanlegri en það var greinilega ekki nóg til að gera það fínt.

VT var síðan endurvakið árið 1999, þó að framleiðslan hafi aðeins staðið í eitt ár. Reyndar er seinni serían andlitslyfting en ný framljós, ný innrétting og afl 12 lítra V5.7 eru aukin í 530 hestöfl en 0-100 km / klst hraði fer niður fyrir 4,0 sekúndur.

Önnur útgáfa

Útgáfur Lamborghini diablo þeir eru svo margir SV (ofboðslega hratt)Framleitt frá 1995 til 1999, og síðan til 2001 í annarri seríunni, er það afturhjóladrifin útgáfa með vélrænni fjöðrun og stillanlegri væng, hannað fyrir brautina frekar en veginn. Að auki er þetta líkan með „SV“ letri á hliðinni, 18 tommu hjól, nýr skemmir og endurhannað loftinntak.

Annar Diablo tileinkaður nördum er SE 30 sérútgáfa... Þessi Diablo var kynntur árið 1993 og var hannaður til að fagna 30 ára afmæli Casa di Sant'Agata og er líklega einnig hreinasti Diablo sem gerður hefur verið.

Þyngd hefur verið minnkuð til beins í þágu frammistöðu: gleri hefur verið skipt út fyrir plast, kolefni og Alcantara í miklu magni fyrir innan og utan; engin loftkæling eða útvarpskerfi. Skipt var um afturdreifarann ​​fyrir stillanlegan skemmd, hemlunum fjölgað og magnesíumhjólin voru framleidd af Pirelli.

Hins vegar er sá hraðasti áfram. Lamborghini Diablo GT síðan 1999 - afturhjóladrifinn gerð með koltrefja yfirbyggingu og álþaki. GT var framleitt í aðeins 80 dæmum: hugmyndin var að þróa frumgerð fyrir þolkappakstur (í GT1 flokki), en það var í raun aldrei keppt.

Undirbúna GT -vélin skilaði 575 hestöflum. við 7300 snúninga á mínútu og 630 Nm togi, sem nægði til að flýta því úr 0 í 100 km / klst á 3,8 sekúndum í hámarkshraða 338 km / klst.