Menning á veginum. Hefur þetta sést í Póllandi?

Forgangsröðun, framúrakstur í þriðja sæti, bílastæði á grasflötum eða lokun gangstétta er enn algengt á götum úti.

Netgáttir eru fullar af myndböndum um hvernig sjóræningjar keyra um Rússland eða Úkraínu. Í Póllandi, þrátt fyrir að með hverju ári batni, gleyma margir ökumenn menningarakstri og bílastæði á afmörkuðum svæðum. Að sögn ökumanna sem við tókum viðtöl við er akstursmenningin í Póllandi að verða betri og betri. Við keyrum varlega en samt erum við langt frá Þjóðverjum, Norðmönnum eða Svíum.

Þeir leggja hvar sem þeir falla

Við höfum margoft greint frá bílastæðum, til dæmis í miðbæ Tarnobrzeg. Gangstéttirnar eru stöðugt stíflaðar af bílum. Bæjarlögreglan sektar en hjálpar samt ekki.

Um tugi metra frá skrifstofu okkar, við Slóvakíustræti, gátum við séð að sektirnar sem borgarverðir lögðu á virkuðu ekki. Þrír bílar tóku alla breidd gangstéttarinnar og lokuðu í raun leið fyrir gangandi vegfarendur.

Ritstjórar mæla með:

Ólögleg leið til að fá ódýrari ábyrgðartryggingu. Hann á yfir höfði sér allt að 5 ára fangelsi

Ómerktur BMW fyrir lögregluna. Hvernig á að þekkja þá?

Algengustu mistök við bílpróf

Svipað er uppi á teningnum í Kochanowski-stræti, sem og á nágrannagötum Przybisle-höfðingjasetursins, þar sem fara þarf í svig framhjá bílum sem lagt er á gangstéttum. Hvers vegna? Í miðbæ Tarnobrzeg er erfitt að finna stað til að leggja bílnum sínum jafnvel á morgnana. Því nýta ökumenn hvert laust pláss við akstur á gangstéttum og grasflötum. Að leggja bíl á gangstéttinni er háð sekt upp á 100 PLN og einn skaðapunkt.

„Flutningsöryggisbrot eru efst í þjónustutölfræði okkar,“ segir Robert Kendziora, yfirmaður borgarvarðarins í Tarnobrzeg. – Alltaf þegar ökumenn brjóta kerfisbundið reglurnar eru þeir sektaðir. Oftast leggja ökumenn á grasflöt eða loka gangstéttum.

Sjá einnig: Mazda CX-5 ritstjórnarpróf.

útihjólreiðamaður

Lélegt bílastæði er ekki eina vandamálið. Tölfræði sýnir að hættan á að verða fórnarlamb slyss á þjóðvegum í Póllandi er fjórfalt meiri en í Þýskalandi. Á þjóðvegum eykst þessi hætta allt að sexfalt. 1555 manns létust frá janúar til júní. Það kemur í ljós að… hjólreiðamenn eru viðkvæmastir. Að meðaltali deyja 500 hjólreiðamenn á pólskum vegum og meira en XNUMX slasast.

Sérfræðiálit

- Hvað varðar akstursmenninguna þá veltur þetta allt á bílstjóranum sjálfum. Það eru þeir sem muna eftir öllum vegfarendum en það eru líka ökumenn sem aðeins þeirra eigin persónuleiki skiptir máli. Lögreglan getur aðeins minnt á reglur um öruggan akstur, auk þess að beita sektum eða fyrirmælum, segir lögreglustjórinn Paweł Mendlar, talsmaður lögregludeildar Voivodeship í Rzeszów.