Cult mótorhjól í Alþýðulýðveldinu Póllandi - kynntu þér vinsælustu gerðirnar!

PRL mótorhjól voru svo vinsæl af ástæðu. Það vantaði búnað og getu og því voru þeir yfirleitt framleiddir í stað bíla. Því verður ekki neitað að tilverutímabil Alþýðulýðveldisins Póllands í okkar landi var á margan hátt skelfilegt, en takmarkað fjármagn neyddi fólk til að vera skapandi. Þökk sé þessu urðu til helgimynda mótorhjól sem eru enn í minnum höfð, sérstaklega af akstursíþróttaaðdáendum. Hvaða vélar pólska alþýðulýðveldisins er hægt að kaupa í dag og hvað kosta þær? Ef þú vilt verða safnari óvenjulegra bíla frá árum áður þarftu að vita þetta!

Mótorhjól frá pólska alþýðulýðveldinu og framleiðsluaðferð þeirra

Þegar talað er um bílaiðnaðinn á þeim tíma má ekki gleyma því að búnaðurinn var þá framleiddur aðeins öðruvísi:

• mótorhjól framleidd af sósíalískum löndum eða litlum fyrirtækjum komu á markaðinn. Þeir fyrrnefndu voru oft gerðir úr minna en bestu gæðaefnum;
• þú hefur beðið í marga mánuði (ef ekki ár) eftir nýjum gerðum, svo það var í raun búist við hverri nýrri vöru. Ökumenn kunnu að meta hverja nýjung sem hægt var að dást að. 

Þökk sé þessu hafa módelin öðlast sértrúarsöfnuð og orðið sannar goðsagnir. Mótorhjól Alþýðulýðveldisins Póllands eru allt annar heimur og þess virði að muna.

Mótorhjól í pólska alþýðulýðveldinu voru frekar frumstæð

Því verður ekki neitað að búnaðurinn sem framleiddur var á tímum pólska alþýðulýðveldisins var einfaldlega frekar frumstæður. Einföld mannvirki biluðu hins vegar sjaldan og gætu auðveldlega farið marga kílómetra án viðgerðar. Og jafnvel þótt eitthvað brotnaði var auðvelt að skipta um það (ef þú hefðir aðgang að hlutunum). Af þessum sökum hefur PRL mótorhjól verið keyrt í mörg ár og oft gengið frá kynslóð til kynslóðar. Það kemur ekki á óvart að enn þann dag í dag bera margir mikla væntumþykju til þeirra og tískan fyrir vintage bílabúnað er að snúa aftur. Sem betur fer er enn hægt að kaupa eldri gerðir án vandræða. Á þeim tíma gæti fjöldi þeirra hafa verið í milljónum,

Vertu gamall bílasafnari! PRL mótorhjól í sveitinni

Nú á dögum kemur ekkert í veg fyrir að þú byrjar að safna helgimynda mótorhjólum í Alþýðulýðveldinu Póllandi. Þeir taka minna pláss en bílar og valda á sama tíma miklum tilfinningum. Þú getur líka verið viss um að verðmæti þeirra muni aukast með tímanum, svo þú þarft ekki að hafa áhyggjur af því að tapa peningum. Auðvitað finnurðu áhugaverð tilboð á netinu eða í kauphöllum, en ekki aðeins. Í leit að einstökum fyrirmyndum, farðu til nærliggjandi þorpa. Spyrðu um tvíhjóla á bæjum. Þar voru aðallega notuð PRL mótorhjól, þannig að það er möguleiki á að þú finnir virkilega einstaka gerð.

Hvers virði er gamalt mótorhjól?

Meðal PRL mótorhjóla eru sumar gerðir í raun ekki mjög vinsælar. Fyrir þetta gætir þú þurft að borga tugi, ef ekki hundruð þúsunda zloty. En hvað ef þú vilt bara kaupa gamalt mótorhjól, gera það upp og nota það eða setja það í bílskúr? Þú þarft ekki að eyða svo miklu í það. Fyrir um 5-6 þúsund er hægt að kaupa búnað af sjöunda áratugnum. Sum hjól eru í svo góðu ástandi að þau eru næstum tilbúin til aksturs! Svo þú þarft ekki að vera ríkur til að hafa efni á vintage mótorhjóli.

Hvað kostuðu ný PRL mótorhjól?

Á sjöunda áratugnum kostaði vélin sem fest var á Gnome R-60 hjólið um 01 evrur og dýrust voru meðal annars Jawa 120, sem kostaði 350 30 zloty. Hversu mikið væri það í peningum í dag? Þetta er ekki auðvelt að segja vegna sérstakra markaðsaðstæðna í pólska alþýðulýðveldinu. Hvað kostaði hluturinn þá? Í 1970 kostaði eitt hænuegg um 2,7 evrur og lítrinn af mjólk - 3,3 evrur, þó skal tekið fram að verðbólga á þessum tíma fór mjög hratt vaxandi. Í 1961 voru meðallaun á landsvísu 160 evrur nettó. Og þó bílarnir væru tiltölulega dýrir þá voru miklu fleiri sem vildu kaupa þá en eintökin sjálf og hjólin seldust upp nánast strax!

Táknræn mótorhjól í Alþýðulýðveldinu Póllandi - WSK M06

Hver eru bestu módelin til að hefja leit þína að helgimynda mótorhjóli? Þú getur veitt WSK M06 módelunum eftirtekt. Þetta eru lengstu mótorhjól pólska alþýðulýðveldisins. Fyrstu útgáfurnar voru búnar til árið 1953. Þetta voru virkilega vinsæl hjól og margar útgáfur til að kaupa. Framleiðsla þeirra fór fram í þremur mismunandi pólskum verksmiðjum. Að vísu var hámarkshraði þeirra ekki ógnvekjandi, því hann var 80 km / klst, en bílarnir eyddu aðeins 2,8 l / 100 km. Þetta getur verið frábær kostur fyrir fyrsta vintage hjólið þitt þar sem þessar gerðir eru enn tiltölulega auðvelt að finna á markaðnum í dag.

BRL mótorhjól sem vöktu athygli - SHL M11

Er þér sama um svona vinsælan búnað og settir fagurfræðina í fyrsta sæti? Við höfum eitthvað fyrir þig. SHL M11 var kynnt á alþjóðlegu sýningunni í Poznań árið 1960. Hann var með stórum hliðarpilsum og djúpum hlífum. Þetta gaf honum sannarlega ójarðneskt yfirbragð og vakti athygli allra ökumanna. Hann var hraðskreiðari en WSK M06 gerðin því hann náði 90 km/klst., þó óneitanlega hafi hann brennt miklu meira - um 3 lítrum af eldsneyti á hverja 100 km. Í dag er hægt að kaupa þessa gerð á 10-35 þúsund. zloty. Verðið fer eftir framleiðsluári og ástandi.

Eða kannski hjól frá 70s? Romet Pony

PRL mótorhjól hafa líka verið draumur margra ungs fólks. Þess vegna var Romet Pony búinn til. Þetta mótorhjól var búið til fyrir ungt fólk. Framleitt 1973-1994. Athyglisvert er að fyrstu útgáfurnar voru með reiðhjólastýri. Bíllinn náði 40 km hraða og vó 40 kg. Eldsneytisgeymir hans gat aftur á móti tekið 4,5 lítra. Á þessum árum leit ökutækið glæsilegt út en tæknilega séð var það langt frá því að vera gott mótorhjól. Í dag geturðu keypt Romet-hest frá mörgum árum fyrir 3 PLN.

Taktu þér tíma og leitaðu að áhugaverðum tilboðum

Ef þú vilt kaupa þessa tegund af farartæki, fyrst og fremst, gefðu þér tíma. Þolinmæði mun gera það mögulegt að finna sannarlega einstakt mótorhjól á lágu verði og svona vintage dásemd er þess virði að bíða...og þess virði að leita að! PRL mótorhjól eiga virkilega skilið athygli. Þetta eru óvenjulegar, en á sama tíma frekar einföld hönnun, og meðal þeirra muntu án efa finna eitthvað fyrir sjálfan þig.

Hin helgimynda mótorhjól Alþýðulýðveldisins Póllands sem við höfum kynnt eru eitthvað fyrir aðdáendur sígildra. Ef þú ert fornbílaáhugamaður og vilt ekki eyða peningum gæti þetta verið frábær kostur. PRL mótorhjólasafnið mun örugglega vekja athygli og verða stolt!

Myndinneign: Jacek Halicki frá Wikipedia, CC BY-SA 4.0.