Xenon vs halógen framljós: kostir og gallar
Bílalampar eru ómissandi þáttur í lýsingu í bílnum og öryggi hans. Í dag er markaður fyrir ljósgjafa fyrir bíl einfaldlega stór og margir eiga erfitt með að velja og skipta út venjulegum lampa fyrir nýrri. Í þessari grein munum við bera saman tvær tegundir af ljósaperum og segja þér hver ætti að vera valinn: halógen eða xenon?
Hvað eru halógen lampar?
Halógenlampar voru fundin upp fyrir löngu - fyrir meira en hálfri öld. Uppfinningin reyndist mjög mikilvæg og hugmyndin er mjög einföld. Halógen aðalljósaperan samanstendur af þunnum wolframþráðum í halógenumhverfi, allt hjúpað í mjög háhitaþolnu glerhylki. Í flösku glóperunnar voru joð- og brómsambönd sett inn í loftkenndu ástandi sem kom í veg fyrir hraða uppgufun wolframs og hraðan bruna þráðarins. Þegar spenna er sett á glóir þráðurinn og málmurinn (wolfram) gufar upp úr þráðnum. Þess vegna höfðu halógenlampar, þegar þeir fundust, verulega litlar stærðir og jafnvel aukið ljósafköst og auðlind.
Auðvitað eru halógenlampar háþróaðri í gæðum. Eins og er, bjóða framleiðendur upp á fjölda afbrigða af halógenlömpum. Með lágu verði og miklu úrvali hafa þeir góða lýsingareiginleika en hafa líka sína galla.
Tegundir halógenpera í dag:
staðall;
með aukinni birtu;
með auknum krafti;
allveður;
með langan endingartíma;
aukin sjónþægindi.
Hvað eru xenon bílaljós og hvað eru þau?
Með tímanum komu uppfinningamenn að þeirri hugmynd að hægt væri að skipta út spíralnum í sjálfvirkum lampa fyrir blöndu af ákveðnum lofttegundum. Taktu glerflösku
frekar þykkir veggir, þar sem óvirku gasi, xenon, var dælt undir þrýstingi.
Í dag, sumir framleiðendur í xenon lampa "setja" kvikasilfursgufu. Þeir eru einnig kveiktir af xenon, en eru staðsettir í annarri ytri peru. Xenon sjálft gefur frá sér skær hvítan ljóma en kvikasilfur og gufur þess skapa kaldari, bláleitan ljóma.
Tvö rafskaut eru sett inni í xenonlampanum í nokkuð stuttri fjarlægð frá hvort öðru. Að utan passa tveir tengiliðir á þessar rafskaut, eins og venjulegur lampi, þetta er plús og mínus. Á bak við lampann er háspennu „kveikjueining“ sem er mikilvægur þáttur í kerfinu. Jæja, reyndar "vírabeltið" sem er tengt við rafmagnskerfi bílsins og tengir lampann og kveikjubloggið.
Kveikjueiningin skilar háspennuhleðslu til rafskautanna, á milli þess myndast rafbogi. Boginn myndar rafsegulsvið, sem aftur virkjar blöndu óvirkra lofttegunda. Xenon fer í gegnum sjálfa raforku og byrjar að gefa frá sér ljós.
Eftir að kveikjueiningin hefur veitt straumgjafa við háspennu og lampaljósið hefur verið virkjað, er stöðugt framboð af straumi nauðsynlegt, sem mun styðja við frekari bruna.
Samkvæmt tegund framleiðslu eru xenon lampar skipt í upprunalega og alhliða. Original xenon perur eru settar á bíla frá verksmiðju framleiðanda, alhliða xenon perur eru settar á ljósabúnað bíla, þegar honum er breytt í þessa tegund ljósa.
Samkvæmt tegund hönnunar eru xenon lampar skipt í
1. Mono-xenon - þetta eru ljósaperur sem eru með fastri peru. Þeir veita aðeins einn ljósmáta - annað hvort nálægt eða fjarri.
2. Bixenon eru perur sem eru með hreyfanlegri peru og sérstöku fortjaldi. Samkvæmt meginreglunni um segulómun veita þeir bæði nær og fjær ljósgeisla. Þegar þú skiptir um stillingu lækkar eða hækkar segullinn lampann, sem tryggir útgáfu einnar eða annarrar tegundar ljóss.
Eftir uppsetningargerð:
1. Í skjávarpa eða aðlagðri ljósfræði - þetta eru ljósaperur sem hafa grunn merkt S. Þær eru eingöngu settar upp í linsunni.
2. Í viðbragðs- eða venjulegu ljósfræði - þetta eru ljósaperur sem eru með grunn merktan R. Þær eru settar upp í einföldum ljósfræði bíla með hágæða endurskinsmerki. Þeir eru með sérstakt endurskinsvörn á perunni sem kemur í veg fyrir ranga ljósdreifingu.
Samanburður á xenon- og halógenlömpum
Við skoðuðum meginregluna um notkun þessara tveggja lampa, en það er meira áhugavert hvernig þeir eru ólíkir og hvaða tegund af bílaljósum á að gefa val.
Verð. Hér tilheyrir kosturinn greinilega halógen framljósum. Þau eru venjulega ódýrari en xenon framljós til að framleiða, selja, setja upp og gera við. Auðvitað eru fjárhagsáætlunarvalkostir fyrir xenon: slíkir lampar hafa aðeins lægri auðlind og stöðugleika í gæðum og endingartími þeirra er frá einu til þremur árum. Lampar frá þekktum framleiðendum eru alltaf stærðargráðu dýrari, þeir nota betri efni og endingartími er yfirleitt að minnsta kosti þrjú ár.
Lýsing. Xenon er meira en tvöfalt bjartara en halógen, þannig að xenon framljós lýsa meira af veginum. Hins vegar er ljós halógenframljósa áhrifaríkara í þoku.
Orkunotkun. Halogen framljós þurfa minna afl til að ræsa, en þau eyða meira afli þegar þau eru í gangi. Xenon lampar nota gas sem orkugjafa, þannig að þeir eyða minna rafmagni.
Ending. Endingartími xenon perra er að minnsta kosti 2000 klukkustundir en halógenperur geta varað í 500-1000 klukkustundir (fer eftir notkunaraðstæðum, framleiðanda o.s.frv.).
Litur ljóssins sem gefur frá sér. Ljós xenon lampa hefur bláan blæ, svipað og náttúrulegt dagsljós. Bjarmi halógenlampa er með heitari gulum blæ.
Hitaleiðni. Xenon lampar, ólíkt halógenlömpum, gefa frá sér nánast engan hita við notkun, heldur aðeins ljós. Halógenlampar verða mjög heitir við notkun og því fer megnið af orkunni í hita, en ekki í ljós, sem aðgreinir þá á sláandi hátt frá xenon. Það kemur í ljós að hægt er að nota xenon jafnvel í framljósum úr plasti.
Byrjunartími. Halógenlampar byrja að skína í fullri birtu frá því augnabliki sem þeir eru kveiktir á meðan xenon lampar eru nokkrar sekúndur að hitna upp í fulla birtu.
Eiginleikar þess að setja upp halógen og xenon bílaperur
Ávallt skal gæta varúðar þegar unnið er með ljósaperur. Halógenlampar geta sprungið ef náttúrulegar olíur úr fingrum þínum komast á þá. Meðan á notkun stendur hitnar tækið allt að 500°C. Þegar þú setur upp skaltu ekki snerta glerið með höndum þínum, það er betra að vera með textílhanska eða nota tuskur.
Uppsetning halógenpera er frekar einföld og fer fram með eða án þess að fjarlægja framljós. Í öðru tilvikinu þarftu bara að taka nýja ljósaperu og smella henni á sinn stað.
Að setja upp xenon lampa er erfiðara sett, þú þarft viðnám og lögboðna aðalljósaþvottavél. Að auki innihalda sumir xenon lampar eitruð efni eins og kvikasilfur. Ef slík lampi brotnar getur það haft skaðleg áhrif á heilsu manna.
Rannsóknir sýna að ökumenn bregðast hraðar og nákvæmari við umferðaraðstæðum með xenon framljósum en með halógen framljósum. Hins vegar geta björt xenon framljós töfrað aðra ökumenn og þess vegna er sjálfvirk ljósastilling svo mikilvæg.
Xenon þýðir mikil birta, hágæða dagsbirtu, lágmarks orkunotkun ökutækja, auk aukins sýnileika og öryggi fyrir ökumann á veginum! Þeir endast lengur, en rétt uppsetning er mikilvæg hér. Og ef tækifærin leyfa þér ekki, þá munu halógenlampar vera frábært val.
