Stutt um að skipta um olíu í bílnum. Finndu út mikilvægustu upplýsingarnar um þennan lífgefandi mótorvökva!
efni
Hlutverk vélarolíu í bíl
Vélarolía gegnir mjög mikilvægu hlutverki í bílnum þínum. Það er hann sem ber ábyrgð á smurningu allra mikilvægustu hreyfanlegra hluta vélarinnar sem dregur úr núningi. Á sama tíma er það kælivökvi sem birtist inni í drifeiningunni meðan á notkun stendur. Vélarolía gleypir hita og dreifir honum og verndar þannig vélina gegn ofhitnun og ótímabæru sliti. Annað mikilvægt hlutverk vélarolíu er að gleypa mengunarefni sem geta truflað afköst vélarinnar. Ef magn þessa vökva er ófullnægjandi eða vantar getur það gripist eða ofhitnað. Þetta gerir vélinni kleift að ganga vel.
Skipt um olíu í bíl - hvaða vélarolíur get ég keypt?
Ef þú ert að bíða eftir olíuskiptum á bílnum þínum er vert að athuga hvaða vörur af þessari gerð eru á markaðnum. Þú getur valið um vélarolíur:
- steinefni;
- hálfgerviefni;
- gerviefni.
Framleiðendur einstakra vinnuvökva af þessari gerð taka eftir seigju þeirra við sérstakar hitastig. Þú ættir alltaf að velja olíu sem framleiðandi ökutækis mælir með, bæði hvað varðar gæði og seigju. Flestir nýir bílar nota gervi mótorolíur.
Skipta um vélolíu - hvenær er mælt með því og hvenær er það nauðsynlegt?
Vélarolía missir smám saman upprunalegu eiginleika sína. Það verður að fylla eldsneyti og skipta að fullu reglulega. Ertu að spá í hvenær olíuskipti eru algjör nauðsyn?
Þetta er ákveðið af framleiðanda ökutækisins. Nútímabílar þurfa ekki eins tíðar olíuskipti og bílar framleiddir á tíunda áratugnum og fyrr. Tíðni þessarar aðgerða ætti að ráðast af aksturslagi þínu og aðstæðum sem þú notar ökutækið við. Með langlífar olíur gætir þú ekki þurft að skipta um olíu aftur og hún mun halda eiginleikum sínum.
Vélfræðingar benda til þess að ef vélin hefur enga byggingargalla ætti að skipta um olíu að meðaltali á 10-15 þúsund km fresti. km eða aðeins einu sinni á ári. Í ökutækjum með LPG er mælt með því að skipta um olíu á vél að minnsta kosti á 10 km fresti. km. Í sjálfgasvélum er hitastigið í brunahólfunum hærra en þegar um bensínvélar er að ræða.
Þú ættir örugglega að bæta við olíu ef þú sérð viðvörunarljós fyrir lágan olíuþrýsting á mælaborðinu í akstri.
Hversu oft á að skipta um olíu á vél?
Gera má ráð fyrir að, allt eftir notkunarmáta bílsins, ætti að skipta um vélarolíu:
- á 5 þúsund km fresti - ef um er að ræða hreyfla sem eru notaðir til hins ýtrasta, til dæmis fyrir bíla sem taka þátt í rallinu;
- á 8-10 þúsund km fresti - ef um er að ræða vélar sem eru notaðar frekar stuttar vegalengdir, í borginni;
- á 10-15 þúsund km fresti - með vélar notaðar sem staðalbúnað;
- á 20 þúsund km fresti - fyrir bíla sem aðallega eru keyrðir á löngum ferðum, með langtímanotkun aflgjafa án þess að stöðvast.
Skref-fyrir-skref leiðbeiningar um sjálfskiptan vélarolíu
Að skipta um vélarolíu skref fyrir skref er ekki erfitt verkefni, þess vegna ákveða margir ökumenn að gera það sjálfir. Við munum sýna þér hvernig á að gera það á skilvirkan og fljótlegan hátt! Til að skipta handvirkt um olíu í ökutækinu þínu:
- settu bílinn á sléttan flöt - helst í bílskúr með gryfju, á lyftu eða sérstökum rampi, kveiktu síðan á handbremsu;
- undirbúa persónuhlífar - hanska, hlífðargleraugu og hlífðarfatnað, svo og ílát til að tæma notaða olíu;
- rétt áður en skipt er um olíu skaltu hita vélina upp þannig að vökvinn flæðir auðveldara út og þegar þú skiptir um olíu skaltu gæta þess að slökkva á vélinni;
- settu tilbúna ílátið undir olíupönnu nálægt tæmingartappanum og skrúfaðu tæmtappann af;
- bíddu þar til öll notuð olía hefur runnið út úr vélinni, settu síðan ílát undir síuna og skiptu um hana;
- hreinsaðu stað gömlu síunnar, til dæmis með bómullarklút. Smyrðu gúmmíþéttinguna í nýju síunni með nýrri olíu;
- hertu síuna þar til þú finnur fyrir mótstöðu;
- hreinsaðu tappann og tæmdu og skrúfaðu skrúfuna í;
- hella ferskri olíu í olíupönnuna, en í fyrstu aðeins allt að um ¾ af tilskildu rúmmáli;
- láttu olíuna flæða í vélinni og athugaðu stöðuna með mælistikunni. Ef allt er í lagi skaltu loka áfyllingarlokinu og láta vélina ganga í lausagang í 10 mínútur;
- stöðvaðu vélina, bíddu í 5 mínútur og athugaðu olíuhæðina aftur. Ef það er lægra en mælt er með skaltu fylla á og athuga hvort leki í kringum frárennslistappann.
Að lokum skaltu skrifa niður dagsetningu olíuskipta ásamt núverandi mílufjöldi og olíutegund ökutækisins. Það eina sem þú þarft að gera er að farga gömlu olíunni sem er eitruð. Farðu með það á endurvinnslustöðina eða næsta bílskúr.
Hvað tekur langan tíma að skipta um olíu í bíl?
Fyrir fólk sem veit hvernig á að gera það ætti það ekki að taka meira en klukkutíma, þar á meðal allur undirbúningur.. Ef þú ert að skipta um olíu í bílnum þínum í fyrsta skipti, þá gæti þessi tími verið enn lengri.
Ef þú vilt ekki gera það sjálfur skaltu treysta sérfræðingunum. IN Á bílaverkstæði má treysta því að það tekur um nokkra tugi mínútna að skipta um vélarolíu í bíl.
Hvað á að skipta um þegar skipt er um olíu?
Olíuskipti ættu einnig að fela í sér uppsetningu nýrrar síu., kostnaður sem sveiflast um nokkra tugi zloty. Að skipta um olíu og síur ásamt þéttingum mun tryggja fullkomna þéttleika á öllu kerfinu. Þetta tryggir að smurkerfið virki á skilvirkan hátt og enginn leki sem veldur tapi á vélolíu og hefur neikvæð áhrif á umhverfið.
Nauðsynlegt er að skipta um olíusíu vegna þess að þessi þáttur er ábyrgur fyrir því að takmarka magn mengunarefna sem kemst inn í vélina úr umhverfinu ásamt inntakslofti. Loftsían er ekki fær um að fanga öll mengun úr andrúmsloftinu, svo þau komast samt inn í drifið. Hér ætti hins vegar önnur sía að stoppa þá - að þessu sinni olíusía, sem er viðkvæmari.
Sumir vélvirkjar mæla einnig með því að setja nýjar þéttingar og þvottavélar undir frárennslistappann við hverja olíuskipti.
