Gangur lífsins - hvernig og hvenær á að búa hann til?

Sekúndur ráða lífinu - þetta er þekkt klisja. Eins klisjulegur og hann kann að virðast er erfitt að vera ósammála honum. Þess vegna kemur það á óvart að gangur lífsins hefur hingað til verið siður í Póllandi. Á örfáum mánuðum verður þetta lagabil fyllt með samsvarandi reglugerð. Hvernig á að auðvelda störf bráðaþjónustunnar og hvenær tekur „lífsins gangur“ gildi? Lestu færsluna okkar og ekki trufla þig.

Í stuttu máli

Er vegurinn lokaður? Gríptu til aðgerða áður en þú heyrir jafnvel sírenu neyðarbílsins. Þótt gangur lífsins í Póllandi hafi hingað til verið siður mun hann frá 1. október 2019 fá lagastoð. Til að mynda það rétt, þegar ekið er á vinstri akrein, þarftu að fara eins nálægt vinstri brún og mögulegt er, og þegar ekið er á hægri eða miðju - hægri brottför.

Gangur lífsins bjargar ... lífi

Umferðarteppur og viðgerðir eru algengar á pólskum hraðbrautum. Lítil afkastageta vegna þröngra hraðbrauta eykur hættuna á að neyðarþjónusta komi ekki á réttum tíma. Stundum dugar vont veður eða bilaður bíll til að bílar festist í umferðinni í nokkra kílómetra.... Þegar slys verður í upphafi þessarar bílalínu og ökumenn vita ekki hvernig þeir eiga að bregðast við getur verið að sjúkrabíllinn geti ekki komist í tæka tíð til að bjarga lífi einhvers. Þrátt fyrir að mikil sírena hljómi úr fjarska og framljós bíla í umferðarteppu blikka í baksýnisspeglum, eyðir dýrmætum mínútum í að berjast gegn þrengslum... Þess vegna er svo mikilvægt fyrir hvern ökumann að vita hvernig á að mynda gang lífsins rétt.

Lífsgangur - lagabreytingar frá 1. október 2019

Hinn 2. júlí 2019 birti innviðaráðuneytið frumvarp sem kveður á um skyldu til að búa til mikilvæga ganga til að auðvelda umferð neyðarbíla. Nýjar uppskriftir tekur gildi 1. október 2019..

Hvernig á að skilja nýju lögin? Þegar nálgast umferðarteppu, ökumaður á tveggja akreina og breiðari vegi verða þeir sem aka á vinstri akrein að beygja til vinstri og restin - til hægri.... Ef þeir sem aka á síðustu akrein fá að toga upp í vegarkant eða miðja verða þeir að gera það. Þessi einfalda aðgerð mun stytta ferðatíma neyðarþjónustu, hvað getur aukið lífslíkur einstaklings sem bíður aðstoðar. Þegar þú gefur merki um forréttindafarartæki þarftu að mynda gang lífsins með öðrum ökumönnum svo að það komist fljótt og skilvirkt á áfangastað og fari síðan aftur á þá akrein sem áður var upptekin. Nýju lögin fela í sér að ökumenn verða að búa til „auka“ akrein áður en neyðarþjónusta heyrir af því – þegar ekið er í umferðarteppu.

Sjúkrabíll er ekki aðeins sjúkrabíll

Það er þess virði að vita að sjúkrabíll ekki bara sjúkrabílar, lögregla og slökkvilið, en einnig:

• Landamæraverðir,
• borgarvarðareiningar;
• einstaklingar sem hafa heimild til að stunda námu- og vatnsbjörgunaraðgerðir,
• efnabjörgunarsveitir,
• Skoðun á vegaflutningum,
• Þjóðgarðsþjónusta,
• Ríkisöryggisþjónusta,
• Hersveitir lýðveldisins Póllands,
• Heimavarnastofnun,
• Erlend leyniþjónusta,
• Miðstöð gegn spillingu,
• Gagnnjósnaþjónusta hersins,
• Leyniþjónustu hersins,
• Fangelsisþjónusta,
• Ríkisskattstjóri og
• allar aðrar einingar sem eru notaðar til að bjarga mannslífum eða heilsu og er ekki minnst á í fyrri köflum.

Svo, í samræmi við veganúmerið - allt "ökutæki sem gefur frá sér ljósmerki í formi bláum blikkljósum og samtímis hljóðmerkjum af mismunandi hæð, hreyfist með lágljósum eða háljósum kveikt.“. Eins og ökutæki í bílasúlu, fyrir framan hann munu standa sjúkrabílar, sem gefa frá sér rauð ljós til viðbótar.

Akstursmenning í Póllandi er rétt að byrja

Þó að mótun lífsganga virðist augljóst og einfalt er internetið því miður fullt af skrám um hegðun ökumanna á veginum sem veldur viðbjóði og æsingi, en gefur á sama tíma til kynna algjört skort á samkennd. Það kemur fyrir að ökumenn, óháð viðvörunum, notaðu myndaða leiðina þér til þæginda, oft hindra hvert annað og koma þannig í veg fyrir yfirferð neyðarþjónustu. Það eru líka þekktar aðstæður þegar ökumenn reyndu að snúa til baka af fjölförnum hraðbraut eða hraðbraut að næsta afrein og sigrast á sjávarföllum - til dæmis í mars 2018 á hæð Novostava Dolnia í Lodz héraðinu.

Auk þess hjálpar góður ásetning ekki alltaf. Ökumenn sem vilja auðvelda umferð sjúkrabíla stefnir á ranga akreinog þar af leiðandi þvingarðu hjólið til að hreyfa sig í svigi eða, því miður, lokar veginum. Það er nóg að einn bíll fari yfir slóð neyðarþjónustu til að sjúkrabíllinn skrái nokkurra sekúndna tap á leiðinni. Og þetta hefur oft áhrif á líf einhvers, sérstaklega með tíu kílómetra akstur utan byggingarsvæðisins. Þess vegna er svo mikilvægt að skilja og fylgja nýju uppskriftinni.

Auðvitað hefur þetta mikil áhrif á akstursöryggi umfram færni ökumanns og tilviljunarkennda atburði. tæknilegt ástand bílsins... Ef þú vilt hugsa sem best um bílinn þinn þarftu að muna að athuga hann reglulega og tefja ekki að skipta um notaða varahluti og vökva. Á avtotachki.com finnur þú þá á hagstæðu verði.

Þú gætir haft áhuga á öðrum greinum okkar um umferðaröryggi:

Þrumuveður í bílnum. 8 ráð um hvernig á að haga sér í ofsaveðri

10 hlutir sem þarf að athuga fyrir langa ferð

Hvernig á að keyra í sterkum vindhviðum?

,