Viðvörunarljós fyrir olíuhæð: hvers vegna kviknar það og hvernig á að laga það?

Vélolíuvísirinn varar við vandamálum með olíuhæð eða þrýsting, sem er alvarleg bilun. Þú verður þá að stoppa fljótt til að fylla á vélolíu eða framkvæma tæmingu... Ef þú gerir það ekki er hætta á alvarlegum meiðslum. vél.

🚗 Hvað ef vélolíuljósið kviknar?

Það fer eftir gerð bílsins, þinn vélolíu sjóngler rauður eða appelsínugulur, en hefur sama tákn fyrir olíudós... Þegar það kviknar er það viðvörun. Gult vélolíuviðvörunarljós gefur venjulega til kynna lágt olíustig.

Á hinn bóginn er rautt vélolíuljós oft merki um bilun. olíuþrýstingur ekki nógu mikilvægt. Eins og allir rauðir vísar á mælaborðinu gefur þessi vísir til kynna aðkallandi vandamál. Þú verður að stöðva eins fljótt og auðið er, annars er hætta á að vélin skemmist.

Þá þarftu:

• Bíddu í nokkrar mínútur þar til vélarrýmið og olían kólna;
• Opnaðu vélarhlífina, fjarlægðu mælistikuna, þurrkaðu það með tusku og athugaðu olíuhæðina;
• Fylltu upp stigið ef það er undir neðra merkinu;
• Láttu mælistikuna aftur niður í geyminn og athugaðu hvort stigið sé á milli (mín./hámarks) merkja.

Ef stigið þitt er á milli þessara tveggja merkja og ljósin eru slökkt geturðu byrjað upp á nýtt. Ef ekki skaltu bæta við olíu. Ef ljósið slokknar ekki er líklegast um þrýstingsvandamál að ræða: ef það er of lágt er olía ekki í réttri umferð í vélinni. Farðu í bílskúrinn.

Gott að vita : Þegar þú fyllir á borðið verður vélarolían sem þú ert að bæta við að vera af sömu gerð og sú sem þú ert nú þegar með. Ef þú vilt skipta um olíutegund, sérstaklega fyrir vetrarnotkun, gerðu það olíuskipti á vél til að forðast blöndun, sem ekki er mælt með.

🔍 Af hverju logar olíuljósið á vélinni?

Það eru margar ástæður fyrir því að viðvörunarljós vélarolíu gæti birst. Þetta gefur venjulega til kynna olíuþrýstingsvandamál í fyrsta lagi, en á sumum ökutækjum getur sjóngler hreyfilsins einnig bent til þess að vökvastigið sé of lágt.

Það eru þrjár meginorsakir brennandi vélolíupera og lágs olíuþrýstings:

• Bilun í olíudælu : Ábyrgð á að útvega olíu í hringrás vélarinnar, olíudælan gæti bilað. Olíuskipti eru nauðsynleg, þú þarft að fara í bílskúr eins fljótt og auðið er.
• Bilaðir þrýstiskynjarar Þeir eru ábyrgir fyrir því að upplýsa þig um olíuþrýstingsstigið sem verður að vera nægjanlegt til að vélin virki rétt. Ef þau eru gölluð geta þau valdið yfirfalli eða olíuleysi. Það er engin önnur leið út en að ganga í gegnum bílskúrskassa til að skipta um gallaða þætti.
• Olíuleki : Uppruninn er fjölmargur vegna þess að hann getur komið frá tankinum þínum, slöngunni, síu, þéttingum, eða meira alvarlega, strokkahausþéttingu. Til að greina olíuleka, Þú gætir tekið eftir polli undir bílnum, leki í vélarrýminu eða sterkri lykt eða jafnvel óeðlilegum reyk eftir að vélarolían brennur út.

Fyrir utan vélolíuleka er nánast ómögulegt fyrir nýliða að greina hinar tvær bilanir. Þess vegna þarftu að fara til vélvirkja. Ekki bíða: Vélarolía er nauðsynleg til að smyrja vélina þína og íhluti hennar.

Án þess er hætta á, í besta falli, að skemma vélarhluti og í versta falli að vélin brotni með öllu. Í þessu tilviki getur reikningurinn verið mikill og jafnvel farið yfir verðmæti ökutækisins ef það er nokkurra ára gamalt.

Ef vélolíuljósið kviknar skaltu ekki bíða með að fara í bílskúrinn. Þú verður að stöðva bílinn tafarlaust: það er mjög hættulegt fyrir bílinn þinn að halda áfram að aka með viðvörunarljósið á vélarolíu. Farðu í gegnum Vroomly til að gera við bílinn þinn á besta verði!