Fyrirferðalítill fyrir hátíðirnar - hvað passar í skottið á 10 mest seldu C-hluta bíla?

Margir þættir hafa áhrif á ákvörðun um að kaupa nýjan bíl. Fyrir flest okkar er aðalvalviðmiðunin verðið. Jafn mikilvægur er listi yfir staðalbúnað, gerð vélar og afl hennar og útlit. Í Póllandi eru oftast valdir bílar í C-flokknum. Þetta er málamiðlun milli fyrirferðarlítilla mála að utan og rýmis fyrir farþega. Compact er bíll sem hentar ekki bara vel í borginni heldur líka sem fjölskyldufarangur í orlofsferðum.

Tímarnir þegar rúmleiki farþegarýmisins hafði áhrif á getu skottsins og öfugt eru löngu liðnir. Það voru miklu fleiri bílar. Eitt hefur þó ekki breyst. Rúmgóð og stillanleg stígvél er enn einn af lykilþáttum fjölskyldu sem skipuleggur langt ferðalag. Í tengslum við ofangreint ákvað ég að athuga hvað kemur mér á óvart í þessu máli af 10 vinsælustu geisladiskunum í Póllandi.

Skoda Octavia

Fyrirsæta sem hefur verið á verðlaunapalli á sölulistanum í mörg ár. Bara árið 2017 seldi Skoda 18 Octavia bíla í Póllandi. Bíllinn sannfærir ekki aðeins með góðum búnaði, góðu verði, heldur umfram allt með miklu innra rými. Ekki að ástæðulausu, margir trúa því að núverandi holdgervingur Skoda tilkalli C+ flokkinn. Bíllinn er fáanlegur í tveimur yfirbyggingum - í formi eðalvagni með lyftubaki og fullgildum stationvagni. Farangursrýmið í lyftibaksútgáfunni er glæsilegir 179 lítrar og í stationvagninum allt að 590 lítrar. Skoda Octavia hún er jafnvel betri en keppinautarnir. Aukakostur við farangursrými Octavia er rétt lögun þess. Hins vegar spillist allt fyrir of háan hleðsluþröskuld.

Opel Astra

Þetta er bíll sem Pólverjar bera tilfinningar fyrir. Sem sá eini á listanum er hann framleiddur í Póllandi. Gerðin er framleidd síðan 2015 og er fáanleg í tveimur yfirbyggingum - hlaðbaki og stationvagni. Fyrri kynslóð fólksbílsins bætir við úrval Opel, sem enn er fáanlegt hjá umboðum. Mikilvægustu verðlaunin sem hann hlaut Opel Astra V - titillinn "Bíll ársins", veittur árið 2016. Farangursrýmið veldur vonbrigðum - 370 lítrar með venjulegum sætum duga ekki. Staðvagninn stendur sig mun betur - 540 lítrar skottrúmmál, nánast slétt yfirborð (án skýrs hleðslusvæðis) og rétt lögun eru styrkleikar Opel compact.

Volkswagen Golf

Draumur margra Pólverja. Bíllinn er afhentur sem fyrirmynd. Þetta er sjöunda kynslóðin af vinsælum Volkswagen. Líkanið kemur samt ekki á óvart með útliti sínu - þetta er styrkur þess fyrir marga. Volkswagen Golf fáanlegt í 3D, 5D og Variant útgáfum. Þrátt fyrir að hann sé orðinn gamall nýtur hann enn óbilandi vinsælda. Hann er einnig sigurvegari bílsins ársins - að þessu sinni árið 2013. Stöðvarútgáfan stafar raunveruleg ógn af Octavia vegna getu farangursrýmisins. Rúmmálið 605 lítrar með niðurfelld sæti er traust. Fyrir hlaðbaksútgáfuna - 380 lítra - er þetta aðeins meðalniðurstaða.

Ford fókus

Einn hættulegasti keppandi Golfs. Hann vann hjörtu kaupenda með nákvæmri stýringu og sportlegri fjöðrun sem fyrir marga er jafnvel háþróuð. Þetta er einn af stöðugustu smábílum á veginum. Ford fókus hann er fáanlegur í þremur líkamsútgáfum. Hlaðbaksútgáfan veldur vonbrigðum, því miður, með 277 lítra skottrými - afar léleg útkoma. Staðan sparar tækifæri til að yfirgefa valfrjálsa varahjólið - þá hljótum við 50 lítra til viðbótar. Stationvagninn er með nánast flatt gólf og stækkað farangursrými upp á 476 lítra. Valkosturinn er fólksbílaútgáfan með 372 skottrúmmáli lítra. Ókosturinn við þessa útgáfu er hár hleðslustangurinn og lamirnar sem fara djúpt inn í lúguna, sem takmarkar verulega virkni Focus hulsins.

Toyota Auris

Þetta er önnur kynslóð Toyota Compact. Sú fyrsta kom í stað hinnar vinsælu Corolla módel í Póllandi. Fyrra tegundarheitinu var haldið eftir fyrir Toyota 4 dyra fólksbifreiðina. Líkanið, frægt fyrir áreiðanleika, hefur traustan grunn á bílamarkaðnum. Stærsti gallinn við Auris skottið eru hjólaskálarnar sem takmarka plássið. Í þessum þætti tókst hönnuðum ekki mjög vel. Toyota Auris Rými farangursrýmisins er líka lítið. Hlaðbaksútgáfan er með farangursrými sem rúmar 360 lítra, sendibíllinn - með hinu grípandi nafni Touring Sports - rúmar 600 lítra. Niðurstaða þess síðarnefnda setur hann í fremstu röð á stigalistanum.

Fiat gerð

Mikil von ítalska framleiðandans. Smellur sem komst á sölulista. Hlaut viðurkenningu vegna hagstæða útreiknuðu verði og góðs búnaðar. Fyrsta gerðin á eftir Stilo sem boðin er í 3 líkamsgerðum. Hingað til hefur fólksbíllinn verið vinsælastur. Farangursrýmið, þrátt fyrir glæsilega stærð - 520 lítra, er ópraktískt. Stærstu ókostirnir við þessa útgáfu eru lítið hleðsluop, óregluleg lögun og lykkjur sem smjúga djúpt inn. Staðvagninn er betri að þessu leyti og afl 550 lítra er góður árangur. Mest hrós fær hlaðbaksútgáfan. Í flokki skottrýmis Fiat gerð í þessari útgáfu nær hann besta árangri í sínum flokki - 440 lítrar. Lítill galli hér er tiltölulega hár hleðsluþröskuldur.

Kia Cee'd

Fyrsta kynslóð líkansins varð metsölubók. Sá síðari, þrátt fyrir 5 ár á markaðnum, hefur enn dyggan aðdáendahóp. Kia heillar umfram allt með langri 7 ára ábyrgð og vel þróuðu þjónustukerfi. Cee'd er fáanlegur í tveimur yfirbyggingum – bæði hlaðbak og stationvagn. Tilboðið inniheldur einnig sportlega þrívíddarútgáfu sem kallast Pro Cee'd. Þegar um er að ræða 3D- og stationcarútgáfur setur skottið góðan svip. Í báðum útgáfum höfum við rétta lögun skottsins, en því miður er hleðsluþröskuldurinn of hár. Hvað getu varðar Kia Cee'd nær miðstéttinni. Stöðvarvagninn er 528 lítrar og hlaðbakurinn - 380 lítrar.

Hyundai i30

Nýjasta kynslóð líkansins var kynnt nokkuð nýlega - fyrir 1,5 árum síðan á bílasýningunni í Frankfurt. Það eru aðeins tveir yfirbyggingarkostir - hlaðbakur og stationvagn. Með rúmtak upp á næstum 400 lítra fyrir hlaðbak, Hyundai i30 er ofarlega í röðinni. Stöðvarbíll með 602 lítra afköst tapar aðeins fyrir Golf og Octavia. Áhugaverður valkostur við báðar útgáfurnar er nýlega kynntur sportlegur Fastback lyftibak.

Peugeot 308

Þriðji sigurvegari keppninnar "Bíll ársins" í stigakeppninni. Peugeot hlaut þessi verðlaun árið 2014. Bíll með umdeildri hönnun mælaborðs og lítið stýri sem notendur hafa hlotið lof. Peugeot 308 fáanlegur í hlaðbaki og stationcar útfærslum. Áhugaverður stationbíll kemur þér á óvart með rúmgóðu og þægilegu farangursrými. Með 610 lítra afköstum verður hann fremstur í flokki á pari við Skoda Octavia. Hlaðbakurinn verður að viðurkenna yfirburði keppinauta sinna. Hins vegar er 400 hö enn einn besti árangurinn í þessum flokki.

Renault megane

Annar bíll af frönskum uppruna. Renault megane stílfræðilega tilheyrir það stærri gerðinni - Talisman. Þetta er fjórða kynslóð gerðarinnar sem er fáanleg í þremur yfirbyggingargerðum - eins og: hlaðbak, fólksbíl og stationvagn. Stærsti kosturinn við hlaðbaksútgáfuna sem er vinsæl í Póllandi er stórt og stillanlegt skottið. Rúmmálið 434 lítrar er mjög góður árangur. Grandtour station-bíllinn býður upp á stórt farangursrými - hann er í raun 580 lítrar, en það vantar aðeins upp á það besta í sínum flokki. Góðu fréttirnar eru lágur niðurhalsþröskuldur. Megane fólksbifreiðin er með 550 lítra farangursrými. Ókosturinn við þessa útgáfu yfirbyggingarinnar er léleg virkni og of lítið hleðsluop.

Samantekt

Um þessar mundir hefur sala á litlum bílum vaxið verulega. Þú þarft ekki lengur að leita að millistéttarbíl til að hafa nokkuð rúmgott farangursrými til umráða. Margir líkamsvalkostir eru aftur á móti heiður til kaupandans. Hvert okkar hefur mismunandi óskir, þannig að framleiðendur eru að stækka framboð sitt verulega. Í tilkynningunni var ekki greinilega tilgreint sigurvegarann. Þetta er bara vísbending fyrir þá sem eru að leita að fyrirferðarlitlum draumabílnum.