Hvenær á að skipta um bíl fyrir sumardekk 2019
efni
Við umhverfishita + 10C ° og meira. Það er frá þessum þröskuldi sem aðstæður sem henta fyrir eðlilega virkni sumardekkja hefjast. Tímabærni „að skipta um skó“ er frekar brýnt augnablik, vegna þess að þeir eru hagkvæmari í samanburði við veturinn, þar sem þeir eru hagkvæmari. vega minna og klæðast verr. Þegar ekið er á vetrardekk á sumrin kemur fram bæði mikil eldsneytisnotkun og minni hemlueiginleikar. Þannig að málið er ekki bara sparsemi: vetrardekk verða of sveigjanleg, sem hefur áhrif á gæði stjórnunar.
Hvað gerist ef þú notar dekk utan tímabils
"Shipovka" krefst sérstakrar athygli, vegna þess að í þessu tilfelli er hemlunarvegalengd lengd, hratt tap á naglum, sem fylgir tapi á gagnlegum eiginleikum og fjölgun slysa. Almennt er akstur í hlýju veðri með þyrnum barbarískur. Og öfugt, þegar hitastigið fer niður fyrir + 5C °, byrja sumardekk að harðna hratt, núningsstuðullinn milli þess og yfirborðs vega versnar, sem er þungur reki allt að fullkomnu stjórnleysi.
Þú gætir líka haft áhuga á einkunn sumardekkja 2019
Í ákvæði 5.5 í tæknilegum reglum tollabandalagsins „Um öryggi hjólhjóla“ 018/2011 segir að notkun ökutækis með nagladekkjum yfir sumarmánuðina sé stranglega bönnuð. Aftur á móti er bannað að aka án vetrardekkja á almanaksvetrinum. Þar að auki eru vetrardekk sett á öll hjól ökutækisins samtímis. Það leiðir meðal annars af tæknilegum reglugerðum að bílar sem eru búnir naglalausum vetrardekkjum, í samræmi við lög, hafa leyfi til að starfa allt árið um kring.
Þannig ættu eigendur nagladekkja að nafnverði að breyta vetrardekkjum í sumardekk í byrjun sumars. Í hreinskilni sagt er þetta ekki mjög þægileg norm, en það er lítill fyrirvari um að sveitarstjórnum sé heimilt að breyta skilmálunum upp á við. Í grundvallaratriðum, í suðri, hafa svæðisbundin yfirvöld rétt til að banna notkun vetrardekkja, segjum frá mars til nóvember; eða í norðri, þeir geta verið skipaðir til að reka það frá september til maí. Þótt þeir hafi ekki heimild til að takmarka beina normið, þ.e. árstíðabundið tímabil bannsins á svæði sambandsins: frá desember til febrúar að meðtöldum, verða bílar hér aðeins að vera á vetrardekkjum og frá júní til ágúst - aðeins á sumrin dekk.
Að leiðarljósi veður og loftslag, reynsla og skynsemi
Hvað sem því líður þá geturðu ekki fylgt leiðbeiningunum í blindni og sérfræðingar mæla ekki með því að skipta um gúmmí strax eftir að snjóþekjan hefur bráðnað og ísinn bráðnar, jafnvel þótt hitastigsmælir séu viðunandi. Nauðsynlegt er að standast tímann og bíða tímabilið af skyndilegum vorkuldum, ís og snjókomu. Almennt er betra að "hreyfa sig". Og aðeins þegar andrúmsloftið hitnar jafnt og smátt og smátt að meðaltali daglega + 7-8 C °, skiptu örugglega yfir sumartegund dekkja. Ef þú hefur enn efasemdir um þetta, skoðaðu þá langtíma svæðisspá veðurfræðinga.
Á einn eða annan hátt skipta eftirfarandi þættir máli:
- Biðraðir til dekkjaverslana um þessar mundir.
- Vega- og veðurástand.
- Eiginleikar rekstrar.
- Dagsetning dagatals.
- Akstur reynsla.
- Svæði.
Á svæði með verulegu meginlandsloftslagi (um það bil helmingur af yfirráðasvæði Rússlands) „hoppar“ hitastigið venjulega og það er frekar erfitt að ákveða hvenær skipt er um dekk. Þess vegna, yfir vertíðina, þegar þíða er á daginn og ís á nóttunni, yfirgefa reyndir ökumenn stundum bílskúrinn aðeins í neyðartilvikum. Það er á þessu tímabili sem mesti fjöldi slysa verður.
Til að draga saman: sumardekk eru notuð í mars-nóvember, vetrardekk (M & S)-í september-maí, vetrardekk sem ekki eru nagladekk (M & S)-allt árið um kring. Þetta þýðir að skipta þarf vetrar "nagli" fyrir sumardekk í mars, apríl, maí. Og öfugt - í september, október, nóvember.
Gagnlegar ráðleggingar
Það er heppilegra að breyta samsettum hjólum þegar dekkið er þegar sett upp á diskinn (með öðrum orðum, nefna 2 sett af samsettum hjólum), því annars eru hliðarveggir líklegir til að afmyndast. En þetta er aðallega ef áhugamenn eiga í hlut og þegar þú ert að fást við reynda verkstæði, þá er ekkert að óttast - aðeins meiri vandræði.
