Hvenær á að skipta um hjólakeðju?

Keðjan er lykilhluti í drifrás hjólsins þíns. Það er mikilvægur hluti sem tengir framhlið drifrásarinnar (pedali, sveifar og keðjuhringi / keðjuhjól) að aftan (snælda / tannhjól og afturnaf).

Það er í gegnum keðjuna sem krafturinn sem fæturnir senda til pedalanna breytist í hreyfingu fram á við. Því er mjög mikilvægt að hafa viðeigandi keðju og viðhalda henni rétt.

Nútíma reiðhjólakeðjur eru kallaðar rúllukeðjur og eru gerðar úr stuttum sívalningum sem haldið er saman með hliðartenglum. Rúllubil eru í möskva með tönnum eða keðjuhring til að knýja gírskiptingu undir álagi.

Flestar hjólakeðjur eru gerðar úr álstáli til að auka styrk, en sumar frammistöðumiðaðar gerðir geta verið gerðar með hágæða álhlutum eða holum pinnum / hliðarplötum til að draga úr þyngd.

Hver er keðjan fyrir fjórhjólið mitt?

Tegund keðju sem þú þarft fer eftir gerð hjóls og gerð gírskiptingar. Keðjur eru fáanlegar í ýmsum breiddum til að passa ákveðnar tegundir hjóla eins og BMX eða mismunandi drifrásir á vega- og fjallahjólum til að passa við breidd tannhjólsins.

Hvað sem hjólið þitt er, keðjuviðhald er nauðsynlegt. Keðjur munu slitna og teygjast með tímanum. Slitin keðja mun skemma tennur tannhjólsins eða snælda og það er ódýrara að skipta um keðju en snælda. Mikilvægt er að halda keðjunni hreinni og smurðri til að lágmarka slit og athuga keðjulengdina reglulega svo hægt sé að skipta um hana ef þörf krefur.

Þess vegna þarf að þrífa það mjög reglulega. Þú þarft ekki að taka keðjuna í sundur fyrir þetta, það eru mjög hagnýt hreinsiverkfæri sem gera þér kleift að fljótt og án burrs. Ábyrgð virkni þegar það er notað með viðeigandi vöru (eins og fituhreinsiefni) eða einfaldlega með sápuvatni.

Til að draga saman:

1. Hreinsaðu, fituhreinsa
2. Þurrt
3. Smyrja (langvarandi sprauta)

Ef mögulegt er geturðu fituhreinsað keðjuna með því að taka hana í sundur og liggja í bleyti í hvítspritti í 5 mínútur.

Til að flokka það:

• annaðhvort ertu með hraðsleppingu (powerlink) og það er hægt að gera það handvirkt eða með sérstakri töng ef gripið er (eins og þessi)
• eða þú verður að hafa keðjurek til að fjarlægja hlekkinn

Þegar skipt er um keðju á fjórhjóli, veldu þá keðju sem er í samræmi við fjölda tannhjóla í snældunni. Reyndar er fjöldi stjarna á snældunni þinni - 9, 10, 11 eða jafnvel 12 - mikilvægur til að velja rétt. Reyndar er tannbil breytilegt á milli snælda (t.d. mun tannhjólabilið vera breiðara á 9 gíra snældu en á 11 gíra). Þú þarft réttu keðjuna. Keðjan fyrir 11 gíra gírskiptingu verður þrengri en fyrir 9 gíra osfrv.

Fjallahjólakeðjur og kassettur eru venjulega samhæfðar hver við aðra á fjallahjólum.

Sumar keðjur (td Shimano) þurfa sérstakar hnoð til að loka þeim. Athugið að stundum er ekki lengur hægt að nota gamlar hnoð. SRAM keðjur nota Powerlink hraðlosunartengil sem hægt er að opna og setja saman án þess að þörf sé á sérstökum verkfærum. Þetta gerir það vinsælt og virkar jafnvel fyrir gír sem ekki eru SRAM.

Hvenær á að skipta um rás?

Allar keðjur hafa takmarkaðan líftíma. Í hvert sinn sem hlekkur fer í gegnum tennur snældahjólanna, frá einu keðjuhjóli eða frá einum keðjuhring til annars, nuddast tveir málmfletirnir hvor við annan. Bættu við það slípiefninu sem fitan myndast með óhreinindum þegar hún kemur út og þú hefur hina fullkomnu slituppskrift.

Keðjur hafa tilhneigingu til að teygjast, sem leiðir til þess að gírskiptingin skoppar eða klikkar: keðjan fer í gegnum tannhjólstennurnar í stað þess að kúra að tönnunum.

Þegar þetta byrjar að gerast ætti að skipta um keðju (og hugsanlega líka nýja kassettu og keðjuhringi ef slitið er mikið).

Hins vegar geturðu haldið áfram fyrirbyggjandi með því að nota keðjumælingartólið (við mælum með [Park Tool CC2] https://track.effiliation.com/servlet/effi.redir?id_compteur=12660806&url=https%3A% 2F% 2Fwww.alltricks. Fr % 2FF-11929-outillage% 2FP-79565-park_tool_outil_verifier_d_usure_de_chaine_cc_3_2))) til að athuga hvort slitið sé. Ef þú gerir þetta nógu snemma þarftu aðeins að skipta um keðju, sem er hagkvæmara en að skipta um alla skiptingu.

Önnur leið, þó ekki sé nákvæm ef þú ert ekki með tæki, er að mæla sjónrænt. Hallaðu hjólinu þínu upp að vegg, snúðu því út og vertu viss um að keðjan þín sé sett á minna afturhjólið og stærra framhjólið. Taktu nú keðjuna á milli þumalfingurs og vísifingurs í stöðunni klukkan 3 á stóra keðjuhringnum og dragðu varlega í. Ef neðsta stuðningshjól aftari aftari er á hreyfingu er kominn tími til að skipta um keðju. Hins vegar, ef þú getur dregið keðjuna nógu langt til að sjá allar eða flestar tennurnar, þá er kominn tími til að íhuga að skipta um alla drifrásina.