Hvaða kerti á að velja fyrir mótorhjól og hvernig á að viðhalda því? ›Street Moto Piece
Ef þú vilt tryggja frammistöðu mótorhjólsins jafnvel eftir nokkur ár. Það er mjög mikilvægt að hugsa vel um mótorhjólið sitt. Jafnvel minnstu smáatriðin, og sérstaklega kertin, eru mikilvægur þáttur til að hefja allar mótorhjólaferðir.
Við teljum ekki lengur fjölda tengla sem eru til staðar, en sumar upplýsingar gera þér kleift að greina á milli tengla sem eru til staðar á markaðnum.
Gagnsemi kerta:
Tilgangur kertsins er gefa neista sem tryggir hámarksbrennslu loft-eldsneytisblöndunnar í brunahólfinu. V hitaleiðni frá sprengingunni milli lofts og bensíns, annað verkefni hans. Með þetta í huga er þessi hluti háður ströngum takmörkunum:
Spenna allt að 15 volt
Hitastig á bilinu 500 til 850 ° C.
sprengiþrýstingur...
Svo kertin mikilvægur hluti fyrir rétta virkni bílvélarinnar þinnar.
Tegundir og litir kerta:
Núna eru til tvær tegundir af kertum: heitt og kalt. Þeir eru mismunandi hvað varðar hitaleiðni:
Heitt kerti hafa lágan hitaflutningsvísitölu (lítil tala), fyrir vélar sveigjanlegri.
Köld kerti hafa háan hitaflutningsvísitölu (há), fyrir vélar íþróttamannslegri.
Street Moto Piece býður upp á vörumerki sem er til staðar á næstum öllum markaði fyrir kerti fyrir mótorhjól, vespur og fjórhjól: NGK... Við bjóðum aðallega upp á kerti:
Kappakstur (Rauð kassi) fyrir hringrásir, keppnir o.fl.
Standard (Gull kassi) til daglegrar notkunar
Iridium (Blágrár kassi) mikil afköst
Þess vegna henta kerti sem boðið er upp á fyrir öll vörumerki BMW, Honda, Yamaha, Kawasaki, Beta….
Til að þekkja NGK kerti, hér Niðurstöðutafla tölustafasamsetningar sem birtast á kertum:
Að setja saman kertið:
velja kertalykil setja saman / taka í sundur kerti. Þessi fór í fokk fyrst handvirkt, síðan með lykli. Það er nóg að herða venjulega án krafts til að þjappa þéttiskífunni saman.
Ástand mótorhjólakertanna:
Til að athuga ástand kerti þarf að skoða útlit rafskautanna, lögun þeirra, fjarlægðin milli rafskautanna og litur kerta ...
Kerti í góðu ástandi er venjulega málað Brune eða smá gráleit... Sérhvert óvenjulegt útlit, eins og stífla, veðrun, slit eða oxun, gæti bent til vandamála með vélina þína. Einnig, ef þú átt í erfiðleikum með að ræsa, ef þú ert með of mikla eldsneytisnotkun eða mengun skaltu ekki hika við að athuga ástandið og skipta um kerti ef þörf krefur. Með því að skipta um kerti í tíma muntu ekki missa af mótorhjólaferð með vinum þínum!
Viðtal:
Skipta skal um kertin með reglulegu millibili, þ.e. 10 000 km... Hins vegar er þetta gildi meðaltal. Skipt um kerti mismunandi eftir nokkrum þáttum til dæmis vegalengd mótorhjólsins, gæði kerti sem notað er, aldur eða tíðni notkunar mótorhjólsins o.s.frv.
