Hvaða gírkassa er betra að kaupa á VAZ 2101-2107

Margir eigendur notaðra VAZ „klassískra“ bíla, eins og 2107 eða 2106, kaupa aðallega notaðar einingar, svo sem vél eða gírkassa. Hugsaðu sjálfur, ný vél á VAZ 2107 kostar að minnsta kosti 40 rúblur og nýr 000 gírkassa kostar um 5 þúsund rúblur. Ef við skoðum möguleika á að kaupa notaðan mótor eða gírkassa, þá reynist kostnaður þeirra vera 15-3 sinnum ódýrari.

Að velja eftirlitsstöð fyrir VAZ 2107

Áður en þeir kaupa, standa margir eigendur frammi fyrir spurningunni um hvaða gírkassa á að velja: 4 gíra eða 5 gíra. Og það er ómögulegt að svara þessari spurningu ótvírætt, þar sem hver bíleigandi hefur sínar þarfir. Þess vegna, hér að neðan, er þess virði að íhuga kosti og galla bæði einnar og annarra eininga.

4 gíra gírkassi

Flestir slíkir kassar voru settir upp á VAZ 2107 bílum frá fyrstu útgáfum, og þeir voru aðgreindir með óvenjulegum áreiðanleika. Þess má geta að margir eigendur óku meira en 300 km á bílum sínum fyrir fyrstu yfirferð á vélinni og þeir snertu alls ekki við eftirlitsstöðina, þar sem allt var í lagi! Af eigin reynslu get ég sagt að á sínum tíma átti fjölskyldan nokkra VAZ bíla, eins og 000, 2101, 2103 og 2105. Og á hverjum þeirra var aldrei gert við kassana þó að kílómetrafjöldi hvers bíls hafi verið frá 2107 til 200. þúsund km.

Hvað varðar jákvæðu hliðarnar. Í grundvallaratriðum eru 4 gíra gírkassar settir annaðhvort á veikburða gamlar vélar með rúmmál minna en 1300 cc, eða á bílum Niva fjölskyldunnar til að fá meira grip. Ég held að það sé ekki þess virði að útskýra að 4 mortéll eru endingarbetri og sterkari miðað við 5 mortéll.

Gírkassi-5 gíra fyrir VAZ „classic“

Þessar einingar byrjuðu að vera settar upp fyrir ekki svo löngu síðan, og helsti kosturinn við slíka kassa eru aukabúnaðarnúmerin. Ef áður, þegar ekið var á 4 hraða, sprakk vélin úr miklum hraða, nú sést það ekki á 5 hraða, þar sem á sama hraða gengur vélin á minni hraða.

En þessi skýrleiki þegar skipt var, sem var á eldri gírkössum, er ekki lengur til staðar. Handfangsferðin er svolítið laus og tengingin er ekki eins skörp. En þetta kemur ekki lengur á óvart, þar sem með tímanum fóru allar vörur, og ekki aðeins bílar, að vera framleiddar með minni gæðum.