Hvaða slitlagsmynstur er best fyrir sumardekk - gerðir og gerðir slitlags
efni
Sumardekk með ósamhverfu slitlagi eru fjölhæf í samhengi við ýmis veðurskilyrði og standa sig vel í rólegum og ágengari akstri. Ójöfnu dekkjamynstrinu er skipt í ákveðin virknisvæði.
Mynstur dekkja hefur áhrif á grip á brautinni, stöðugleika ökutækis, akstursþægindi og hljóðeinangrun. Yfirborð dekksins, röndótt með fjölmörgum frárennslisrásum og brúnum, tryggir beina snertingu við yfirborð vegarins. Það er þessi hluti dekksins sem er ábyrgur fyrir gripi við ýmsar aðstæður, slitþol. Því er mikilvægt að vita hvaða slitlag hentar best fyrir sumardekk.
Slagmynstur: það sem hefur áhrif
Besta sumardekkið ætti að uppfylla 3 lykilskilyrði:
- Öryggi. Stysta hemlunarvegalengd á blautu eða þurru slitlagi.
- Meðhöndlun. Frábært grip og stefnustöðugleiki.
- Þægindi. Hávaðaeinangrun og lítill titringur.
Slitamynstrið hefur áhrif á grip á mismunandi tegundum yfirborðs, meðhöndlun, beygjur, eldsneytisnotkun.
Tegundir slitlagsmynstra
Það eru 3 tegundir af slitlagsmynstri:
- Samhverft óstefnubundið. Fylgir útlínum innan og utan dekksins. Samhverfa gerðin er ekki bundin við ákveðna hreyfistefnu. Engar samsvarandi merkingar eru á slíku gúmmíi og hægt er að setja dekkið sitt hvoru megin.
- samhverf stefnubundin. Ytri teikningin afritar línur innri hlutans, en í spegilmynd. Rafin mynda síldbein sem beinist til hliðar. Dekk ætti að vera fest nákvæmlega í samræmi við merkinguna á merkingunni.
- Ósamhverfar. Alveg mismunandi mynstur vinstra og hægra megin á slitlaginu. Uppsetningaraðferðin er nákvæmlega í samræmi við merkinguna sem tilgreind er á dekkinu.
Samhverft óstefnubundið
Þessi slitlagsuppbygging stuðlar að betri meðhöndlun á þurru og blautu malbiki. Aðrir kostir við samhverfa leturgröftur:
- hávaðaleysi;
- þægileg ferð;
- universality.
Að jafnaði er dekkið búið mýkri hliðarvegg og líkar ekki við mikinn hraða (aðlagað fyrir rólega ferð í þéttbýli).
Samhverft gúmmí er hagkvæmasta gerð dekkja. Slík dekk eru oft innifalin í grunnbúnaði nýrra bíla (nema fyrir sportbíla eða dýra bíla).
Ósamhverft mynstur: eiginleikar
Sumardekk með ósamhverfu slitlagi eru fjölhæf í samhengi við ýmis veðurskilyrði og standa sig vel í rólegum og ágengari akstri. Ójöfnu dekkjamynstrinu er skipt í ákveðin virknisvæði.
Ytri „ósamhverf“ hluti samanstendur af stífari kubbum, hentugur fyrir þurrt yfirborð og eykur stöðugleika ökutækis við hreyfingar. Að innan í slitlaginu eru breiðar strípur til að draga úr hættu á vatnsplani þegar ekið er í gegnum polla.
Hliðar ósamhverfra dekkja eru gerðar af mismunandi stífleika: hver hluti dekksins er hannaður fyrir ákveðið álag. Ytri hliðin er undir miklu álagi, hver um sig, hefur stífan hliðarvegg. Sú innri er mýkri, því hún er minna hlaðin.
Stefna mynstur: eiginleikar
Eiginleikar mynstrsins - sportleg hönnun, frábær vinna á blautu yfirborði. Stefnumótunarskipan sípanna veitir aukningu á hraða, þolir vatnsplaning á blautum vegyfirborðum.
Dekkin standa sig sérstaklega vel í pollum þar sem einátta slitlagið hjálpar til við að draga raka frá snertipunktinum.
Stefnumótað slitlagsmynstur er betra fyrir sumardekk fyrir unnendur djörfs og öruggs aksturs. Á þessu dekki er alveg hægt að fara í langferðir í úthverfum eða langar ferðir eftir þjóðvegum milli borga.
Meðal helstu ókosta gúmmísins eru erfiðleikar við að komast yfir beygjur á miklum hraða. Og til að fá betri afrennsli eru raufirnar í stefnumynstrinu oft gerðar of mjúkar, sem getur haft neikvæð áhrif á stefnustöðugleika bílsins.
Breitt eða þröngt snið
Annar þáttur sem hefur áhrif á frammistöðu dekkja er slitlagsbreidd. Breið dekk bjóða upp á stærri snertiflötur, sem leiðir til betri stefnustöðustöðu ökutækis. Slíkt snið er fullkomlega nýtt á flötum malbiksflötum.
Þegar ekið er utan vega, vegna of breitts slits, mun bíllinn byrja að geispa og skoppa. Ástæðan fyrir óstöðugleikanum er þörfin fyrir breitt dekk til að fanga stærra svæði af yfirborðinu. Og á grófum vegum geturðu ekki komist hjá því að missa beinleika hreyfivektorsins.
Á sama tíma dregur mikil þéttleiki úr titringi og eykur eldsneytisnotkun. Reyndar er breitt sniðið meira aðlagað að hágæða malbiksvegum.
Mjó dekk eru minna stöðug þegar ekið er á miklum hraða á malbikuðum vegum vegna þess að þau hafa minni snertibletti. Á sama tíma virkar minnkað snertiflötur vel á ójöfnu yfirborði þar sem það dregur úr veltuþol og eldsneytisnotkun.
Því er þröngt slitlag betra fyrir sumardekk þegar ekið er utan vega. Einnig virka slík dekk ágætlega á malbiki, en þó með fyrirvara um mældan og óárásargjarnan akstur.
Árstíðabundnar tegundir hlífa
Til að skilja hvaða slitlag er best fyrir sumardekk er mikilvægt að vita hvernig „mynstrið“ virkar á mismunandi gerðir dekkja.
Það eru þrjár gerðir af dekkjum:
- Vetur. Til að fá betra grip á ísflötum eru þær gerðar úr sérstöku gúmmíblöndu sem missir ekki mýkt undir áhrifum lágs hitastigs.
- Sumar. Þeir eru úr sterku hörðu gúmmíi, hannaðir til aksturs á heitu malbiki við að minnsta kosti 7 gráðu hita. Mjúk vetrardekk henta ekki fyrir sumarið því slitlagsmynstrið þurrkast fljótt út á heitri braut. Þetta leiðir til taps á frammistöðu og slits á hjólum.
- Allt tímabilið. Tegund dekkja með miðlungs stífni, til notkunar allt árið, háð tempruðu loftslagi. Demi-season hjól henta ekki fyrir heitt sumar og erfiða vetur.
Að viðhalda teygjanleika vetrardekkja er forsenda stöðugrar aksturs og þægilegs aksturs í miklu frosti. Þetta stafar af því að harðari sumardekk verða sljó, missa grip á hálku og bíllinn verður gjörsamlega stjórnlaus.
Evrópskur verndari
Virkar vel á meðal köldum vetrum. Að jafnaði eru þetta heilsárs Velcro hjól. Teikningin er gerð í formi nets afrennslisrópa og þunnra raufa - lamella sem virka eins og sogskálar.
Hentug skilyrði fyrir notkun Europrotector eru milt vetrarloftslag og brautir þar sem snjór er reglulega fjarlægður og meðhöndlaður reglulega með hvarfefnum. Bíll búinn slíku gúmmíi hegðar sér nokkuð öruggur á blautum vegum sem eru þaktir bráðnum, lausum snjó.
skandinavískur verndari
Starfið við erfiðar vetraraðstæður. Til framleiðslu á skandinavískum dekkjum er sérstakt, teygjanlegt efnasamband notað sem missir ekki sveigjanleika, jafnvel undir áhrifum mjög lágs hitastigs.
Gúmmí er búið árásargjarnu mynstri með beittum brúnum og, auk þess að veita stefnustöðugleika, sinnir það því verkefni að festa erfitt frosið yfirborð. Sumir skandinavískir slitlagnir eru búnir sérstökum hliðarhöggum til að draga úr hálku og fara í gegnum djúpa snjóskafla.
Skandinavar eru negldir og án pinna. Nagladekk veita frábært grip, hámarksstöðugleika og fullnægjandi meðhöndlun ökutækja, jafnvel þegar ekið er á sléttum ís.
Nagladekk henta auðvitað alls ekki fyrir sumaraðstæður. Hún er aðeins borin í miklum frostum. Mínus broddarnir - mikill hávaði sem þeir búa til við akstur.
Ákjósanlegt mynstur fyrir sumarrekstur
Það er ekkert eitt svar hvaða slitlagsmynstur hentar best fyrir sumardekk. Það veltur allt á eðli vegyfirborðs og aksturslagi:
- Fyrir aðdáendur háhraða aksturs á vegum er besti tandemið breitt snið og ósamhverft slitlagsmynstur.
- Ódýr en reið "symmetry" hentar vel í mældan ferð.
- Stefnan er hætt við blautu yfirborði og á þurrum vegum missir það stefnustöðugleika og slitnar hraðar.
Hver ætti að vera afgangs slitlagsdýpt
Mikilvægur punktur við val á sumardekkjum er dýpt slitlagsraufanna. Þessi breytu, auk akstursframmistöðu, hefur bein áhrif á hraða gúmmíslitsins. Það eru líka lagalegir staðlar þar sem mynsturdýpt er óviðunandi samkvæmt umferðarreglum.
Þegar þú kaupir dekk, vertu viss um að taka tillit til viðmiðunar slitlagsdýptar og mæla þessa vísitölu. Það er sérstaklega mikilvægt að huga að þessu við kaup á notuðum hjólum, þar sem rifa sem er of grunn í dýpt gerir notaða dekkið óhæft til notkunar.
Vertu viss um að mæla dýpt slitlagsskurðarins. Hægt er að taka mælingar með þunnri málmreglustiku, þykkt, dýptarmæli eða sérstökum rafeindamæli. Sum dekk eru upphleypt með viðeigandi stærðum, sem hægt er að meta sjónrænt. Vertu varkár þegar þú velur dekk, skoðaðu vöruna vandlega og keyptu síðan gúmmí.