Próf: Husqvarna TE 450 2019 // Enduro kraljica

450cc enduro flokkurinn er fullkominn fyrir mig fyrir klassískt enduro. Vélin hefur nóg afl til að gera hvað sem þú vilt við hjólið, hvort sem það er á lágum snúningi eða yfir 120 kílómetra hraða á klukkustund þegar hún er eins hröð og Dakar rallið. Þetta er ein af ástæðunum fyrir því að þessir keppnisbílar eru búnir slíkum eins strokka vélum.

Primoж манrman

Ef þú hefur áhuga á extreme enduro, þá er þetta hjól ekki fyrir þig og það er betra að gera það á tveggja gengis vél. 300 rúmsentimetrar... Ef við tölum um stíga, gönguleiðir, langar niðurleiðir eða sléttur, hvar 450 rúmfet fjórgengi hann þroskar allan sinn kraft, en ekki betur. Á motocrossbrautinni er togið mikið, á minni brautinni sem var full af holum og stökkum rölti ég í gegnum trén og fylgdi skurðinum með ótrúlegri léttleika. Í byrjun skipti ég samt smá í frábærum gírkassa en þegar ég kynntist vélinni betur var nóg um alla brautina að skipta yfir í þriðja gír og bara njóta og hringsóla.

Þar sem vélin er ekki eins árásargjarn og torfærulíkanið er þetta frábær slökunarupplifun þar sem ökumenn á öllum kunnáttustigum geta notið adrenalínkikksins. Fjöðrunin stendur sig frábærlega, eins og aðrir íhlutir sem eru þeir bestu á markaðnum um þessar mundir. Á hálu yfirborði hjálpar spólvörn afturhjólsins við tog og gríðarlegt höfuðrými. Þegar afturhjólið færist skyndilega í hlutlaust, skynjar tækið að ekkert tog er og minnkar afl eða tog á afturhjólið. Þetta á sérstaklega við þegar ekið er á hálku eða mjög hálum brautum. Frábærar bremsur veita einnig öryggi.

Allt í allt er þessi Husqvarna pakki þar sem erfitt er að koma auga á galla. Verðið er enn hærra þar sem það þarf að draga frá 10.950 евро, sem er ekki nóg. Eina huggunin er að þessi hjól halda verðgildi sínu vel og þau eru líka svo vel gerð að þau þola grófari notkun eða óþægilegri fall. Að hafa gaman af enduro-ferð þar sem þú ferð í, en ekki bara klifra frá einum öfgakafla til annars, það er það besta sem þú getur tryggt.

• Grunnupplýsingar

  Kostnaður við prófunarlíkan: 10.950 €

• Tæknilegar upplýsingar

  vél: 4 strokka, eins strokka, DOHC, vökvakældur

  Afl: bls

  Tog: bls

  Bremsur: spóla að framan 260 mm, aftari spóla 220 mm

  Frestun: WP Xplor 49mm að framan stillanlegur hvolfi sjónauka gaffli, stillanlegt högg að aftan

  Dekk: 90/90-21, 140/80-18

  Hæð: 970

  Eldsneytistankur: 8,5

  Hjólhaf: bls

  Þyngd: 108,8 (með vökva án eldsneytis)

Við lofum og áminnum

vinnubrögð, íhlutir

vél, skipting, rafeindatækni

aksturseiginleikar, auðveld meðhöndlun

vinnuvistfræði

frábær fjöðrun

lokaeinkunn

Fyrir marga, þessi flokkur með 450cc vélum. Sjá tilvalið fyrir klassískt enduro. Það er erfitt að finna neitt betra í þessum flokki en þessa Husqvarna. Hann setur einfaldlega viðmiðið á hæsta mælikvarða.