Hvaða tímareim er betri

Hvaða tímareim er betri? Þessari spurningu spyrja margir ökumenn þegar kemur að því að skipta um það. Skipt er um tímareim aðallega samkvæmt reglugerð. Venjulega er tíðnin 60 ... 90 þúsund kílómetrar (gildin fyrir viðhaldsvinnu fer eftir tiltekinni gerð bílsins, stundum fer hann 120 km., Slíkar upplýsingar eru í tækniskjölum bílsins).

Úrval mismunandi tímarema er nokkuð breitt. Það fer eftir vörumerkinu, það er mismunandi bæði í verði og gæðum. Þess vegna mun svarið við spurningunni um hvaða tímareim á að velja alltaf vera málamiðlun nokkurra lausna. nefnilega gæði, kostnaður, framboð á vöru til sölu, umsagnir um hana á Netinu. Í lok þessa efnis er birt einkunn fyrir tímareim, tekin saman á umsögnum sem finnast á netinu, svo og raunverulegar prófanir þeirra. Verkefni einkunnarinnar er að auðvelda venjulegum bíleigendum val á belti.

Hvenær á að skipta um belti

Á hvaða bíl sem er er hægt að skipuleggja tímareimaskipti og neyðartilvik. Áætluð skipti fara fram í samræmi við reglugerðir í samræmi við tæknilegar kröfur. Hins vegar, ef ódýrt, slæmt, óupprunalegt eða falsað var keypt, getur neyðarþörf komið upp.

það er líka mögulegt að beltið gangi „fyrir slit“ sem dregur verulega úr auðlind þess. Þetta getur stafað af rangri notkun annarra þátta sem knýja beltið eða hluta gasdreifingarbúnaðarins. Fyrir vikið étur tímareiminn.

Þannig að eftirfarandi bilanir geta leitt til ótímabundinnar skiptingar á tímareim:

• röng beltisspenna. Venjulega er þetta þrenging þess, sem leiðir til alvarlegs slits á efninu, sprungna, aflögunar. Of lítil spenna getur valdið því að tennurnar brotni. Þess vegna er nauðsynlegt að athuga spennugildi tímareima reglulega (þetta á ekki við um vélar sem eru búnar sjálfvirku kerfi til að athuga samsvarandi gildi).
• Skipt um belti án þess að skipta um rúllur. Oft, óreyndir bíleigendur, sem reyna að spara peninga, setja ekki nýjar rúllur ásamt nýju belti. Við slíkar aðstæður er líklegt að beltið bili fyrir sinn tíma.
• Hár hiti. Vegna stöðugrar ofhitnunar á brunavélinni getur beltisefnið sprungið. Í samræmi við það er nauðsynlegt að stjórna virkni kælikerfis hreyfilsins.
• Tímasetningar ná tjóni. Þrýstingur mun örugglega leiða til þess að óhreinindi, olía, vatn og önnur skaðleg efni munu einnig komast á drifið og tengda þætti.

Helstu framleiðendur

Þrátt fyrir allan fjölbreytileika bílaframleiðenda eru 3 algengustu tegundir tímareima sem afhenda hluta þeirra til færibandsins - Gates, ContiTech og Dayco. Þess vegna, þegar þeir velja ól fyrir rekstur gasdreifingarkerfisins, kaupa þeir oftast vörur frá þessum 3 efstu fyrirtækjum. Sérstaklega ef bíllinn er rússneskur eða evrópskur.

Á japönskum bílum er hægt að finna belti af UNITTA og SUN vörumerkjunum á útsölu. Hins vegar eru þessi fyrirtæki í raun deildir af stærri Gates fyrirtækinu. Í samræmi við það, fyrir "japanska" geturðu alveg keypt Gates tímareim. MITSUBOSHI belti eru framleidd fyrir japanska MITSUBISHI bíla sem upprunaleg. Þess vegna, fyrir vélar þessa framleiðanda, ætti helst að setja upp tímareim af nefndu vörumerki.

Fyrir kóreska bíla eru tímareimar af Dongil og Gates vörumerkjunum oftast settar upp í upprunalegu lagi. Gæði þeirra eru um það bil þau sömu. Þó það séu Gates beltin sem oftast koma inn á innlendan bílamarkað. Eins og er, þrátt fyrir að beltin hafi verið framleidd af þriðja aðila, er nafn bílsins einnig borið á yfirborð þeirra. Til dæmis, meðal annarra upplýsinga um beltið, geturðu séð áletrun eins og Renault Gates eða álíka.

Oft er ekki bara keypt eitt belti til að skipta um heldur viðgerðarsett sem inniheldur rúllur. Oft í slíkum pökkum er hægt að finna einstaka hluta frá mismunandi framleiðendum. Til dæmis, Gates beltið, Ina rollers, og svo framvegis. Þetta á við um virta framleiðendur eins og nefnt fyrirtæki Ina, sem og NTN, ContiTech, SKF og fleiri. Í slíkum tilfellum setja framleiðendur pakka alltaf í pakkann þau belti (eftir eiginleikum og tegund) sem ökutækjaframleiðandinn mælir með (ICE).

Hver eru valviðmiðin

Til þess að svara spurningunni um hvaða tímareim er betra að velja, þarftu að ákveða tæknilegar breytur sem þú þarft að velja þennan varahlut. Af almennum forsendum má segja að farsælasta lausnin væri að setja nákvæmlega sama tímareim og fór í upprunalega bílinn frá verksmiðjunni. Þetta á bæði við um stærð þess (og aðra tæknilega eiginleika) og vörumerkið sem það var gefið út undir. Hins vegar er ekki alltaf hægt að komast að þessum upplýsingum, því til dæmis setti fyrri bílaáhugamaður upp óoriginal varahlut og þarf að leita frekari upplýsinga.

Þegar þú velur eitt eða annað tímareim þarftu að fylgjast með eftirfarandi ástæðum:

• Tækniforskriftir. Þetta á við um lengd beltsins, breidd þess, fjölda og stærð tanna. Þessar breytur eru háðar tilteknum ICE.
• Gildi fyrir peninga. Það er varla þess virði að kaupa hreint út sagt ódýrt belti. Líklegast er það annaðhvort falsað eða einfaldlega lággæða vara gefin út undir vafasömu vöruheiti. Fylgstu því með verðbilinu og veldu eitthvað þar á milli.
• Framleiðandi. Það er ráðlegt að velja belti framleidd undir þekktum vörumerkjum. Oftar mun það vera einn af þremur hér að ofan. Hins vegar eru líka nokkrir framleiðendur sem eru með vörur á lágu verði, en gæði þeirra eru nokkuð góð. Upplýsingar um þær eru gefnar hér að neðan.

einkunn tímareima

Til þess að svara í stórum dráttum spurningunni um hvaða tímareim sé best að taka, teljum við upp algengustu framleiðendur þessara varahluta hvað varðar vinsældir og gæði. Þessi listi skiptist í tvo hluta. Í fyrsta - dýrari og hágæða vörumerki, og í öðru - fjárhagsáætlun hliðstæða þeirra. Það er þess virði að minnast strax á að einkunnagjöf á beltum ýmissa vörumerkja er ekki viðskiptalegs eðlis og er ekki kynnt af neinu vörumerki. Það er eingöngu tekið saman á umsögnum sem finnast á netinu og rekstrarupplifun. Dýrara fyrst.

Gates

Gates tímareimar eru settar upp á fjölbreytt úrval farartækja. Grunnskrifstofan er staðsett í Bandaríkjunum en framleiðsluaðstaða hennar er í mörgum löndum heims. þ.e. beltin sem eru afhent á yfirráðasvæði ríkjanna eftir Sovétríkin eru framleidd í Belgíu. Gæði upprunalegu vara eru alltaf í toppstandi og tryggt er að þær endast í tilgreindan tíma. Af göllunum er aðeins hægt að benda á mikinn fjölda falsa á innlendum markaði. Þess vegna, þegar þú kaupir, þarftu að fylgjast vel með þessu máli.

Gates framleiðir tímareim úr nítrílgúmmíi sem og úr klórópreni. Fyrsta efnið er tæknivæddara og er ætlað til notkunar á breiðari hitastigi og undir miklu vélrænu álagi. nefnilega við hitastig upp á +170°C samanborið við +120°C fyrir klóróprenbelti. Að auki endist klóróprenbeltið allt að 100 þúsund kílómetra og nítrílbeltið - allt að 300 þúsund!

Gates tímareimssnúrur eru venjulega gerðar úr trefjagleri. Þetta er vegna þess að þetta efni er alveg endingargott og létt. Það þolir fullkomlega að teygja og rífa. Beltstennur geta verið ein af þremur gerðum - ávalar, trapisulaga, flóknar. Algengustu beltin með ávölum tönnum. Þeir renna minnst í brunavélinni og virka líka hljóðlátara.

venjulega eru ekki bara Gates tímareimar til sölu, heldur heill viðgerðarsett. Þau eru af þremur gerðum:

• Einfaldasta, með í settinu sínu aðeins belti, leiðsögumenn og spennuvals (rúllur).
• Miðlungs uppsetning, sem, auk búnaðarins sem talinn er upp hér að ofan, inniheldur að auki kælivökvadælu.
• Sú fullkomnasta, sem inniheldur vatnsdælu og hitastilli. Slík pökk eru hönnuð fyrir ICE, þar sem hitastillirinn er settur upp strax fyrir aftan gasdreifingarbúnaðinn.

Dayco

Bandarískt fyrirtæki sem framleiðir úrvalsbelti. Hins vegar, fyrir bílaáhugamann, sérstaklega innlendan, er vandamálið við að velja að 60 ... 70% af vörum í hillum verslana eru falsaðar. Annar ókostur er hátt verð vörunnar. Sem dæmi má nefna að tímareimasett með rúllum fyrir brunavél vinsæls VAZ-2110-12 bíls kostar um $34, sem miðað við rúblur sumarið 2020 er um 2500 rúblur.

Það eru þrjár línur af Daiko tímareimum:

• Röð NN. Belti eru unnin úr klóróprenblöndu sem inniheldur brennistein. Þessi belti eru einföldust og ódýrust og henta aðeins til notkunar í ICE-vélum með litla afl. Þeir geta ekki unnið við verulegt álag.
• HSN röð. Þessi belti eru gerð úr nítrílgúmmíblöndu. Hægt er að nota þær í öflugar bensín- og dísilbrunavélar. Belti eru hönnuð til að standast verulegt vélrænt álag, þar á meðal við háan hita - allt að +130 gráður á Celsíus.
• HT röð. Tæknilega fullkomnasta valkosturinn. Beltin eru klædd með Teflon filmu sem verndar beltatennurnar fyrir miklu vélrænu álagi, þar með talið skemmdum á tannhjólatönnum. Og þetta eykur ekki aðeins endingu beltsins heldur tryggir það einnig hnökralausan gang þess allan tímann. Einnig er hægt að nota Dayco HT tímareim á ICE vélar með auknum innspýtingarþrýstingi.

Ef bíleigandanum tekst að kaupa tímareim frá Dayco, þá geturðu verið viss um að hann skilur eftir tryggða 60 þúsund kílómetrana, að því gefnu að hún sé rétt sett upp. Almennt séð eru vörur frá Dayco bæði afhentar á aðalmarkaði (sem frumvörur) og eftirmarkaði (eftirmarkaði). Þess vegna er örugglega mælt með upprunalegum vörum til kaupa.

contitech

Þetta fyrirtæki er þýskur afleggjari hins heimsfræga fyrirtækis Continental. Það framleiðir tímareim og aðrar vörur, aðallega fyrir evrópska bíla (þ.e. fyrir þýska bíla). Góðar upprunalegar vörur. Mjög mikið úrval, þú getur tekið upp belti fyrir næstum hvaða evrópska bíla sem er.

Hins vegar hefur það ókosti svipaða öðrum framleiðendum, nefnilega mikill fjöldi falsvara í hillum bílaumboða. Annar galli er tiltölulega hátt verð. Til dæmis, belti og rúllur fyrir vinsæla Volkswagen Polo er um $44 eða um 3200 rúblur frá og með 2020.

Gúmmíblönduna sem Kontitech tímareimarnar eru gerðar úr samanstendur af:

• 60% - tilbúið gúmmí;
• 30% - kolsvartur með því að bæta við Kevlar eða aramid trefjum, sem gefur efninu mikla vélrænni styrk;
• 10% - ýmis aukefni, sem hefur það hlutverk að hafa stjórn á vökvunarferlinu við framleiðslu tímareima.

Beltastrengir eru venjulega gerðir úr trefjagleri. Hvað varðar tennur beltisins eru þær þaknar pólýamíðefni og sumar gerðir með Teflon filmu, sem eykur endingartíma þessara tímareima.

Blossar

Samnefnt fyrirtæki er hluti af þýska Walther Flender Groupe. Kosturinn við þetta fyrirtæki er að það sérhæfir sig í þróun og framleiðslu á beltadrifum fyrir ýmsa bíla og sérbúnað. Samkvæmt því eru gæði upprunalegu vara hér alltaf frábær. Annar kostur er mikið úrval af beltum, sérstaklega fyrir evrópska bíla.

Meðal annmarka má nefna fjöldann allan af gervivörum auk þess sem Flennor belti eru talsvert. Til dæmis kostar tímareim með rúllum fyrir hinn vinsæla Ford Focus 2 bíl um $48 eða 3500 rúblur.

Sun

Japanskur framleiðandi sem framleiðir tímareim og aðrar vörur fyrir japanska bíla (þ.e. Toyota, Lexus og fleiri). Það framleiðir ekki belti fyrir evrópska bíla. Eins og fyrir gæði, það er í sínu besta, hver um sig, vörur framleiddar undir þessu vörumerki eru örugglega mælt með til notkunar af eigendum asískra bíla.

Ina

Ina fyrirtækið framleiðir ekki tímareim sem sérstaka vöru. Það framleiðir viðgerðarsett, sem geta innihaldið bæði íhluti sem gefnir eru út undir vörumerki þess og aðra samstarfsaðila. Hins vegar eru Ina vörurnar hágæða og útbreiddar, þær eru settar sem upprunalegar á marga bíla um allan heim. Umsagnir um bifvélavirkja tala líka um mjög góð gæði þessara varahluta.

Íhugaðu nú tímareim úr ódýrari flokki.

Lemforder

Þetta vörumerki er hluti af dótturfyrirtækjum ZF Corporation. Auk þess inniheldur fyrirtækið einnig Sachs, Boge, ZF Parts. Hins vegar eru Lemforder tímareimar vinsælastar meðal annarra vörumerkja. Lemforder tímareimar hafa marga kosti, þar á meðal lágt verð, mikið úrval af vörum og lítill fjöldi falsa. Þeir hafa hins vegar verið á útsölu undanfarið. Belti eru framleidd fyrir flesta evrópska bíla, sem og fyrir Kóreumenn, Japana, ódýra Chevrolet og fleiri. Þess vegna, ef Lemforder tímareim eru XNUMX% upprunaleg, þá er örugglega mælt með þeim til kaupa.

BOSCH

Þetta fyrirtæki þarfnast engrar kynningar, vöruúrvalið sem það framleiðir er sannarlega áhrifamikið. Eins og fyrir Bosch tímareim, eru þau framleidd í mismunandi löndum heims, þar á meðal í Rússlandi. Hér eru þær í rauninni framkvæmdar. Margir bílaeigendur taka fram að vörur sem framleiddar eru í Þýskalandi eða öðrum ESB löndum eru mun betri en þær sem framleiddar eru í CIS, á Indlandi og í Kína.

Í samræmi við það er ráðlegt að kaupa Bosch tímareim úr Evrópu. True, í þessu tilfelli verður þú að borga miklu hærra verð (venjulega nokkrum sinnum). Því er enn spurning um hagkvæmni kaupanna. En samt, fyrir lággjaldabíla, geta slík belti verið algjörlega ásættanleg lausn.

Quinton Hazell

Þetta fyrirtæki er upprunalega frá Bretlandi og er varahlutapakkari. Samkvæmt því er ókosturinn við þetta vörumerki að þegar hann kaupir Quinton Hazell tímareim, spilar bílaáhugamaðurinn í lottóinu. Það er, ekki er vitað hvaða vörumerki belti verður í pakkanum. Hins vegar, miðað við umsagnir um ökumenn sem finnast á netinu, eru gæði beltanna í flestum tilfellum enn ekki slæm. Og miðað við lágt verð er hægt að mæla með þeim fyrir eigendur ódýrra lággjaldabíla og þar sem ventlar beygjast ekki þegar tímareim slitnar. Upphafsverð á beltum byrjar á um $10.

svo, láttu hvaða bílaunnanda sem er sjálfur svara spurningunni - hvaða fyrirtæki er betra að kaupa tímareim. Það fer eftir vöruúrvali, hlutfalli verðs og gæða, sem og vörumerki og gerð brunahreyfla tiltekins bíls. Ef þú hefur jákvæða eða neikvæða reynslu af þessu eða hinu tímareiminni skaltu skrifa um það í athugasemdunum.

Hvernig ekki að kaupa falsa

Eins og er er bílavarahlutamarkaðurinn bókstaflega yfirfullur af fölsuðum vörum. Tímareimar eru engin undantekning. Þar að auki eru ekki aðeins vörur sem tengjast dýrum vörumerkjum falsaðar, heldur einnig varahlutir á meðalverði. Þess vegna, þegar þú velur tiltekið tímareim, þarftu að borga eftirtekt til gæði þess og fylgja nokkrum einföldum reglum sem hjálpa til við að draga úr líkum á að kaupa falsaðar vörur.

1. Gerðu innkaup í traustum verslunum. Óháð því hvaða tímareim þú ætlar að kaupa, ódýrt eða dýrt. Best er að hafa samband við opinberan fulltrúa framleiðanda ákveðinna tímareima.
2. Skoðaðu umbúðirnar vandlega. Fyrirtæki með sjálfsvirðingu eyða alltaf miklum peningum í hágæða prentun. Prentunin á kassana ætti að vera skýr og myndirnar ættu ekki að „fljóta“. Auk þess þarf vörulýsingin að vera laus við málfarsvillur. Æskilegt er að það sé líka heilmynd á umbúðunum (þó ekki allir framleiðendur noti það).
3. Athugaðu vandlega beltið og aðra hluti úr viðgerðarsettinu. það er utan á beltinu sem upplýsingar um tilgang þess og eiginleika eru alltaf staðsettar. þ.e. vörumerkið, stærðirnar og annað er undirstrikað. Að auki ætti gúmmíið ekki að hafa aflögun, innifalið erlendar agnir og aðrar skemmdir.
4. Upplýsingar á umbúðum um færibreytur beltsins verða alltaf að samsvara merkingum á beltinu sjálfu.

Sumir framleiðendur eru að innleiða sannprófun á netinu á frumleika umbúðanna. Til að gera þetta eru kóðar, teikningar, QR kóðar eða aðrar upplýsingar settar á yfirborð þess, sem þú getur auðkennt falsann með einstaklega. Þetta er venjulega gert með snjallsíma með netaðgangi. Annar möguleiki er að senda SMS með kóða úr pakkanum.

Mundu að falsbelti mun ekki aðeins virka fyrir þann tíma (kílómetrafjölda) sem það er sett, heldur mun það heldur ekki tryggja almennilega virkni gasdreifingarbúnaðarins og annarra hluta brunahreyfilsins, sem hreyfingin veitir. Þess vegna eru kaup á frumritinu trygging fyrir langtíma notkun bæði beltsins og brunahreyfilsins.

Goðsögn og sannleikur um fölsuð belti

Meðal óreyndra ökumenn er goðsögn um að ef það er saumur á tímareiminni, þá er þessi vara gölluð. Í raun og veru er þetta ekki svo. Næstum öll belti hafa þennan sauma, þar sem tæknin við framleiðslu þeirra felur í sér nærveru þess. Í verksmiðjunni eru belti fengin með því að skera breiðan rúllu með viðeigandi rúmfræðilegum breytum, endar þeirra eru saumaðir með sterkum þráðum. Þess vegna þarf ekki að taka eftir nærveru sauma. Annað er að meta gæði þess eða tölurnar sem gefa til kynna fjölda slíkrar hljómsveitar.

Næsta goðsögn er sú að teflonhúðuð tímareim eru hvít. Reyndar er þetta ekki svo! Teflon sjálft er litlaus, því þegar það er bætt við í framleiðsluferli beltsins mun það ekki hafa áhrif á lit lokaafurðarinnar á nokkurn hátt. Hvort Teflon belti þarf að skýra sérstaklega, í tæknigögnum fyrir það eða hjá söluráðgjafa.

Svipuð goðsögn er sú að Teflon® belti hafa alltaf Teflon® prentað á yfirborðið. Þetta er heldur ekki rétt. Upplýsingar um samsetningu tímareimsíhluta þarf að skýra til viðbótar. Til dæmis, mörg belti sem eru í raun framleidd með Teflon benda ekki til þess út á við.

Output

Val á þessu eða hinu tímareim er alltaf málamiðlun margra ákvarðana. Æskilegt er að setja sama belti á brunavél bíls sem upphaflega var útvegaður af framleiðanda og upprunalega. Þetta á bæði við um tæknilega eiginleika þess og framleiðanda. Hvað varðar tiltekin vörumerki, þá fer val þeirra að miklu leyti eftir hlutfalli verðs og gæða, úrvalinu sem er kynnt, svo og einfaldlega framboð í verslunum. Þú ættir ekki að kaupa hreinskilnislega ódýr belti, þar sem ólíklegt er að þau virki á gjalddaga. Það er betra að kaupa upprunalegar vörur eða gæða hliðstæða þeirra úr miðju eða hærra verðbili.

Frá og með sumrinu 2020, miðað við ársbyrjun 2019, hækkuðu verð á tímareimum að meðaltali um 150-200 rúblur. Vinsælustu og vönduðustu, samkvæmt raunverulegum umsögnum viðskiptavina, eru Contitech og Dayco.

Til viðbótar við vörumerkin sem kynnt eru í greininni, ættir þú einnig að borga eftirtekt til belti frá rússneska framleiðanda BRT. Þeir eru tiltölulega vinsælir meðal eigenda innlendra bíla á meðan þeir eru með hátt hlutfall jákvæðra dóma. Af neikvæðum hliðum þessara belta má nefna mikinn fjölda falsa.