Hvaða bíllitur er hagnýtur og öruggastur

Fyrir sovéskan borgara var ekkert mál að velja lit á bíl - þeir urðu að taka það sem þeir komu með. Einu undantekningarnar voru bílar sérþjónustu og embættismanna sem notuðu eingöngu svarta bíla. Nú hefur litavalið stækkað og valfrelsi ríkir og þær rannsóknir sem gerðar hafa verið gera okkur kleift að segja nákvæmlega hvaða litur bílsins er hagnýttastur og öruggastur.

efni

• 1 Hvernig á að velja lit á bíl
  • 1.1 Svartur
  • 1.2 White
  • 1.3 Silfur og grár
  • 1.4 Red
  • 1.5 Dökkblátt
  • 1.6 Gulur
  • 1.7 Grænn
  • 1.8 Blue
  • 1.9 Brown
• 2 hagnýtasta liturinn
• 3 Öruggasti liturinn

Hvernig á að velja lit á bíl

Fyrir flesta ökumenn er einkabíll ekki aðeins hversdagsbíll, heldur einnig leið til að tjá sig og gott tækifæri til að skera sig úr í straumnum. Karlar kjósa hlutlausa liti (grár, hvítur, svartur, blár). Konur eins og bjarta liti, þeir borga oft eftirtekt til sjaldgæfra lit þegar þeir kaupa, en að tæknilegum eiginleikum. Bleikur, rauður, grænn, blár, gulur og fjólublár tónar eru sérstaklega vinsælir.

Sálfræðingar draga meira að segja samband á milli persónu ökumanns, kynferðislegrar aðdráttarafls hans og litar bílsins. Slík þróun sést vel meðal eigenda svartra bíla. Löngunin til að eiga svartan bíl er tilkomin vegna löngunar manns til að leggja áherslu á mikilvægi hans, stöðu og sess í samfélaginu. Svartur mun aldrei fara úr tísku, mun ekki leiðast, það er auðvelt að taka það upp þegar málað er einstaka þætti.

Um lit sagði Henry Ford vel í upphafi XNUMX. aldar:

"Hver viðskiptavinur getur látið mála bílinn í þeim lit sem hann vill - svo framarlega sem sá litur er svartur."

Tilvitnun Ford var auglýsingalegs eðlis, því flestir fyrstu Ford T-bílanna voru málaðir með þessu tiltekna litasamsetningu. Aðrir litir voru dýrari og það gæti aukið eftirspurn eftir bílum. Engu að síður hefur þetta orðatiltæki skotið rótum og svartur hefur forystu um allan heim þrátt fyrir annmarka sína.

Ford "T" - fyrsti bíllinn sem framleiddur var í milljónum seríum, var oftast málaður í svörtu

Svartur

Vinsældir þess í Rússlandi minnka ekki ár frá ári - nú eru 27% ökutækja úr öllum flotanum skráð. Ástæðan liggur í stöðu þess og sérstakri ást íbúa okkar á stórum og svörtum bílum. Allar svartar gerðir Toyota Camry, Toyota LandCruiser, Mercedes-Benz S-class, Lexus LS og önnur úrvalsmerki eru leiðandi á þessum lista.

Svartur leggur áherslu á sjarma eigandans, klassískan smekk og getu til að halda dökkum bíl hreinum. Kostirnir eru meðal annars skýrar línur, auðvelt að mála, gott seljanleika bílsins.

Þrátt fyrir árásargirni og aðdráttarafl er svartur minnsti hagnýti liturinn.

Helsti ókosturinn er óhreinindi og fljótt tap á snyrtilegu útliti við veðurskilyrði okkar. Jafnvel létt ryk og rispur koma strax í ljós og í sólinni á suðursvæðum getur yfirborðið hitnað allt að +95⁰C. Lítill bíll í svörtu mun líta enn minni út.

White

Þessi litur er númer eitt í vinsældum um allan heim. Hlutur slíkra bíla í Kína, Indlandi og Suðaustur-Asíu nær 50% og í Rússlandi er aðeins 15% af flotanum hvítt. Sala á hvítum bílum fer stöðugt vaxandi í okkar landi. Nú er val fyrir hvítt skapandi einstaklingum sem vilja leggja áherslu á einstaklingseinkenni þeirra og viðhorf til bílsins sem smart græju.

Hvítir bílar virðast enn stærri vegna sjónrænnar stækkunar

Hvítir kostir:

• gott skyggni á veginum;
• hentugur fyrir hvaða bíl sem er, óháð stærð og tegund;
• hlutlaus þegar hann er valinn af körlum eða konum;
• einlita litir fara ekki úr tísku;
• ekki eins viðkvæm fyrir mengun og svartur;
• í heitu loftslagi hitar hann 20-30 gráðum minna en dökkir bílar.

Það er áhugavert! Af hverju eru hvítir bílar ódýrari? Staðreyndin er sú að enamel af þessum skugga er ódýrara að framleiða.

Þessi litur hefur nokkra galla: lélegt skyggni á nýfallinni snjóþekju, rispur og ryð eru sérstaklega áberandi, það er mjög erfitt að komast í lit þegar málað er vegna mikils fjölda litbrigða og hálftóna.

Silfur og grár

Í Rússlandi er það 16% bíla af öllum vörumerkjum. Vinsældir músarskuggans má útskýra með hagkvæmni og ósýnileika í straumnum. Það er nóg af óhreinindum á vegum okkar og á gráum líkama er það varla áberandi, svo það er engin þörf á tíðum þvotti.

Þrátt fyrir hagkvæmni þeirra eru silfurlitir varla áberandi á veginum, sérstaklega í slæmu veðri.

Grár litur er valinn af miðaldra fólki sem hefur þegar átt sér stað, sem þarf ekki að sanna neitt. Ríkuleg litatöflu frá dökkgráu (vinsælu „blautu malbiki“) yfir í ljós silfur er vinsælt hjá öllum bílaframleiðendum. Sem dæmi má nefna að Mercedes málar E-Class sinn í einkennisgráu til að minna á Silver Arrow kappakstursbílinn.

Red

Frábær leið til að leggja áherslu á kappakstursmetnað, kynhneigð. Rauður er litur valds, blóðs, velgengni. Það gefur ómeðvitað orku í adrenalínið og bætir sjónrænum hraða við bíl sem er á hreyfingu. Í Rússlandi eru fáir slíkir bílar - aðeins 6%, sem flestir eru lággjaldagerðir eins og Kia Rio og crossover, til dæmis Nissan Qashqai.

Liturinn "ástríða" er þekktur fyrir lélega viðnám gegn hverfandi í sólinni.

Klassíski rauði liturinn hentar bæði körlum og konum vel. Hann er stöðugt vinsæll og á aðdáendur sína meðal bílaeigenda. Kostir rauðs eru gott skyggni á veginum og hæfileikinn til að fela litlar flögur og rispur. Minni líkur eru á að rauðum bílum sé stolið vegna þess að þeir eru áberandi á þjóðvegum og lítillar eftirspurnar á markaði. Mínus - áberandi kulnun í sólinni.

Dökkblátt

Þessi litur lokar fimm vinsælustu bílalitunum í Rússlandi með 8% af bílamarkaðnum. Við tengjum það við karlmenn. Eigandi þess er tortrygginn, feiminn og rólegur á vegum - þetta er alvöru bílaáhugamaður sem mun aldrei skilja vini eftir í vandræðum og mun ekki skapa neyðarástand. Í umferðarslysatölfræði skipar blár stöðugt síðasta sætið.

Blái liturinn á bílnum er litlaus og nokkuð hagnýtur.

Kostir við bláan bíl:

• myndar jákvæða mynd af eigandanum;
• litarlaust og hagnýt;
• leggur vel áherslu á hönnunarþætti líkamans;
• universality.

Náttúrulegir himneskir og vatnsbláir tónar hafa orðið vinsæl stefna á undanförnum árum, sem ásamt málmmálningu skapa hátíðlegt útlit fyrir bíl, gera hann glæsilegan og dýran.

Gulur

Vinsældir þess í Rússlandi eru litlar - aðeins 2% bíla. Þetta er flókinn litur og notkun hans á ekki við á hverjum bíl. Í fyrsta lagi er það tengt leigubílum og almenningssamgöngum. Þannig að VAG fyrirtækið þróaði sérstakan skugga fyrir Rússland - Savannah.

Gulir bílar eru þekktir fyrir áhrif "sjónblekkingar": á brautinni virðast þeir lengra en þeir eru í raun.

Glansandi litbrigði af gulu líta viðeigandi út á dýrum sportbílum og sjaldgæfum bílum, sem undirstrikar enn frekar glæsileika og fágun eigandans. Gulur er sérstaklega vinsæll í Kína og Indlandi, þar sem hann táknar glæsileika. Sálfræðingar taka eftir góðu næmi gulu á undirmeðvitundarstigi, þannig að bíllinn þinn sést vel í straumnum, sem er gagnlegt frá öryggissjónarmiði.

Kostir skuggans: hverfur ekki í sólinni, er ekki eftirsótt meðal bílaþjófa.

Grænn

Fjöldi bíla í landinu með svona litasamsetningu er lítill - 3-4%. Flestir þeirra falla á gerðir AvtoVAZ, Renault, Skoda. Grænn er valinn af fólki sem leitast við hið óþekkta, elskar ævintýri og er alveg einstakt og óháð skoðunum annarra. Skærgrænn litur hentar ekki öllum bílum og í sumum tilfellum skemmir hann aðeins tilfinningu bílsins. Almenna reglan: því stærri sem bíllinn er, því dekkri og ríkari ætti liturinn að vera.

Rispur og beyglur sjást vel á græna litnum

Annar flokkur bílaáhugamanna velur grænan eða khaki í jeppa sinn. Liturinn fellur vel að náttúrunni og lítur lífrænan út á grimmum jeppa sem leggur leið sína í gegnum skóginn. Svo að beyglur og rispur séu ekki áberandi er líkaminn málaður með Raptor tækninni.

Blue

Þessi litur í sinni hreinustu mynd er svipaður silfri - hann er líka hagnýtur og öruggur, en hann hefur ekki hlotið mikla frægð í Rússlandi - innan við 2% falla í hlut bláa bíla. Ef eigandinn sjálfur, blár róar og slakar á, þá eru fyrir aðra vegfarendur frá honum aðeins vandamál. Í fyrsta lagi er blái bíllinn varla áberandi á veginum og rennur saman við sjóndeildarhringinn og í öðru lagi virkar hann pirrandi í þéttri borgarumferð.

Himneskir litir bíla vekja tengsl við hafið

Bjartir bláir litir eru valdir af konum eða skapandi og útúr kassanum hugsuðum. Fyrir karla er blár tengt óstöðluðum kynhneigð, sem heldur ekki stuðla að vinsældum þess.

Brown

Samkvæmt alþjóðlegri flokkun eru brúnt og drapplitað sameinað í einn hóp sem kallast Natural eða Natural. Í Rússlandi eru rúmlega 5% slíkra bíla. Eitt orð má segja um ökumann á brúnum bíl - íhaldsmann sem heldur öllu í skefjum. Ljósir tónar verða ekki óhreinir eins fljótt og svartir, en á sama tíma líta þeir mjög svipmikill út. VAG, BMW, Mercedes hafa merkt brúna liti. AvtoVAZ býður viðskiptavinum skugga af "kóríander". Annars eru allir kostir og gallar dæmigerðir fyrir dökka bíla.

Brúnn litur lítur fullkomlega út á úrvals- og viðskiptabílum

hagnýtasta liturinn

Val á bílslit áður en þú kaupir fer ekki aðeins eftir persónulegum óskum eigandans heldur einnig af rekstrarskilyrðum hans. Helstu viðmiðin eru góð gríma á flísum og rispum, ósýnileiki létts óhreininda og ryks á yfirbyggingu bílsins. Hagkvæmni einkunn er sem hér segir:

1. beige og silfur;
2. hvítur;
3. blár;
4. rautt;
5. gulur.

Þau eru fjölhæf og henta jafn vel fyrir hvaða loftslag sem er. Vegna útbreiðslu þeirra eru engin vandamál með viðgerðir og litasamsvörun. Slíkir litir henta undantekningarlaust öllum bílaáhugamönnum og auðveldara er að selja bíl í vinsælum lit.

Hagnýtustu bíllitirnir eru silfur og drapplitaður.

Auðveldustu óhreinu og óhagkvæmustu litirnir:

1. svartur;
2. brúnn;
3. hvítur;
4. grænn

Helsta vandamálið við alla dökka liti er mikil óhreinindi þeirra, sem gerir þá misheppnaða. Það er nóg fyrir svartan bíl að keyra aðeins um borgina eftir þvott þar sem hann er þakinn þunnu ryklagi sem gerir hann óþrifalegan. Slíkar vélar hitna mun hraðar í hitanum og eru því sjaldgæfar á suðursvæðum.

Undantekningin er hvít og stafar það af góðu sýnileika flísa, sprungna, ryðs á lakkinu. Hvít fölnun í sólinni er ójöfn, þannig að mismunandi hlutar bílsins geta verið með mismunandi litbrigðum, sem gerir það líka erfitt að passa við lakkið.

Öruggasti liturinn

Tölfræði sem tryggingafélög í Rússlandi hafa safnað sýna öryggi bíla í náttúrulegum litbrigðum. Þar á meðal eru:

• appelsínugult;
• gult
• brúnn;
• grænt
• hvítur

Þetta er vegna meðvitaðs vals á sjaldgæfum lit af eigandanum og jákvæðs sálfræðilegs stöðugleika hans. Einnig sjást þessi litbrigði vel á vegum við hvaða aðstæður sem er fyrir aðra vegfarendur og þar af leiðandi eru minni líkur á að þeir lendi í slysi.

Tryggð slys urðu oftast meðal eigenda silfurlitaðra og svartra bíla. Þetta er að miklu leyti vegna ósýnileika þeirra á vegum, sérstaklega á nóttunni, í rökkri, í rigningu. Auk þess eru þessir litir vinsælir hjá byrjendum sem hafa litla reynslu af akstri. Líkurnar á að lenda í slysi fyrir þennan hóp eru 2 sinnum meiri en fyrir náttúrulega liti.

Ástralskir vísindamenn hafa stundað rannsóknir í 20 ár til að greina hættulegasta litinn, sem reyndist vera svartur.

Rautt er næst, en hættan á tíðum slysum er yfirleitt tengd hvatvísi.

Vátryggjendur hafa áhugaverðar tölfræði um það hversu háður litur bílsins er á líkum á þjófnaði. Það er meira að segja sérstakur CASCO útreikningsstuðull fyrir þetta. Litirnir sem mest var stolið eru taldir vera hvítur, silfurlitaður og svartur. Þetta gefur til kynna góða lausafjárstöðu þeirra og eftirspurn á eftirmarkaði. Bjartir og óstöðlaðir litir munu aldrei laða að bílaþjóf vegna erfiðleika við bílasölu. Niðurstöður greinarinnar voru settar saman í töflu:

Vinsælasti liturinn	Svartur
Sást mest á veginum	Orange
Sá óáberandi á veginum	Серебристый
Sýnist mest fyrir rispum, ryki og óhreinindum	Svartur
Mest ósýnilegt fyrir rispum, ryki og óhreinindum	Серебристый
Mest stolinn litur	Серебристый
Ósigrandi liturinn	Red
Heitasta	Svartur
Minnst hitað	White

Val á lit er þátt í sérstökum vísindum - litafræði. Það tekur mið af einstaklingseinkennum, karaktereinkennum, markmiðum. Val á málningu er vinsælt eftir stjörnumerkinu eða talnafræði. Réttur litur mun gera bílakstur ekki aðeins skemmtilegan og öruggan, heldur einnig hækka þig í augum annarra, skapa einstaka ímynd.