Hvers konar dísilvélolía?

Nú enginn einfaldur aðskilnaður  fyrir olíur fyrir bensín- og dísilvélar. Hins vegar þýðir þetta ekki að við getum sett hvaða olíu sem er í dísilvél. Hvað ættir þú að borga eftirtekt til?

Allar olíur sem nú eru framleiddar frá þekktum vörumerkjum ss Castrol, Elf, Hvort Fljótandi molyí grundvallaratriðum verða þau að uppfylla staðla sem framleiðendur ökutækja setja – það á bæði við um bensín- og dísilbíla. Hins vegar ættum við alltaf að athuga hvort mælt sé með ákveðinni tegund af olíu fyrir valda vélargerð. Þökk sé þessu munum við kaupa olía sem virkar best með þessu drifiÞegar um dísilvélar er að ræða er rétt að muna að þetta eru einingar mjög flókið hvað varðar hönnun i háð mjög miklu ofhleðslu... Í grundvallaratriðum ná þessar vélar hámarkstogi hraðar (samanborið við bensínvélar), sem þýðir erfiðari notkunarskilyrði. Auk þess eru hlutir eins og túrbóhleðslu, common rail kerfi eða DPF síu ekki gera verkefnið auðveldara, heldur skapa frekari vandamál fyrir framleiðendur vélolíu.

Með þetta í huga gera framleiðendur sitt besta til að búa til sífellt nútímalegri olíur sem uppfylla sífellt strangari staðla og geta starfað við erfiðar aðstæður. Til dæmis. Castrol þróað olíu Magnatec Dieselsem hjálpar til við að draga úr myndun sóts og sýruútfellinga.

Sérstaklega ætti að huga að gæðum dísileldsneytis ef að minnsta kosti eitt af atriðum sem fjallað er um hér að neðan varðar ökutæki okkar.

DPF sía – ef ökutækið er búið svifrykhann mun þurfa unna olíu í lágöskutækni. Á umbúðum slíkrar olíu er oft að finna áletrunina "Low SAPS". Þökk sé þessari olíu mun sían fyllast hægar - minnkar öskumagnið um 0,5%,  lengir endingartíma allt að tvöföld agnasía! Vélin sjálf verður betur varin gegn óhreinindum í henni (það verða færri) og útsetningu fyrir háum hita. Bílaframleiðendur mæla oftast með notkun olíu sem er merkt ACEA C3þó að til sé kvarði frá C1 til C4.

Hægt er að nota mótora með DPF síu, meðal annars. olíur úr seríunni Elf Evolution Full-Tech.

Langt líf – Ef framleiðandi ökutækis okkar leyfir lengri olíuskiptafrestur (til dæmis, á 30 XNUMX km fresti) er nauðsynlegt að nota olíur sem eru hannaðar fyrir mikla vinnu. Oftast eru þessar olíur merktar með orðinu "LongLife" eða skammstöfuninni "LL". Til að vera viss um að olían virki vel með vél bílsins okkar þurfum við að prófa hana til að passa. staðla framleiðandatil dæmis GM Dexos 2 (Opel), VW 507.00 (Volkswagen Group), MB-Samþykki 229.31, 229.51 (Mercedes) eða Renault RN0700.

Slíkar olíur innihalda, en takmarkast ekki við Castrol Edge Professional Titanium Fst Longlife III.

Stútur – ef eldsneyti er veitt í strokkana með einingainnsprautum verður að fylla vélina með réttri olíu sem tekur tillit til þess. Annars er hætta á skemmdum á rúllunni. Vandamálið hefur oftast áhrif á bílnotendur með Volkswagen Group, en vélar af þessari gerð voru einnig notaðar í bíla af vörumerkinu. ford. Þess vegna verða olíur fyrir þessi farartæki að uppfylla Volkswagen 505.01 (án LongLife), 506.01 (með LongLife), 507.01 (LongLife + DPF) eða Ford staðla - M2C917-A.

Í mörgum tilfellum er hægt að mæla með olíunni Liqui Moly Top Tec 4100.

Þegar þú velur skaltu alltaf bera saman ráðleggingarnar í eigandahandbókinni við upplýsingarnar á merkimiðanum (eða lýsingu á netinu) á olíunni sem þú ert að kaupa.

Sóli. Castrol, Álfur