Hver ætti að vera rétt spenna á rafgeymi í bíl? Athugaðu hvernig á að mæla rafhlöðuspennu? Til hvers þarftu mæli og margmæli?
Rekstur véla

Hver ætti að vera rétt spenna á rafgeymi í bíl? Athugaðu hvernig á að mæla rafhlöðuspennu? Til hvers þarftu mæli og margmæli?

Margir vita aðeins um rafhlöðuna að hún er til og hvort bíllinn fer í gang fer eftir hleðslu hans. Tiltölulega sjaldan hugsa ökumenn um virkni þess. Ert þú einn af þeim sem veist hvað afriðli, mælir eða spennumælir er? Ef þú sérð um viðeigandi hleðslu rafhlöðunnar, saltastig eða rafhlöðuspenna, geturðu lengt líftíma þess verulega og sparað rafhlöðuskipti. Að auki geturðu forðast vandamál á veturna og óþægilega óvart með móttakara tengdum uppsetningunni. Hvernig á að athuga hvort rafhlaðan í bílnum sé fullvirk? Að lesa!

Rafhlöðuspenna - það sem þú þarft að vita

Ekki eru allir ræsirafhlöður jafn langlífar. Sumir notendur skipta um þennan þátt næstum á hverju ári. Aðrir geta notað svipaða gerð í mörg ár án þess að kvarta yfir vandamálum við íkveikju, hleðslu eða notkun raftækja. Bæði afköst rafhlöðu og hraðinn sem hún slitnar fer að miklu leyti eftir því hvernig ökutækið er notað. Notkun með hléum og akstur fyrst og fremst í borginni (þ.e. stuttar vegalengdir) mun stytta endingu slíkrar rafhlöðu verulega. Hljóðlátur akstur yfir langar vegalengdir þýðir hámarks hleðslustraum og langan vandræðalausan gang.

Hver er rafhlaðaspennan?

Eining sem gerir þér kleift að hlaða rafhlöðuna við akstur er alternator. Það er tengt við vélina með belti og hleður rafgeymi bíls með um það bil 12 V spennu meðan á notkun stendur. Hins vegar er þetta ekki hleðslutæki sem framleiðir mikinn straum, því þegar ekið er stuttar vegalengdir gerir það það nánast ekki endurnýja glataða orku. að ræsa vélina. Fyrir vikið getur það stöðugt undirhleðslu, sem leiðir til hraðari slits á rafgeymi bílsins. Aukabúnaður sem notendur bæta við geta tæmt rafhlöðuna of hratt (sérstaklega þegar hún er kyrrstæð). Sem betur fer geturðu fljótt greint vandamál með einföldum mæli eða margmæli. Hver ætti að vera ákjósanlegur rafhlaðaspenna?

Athugaðu hver rétt rafhlaðaspenna ætti að vera! Hvers vegna er það mikilvægt?

Til að mæla afköst rafhlöðunnar (eins og spennu) geturðu notað tiltölulega ódýrt verkfæri, sem er margmælir. Þetta er einfalt mælitæki, kostnaður sem ætti ekki að fara yfir nokkra tugi zloty. Tækið gerir þér kleift að mæla spennu rafhlöðunnar, mæla neyslu og straumstyrk og jafnvel hjálpa til við að reikna út rafhlöðuna. Að vinna með það er frekar einfalt og jafnvel manneskja með enga reynslu ræður við það. Prófunartækið sem er fest á rafhlöðuna ætti að sýna gildi sem næst 12,8 V. Svona eru mörg ný eintök sem fara úr verksmiðjunni.

Notaðu voltmæli! Þegar hleðsluspennan er of lág?

Spennustig hlaðinnar notaðrar rafhlöðu ætti að vera á milli 12,5 og 12,8 volt.

  1. Ef voltmælirinn sýnir á bilinu 12 til 12,5 volt skaltu hlaða hann í besta gildi.
  2. Hins vegar, ef hvíldargildið er undir 12V eða 11,8V, ætti að hlaða rafhlöðuna strax með rétt stilltu hleðslutæki.
  3. Þá er líka þess virði að mæla stöðustrauminn, sem ætti ekki að fara yfir 0,05 A. Hærri gildi gefa til kynna vandamál með rafmagnsuppsetninguna eða rafhlöðuna sjálfa.

Hvenær ættir þú að huga sérstaklega að rafgeymi í bíl?

Hleðslustigið eða 12V rafhlöðuspennan eru atriði sem eru sérstaklega mikilvæg fyrir ökumenn á veturna. Við lægri hitastig er álagið á rafhlöðuna við ræsingu mjög mikið, svo allar óreglur munu gera vart við sig. Ef bílnum er lagt úti á nóttunni leiðir það til djúps kulda. Ræsingarstraumurinn sem þarf til að ræsa mótorinn er sérstaklega hár, sem veldur hraðari sliti og tíðum ræsingarvandamálum.

Til hvers er margmælir notaður? Hvernig á að mæla rafhlöðuspennu rétt?

Athugaðu hleðslustöðu og spennu rafgeymisins með slökkt á vélinni. Fyrir nákvæmar upplýsingar um gerð þína, vinsamlegast skoðaðu meðfylgjandi handbók.

  1. Venjulega er nauðsynlegt að þrífa skautana og tengja báðar viðeigandi fjölmælissnúrur við þær.
  2. Besti tíminn til að mæla rafhlöðuspennu er um það bil hálftíma eftir að slökkt er á vélinni eða rafhlaðan aftengd frá hleðslutækinu.
  3. Margmælirinn sjálfur ætti að vera stilltur á að mæla allt að 20 volt (ef þú vilt ekki mæla rafgeymi vörubílsins á 24 volt, stilltu hann þá á 200 volt).
  4. Eftir að gildið er stöðugt færðu endanlega niðurstöðu.

Hvernig á að hlaða rafhlöðuna á öruggan hátt?

Ef niðurstöðurnar gefa til kynna þörf fyrir hleðslu er það þess virði að stilla strauminn á rafhlöðunni. Almennt er ekki mælt með hleðslustraumi sem er yfir 10% af rafgetu rafhlöðunnar. Þetta mun taka langan tíma (sérstaklega ef það er nú þegar nægilega tæmt), en það tryggir að allt ferlið gangi snurðulaust fyrir sig og gerir rafhlöðunni kleift að fara aftur í fulla getu án vandræða. Regluleg umhyggja fyrir því að halda spennunni innan ráðlagðra marka, auk þess að fylgjast með blóðsaltastigi (ef það er nothæf rafhlaða með innstungum) er lykillinn að langri og vandræðalausri notkun.

Ef þú vilt forðast óþarfa endurnýjunarkostnað skaltu gæta að réttri rafhlöðuspennu.Þú munt vera viss um að bíllinn þinn sleppi þér ekki jafnvel á kaldasta morgni.

Bæta við athugasemd