Hvaða bílaljós á að velja? Hvernig á að skipta um ljósaperu í bíl?
Áhugaverðar greinar

Hvaða bílaljós á að velja? Hvernig á að skipta um ljósaperu í bíl?

Þegar farið er úr gömlum bíl yfir í nýja gerð er erfitt að vera ekki hissa á þessu mikla tæknistökki. Hins vegar eru aðstæður þar sem þessi umskipti geta valdið erfiðleikum fyrir notandann. Eitt af því er að skipta um ljósaperur í bílum. Við ráðleggjum hvaða ljósaperur á að velja og hvort þú getir skipt um þær sjálfur.

Burtséð frá því hvort þú ert ungur bílstjóri eða reyndur bílstjóri geturðu valið bílperur í fyrsta skipti - enda hefur þjónustan til dæmis komið að þessu fram að þessu. Ef þú vilt skipta um það sjálfur í þetta skiptið þarftu örugglega að þekkja tegundir bílapera; eða allavega sú vinsælasta. Þetta mun auðvelda þér að finna rétta gerð fyrir ökutækið þitt (og ljósagerð).

Hins vegar, áður en þau eru rædd, er rétt að taka fram að leitin ætti alltaf að hefjast með athugun á þörfum bílsins þíns. Hvað þýðir það? Skoðaðu handbók ökutækisins þíns til að komast að því hvaða perutegund hentar þeirri perutegund. Þessir þættir eru meðal annars ólíkir í því hvernig þeir eru settir saman; ekki nota ranga ljósaperu. Nota skal mismunandi ljósker fyrir aðalljós, fyrir stöðuljós og fyrir stefnuljós. Og þó að perunum sé skipt eftir tilgangi mun notandinn hafa val um að minnsta kosti nokkrar gerðir.

Hvaða gerðir af ljósaperum fyrir bíla eru til?

Þar sem þessi deild samanstendur af mörgum greinum er rétt að benda á vinsælustu tegundir ljósapera af hverri "tegund". Svo hvað er það:

  • Halógen lampar (með H tákni):

Táknið

Mok

(Watt)

frammistaða

(ljós)

Endingu

(horfa)

örlög

(gerð lampa)

H1

55 W

1550 lm

330-550 klst

vegur, framhjá

H2

55-70 W

1800 lm

250-300h

vegur, framhjáljós, þoka

H3

55 W

1450 lm

300-650 klst

vegur, framhjáljós, þoka

H4

55 W

1000 lm

350-700 klst

tveir þræðir: vegur og lágljós

eða vegur og þoka

H7

55 W

1500 lm

330-550 klst

vegur, framhjá

HB4

(bætt H7)

51 W

1095 lm

330-550 klst

vegur, framhjá

  • Xenon lampar (með D tákni):

Táknið

Mok

(Watt)

frammistaða

(ljós)

Endingu

(horfa)

örlög

(gerð lampa)

D2S

35 W

3000 lm

2000-25000 klst

Road

D2R

35 W

3000 lm

2000-25000 klst

Road

D1R

35 W

3000 lm

2000-25000 klst

Road

Þegar þú skoðar bílatilboðið finnurðu án efa líka lampa með tákninu P, W eða R. Hér mun tilgangur þeirra vera mikilvægastur:

Táknið

(inniheldur

líka kraftur)

örlög

(gerð lampa)

P21W

Stefnuljós, þokuljós að aftan, bakka, stöðva, daginn

PI21V

Tær þokuljós að aftan, mótuð stefnuljós

P21 / 5W

dagsbirta, framstaða, stopp

W2/3W

valfrjálst þriðja bremsuljós

W5W

stefnuljós, hlið, staða, viðbót, staða

W16W

stefnuljós, stopp

W21W

Stöðuljós, afturábak, stopp, daginn, þokuljós að aftan

HP24W

frjálslegur

R2 45/40W

vegur, framhjá

R5W

stefnuljós, hlið, afturábak, númeraplata, staðsetning

C5W

númeraplata, bílinnrétting

Þegar þú velur þá er mikilvægast að athuga hvaða tegund af peru er notuð með þessum lampa. Ef þú tekur til dæmis stefnuljós eins og sýnt er í töflunni hér að ofan getur notandinn (fræðilega séð) haft fjórar mismunandi gerðir af perum til að velja úr. Hins vegar, ef ökutækið er búið tiltekinni R5W vél, verður að kaupa það þegar það er skipt út. Ef aðgangur er ekki að leiðbeiningarhandbók bílsins er hægt að athuga gerð pera með því að fjarlægja þær sem ekki virka; táknið verður upphleypt á lokinu.

Samantekt á þessu atriði: hvaða ljósapera þarf fyrir tiltekinn bíl ræðst fyrst og fremst af ökutækinu sjálfu og gerð ljóssins. Mundu því að athuga alltaf núverandi gerð og leita að nýrri í samræmi við það.

Hvað á að leita að þegar þú velur bíllampa?

Þú hefur ákveðið hvaða tegund af peru þú ættir að velja, þú síar niðurstöðurnar í samræmi við það og þú munt samt fá að minnsta kosti nokkrar af þeim. Hvað á að leita að í næsta skrefi við að velja réttu vöruna?

Án efa er þess virði að borga eftirtekt til Kelvin tölunnar (K). Þetta er stillingin sem ákvarðar litahitastigið. Það ákvarðar hvort ljósið sem gefur frá sér verður heitt (gult) eða kalt (nær bláu). Því meira Kelvin - því hlýrra, því minna - því kaldara.

Það er líka þess virði að athuga endingu ljósaperanna. Þegar um halógen og xenon var að ræða bentum við á meðalstyrkinn, en auðvelt er að sjá að munurinn á neðri og efri mörkum var stundum mjög mikill (sem 350-700 klst í tilviki H4). Þess vegna er það þess virði að borga eftirtekt til notkunartímans sem framleiðandinn gefur til kynna.

Hvernig á að skipta um ljósaperu í bíl?

Þetta er mjög almenn spurning, svarið við henni fer eftir framleiðsluári bílsins, gerð hans og lampanum sem þú vilt skipta um peruna í. Hins vegar rignir oftast þegar um framljós er að ræða - og við tökum þau sem dæmi.

Fyrst af öllu, ekki gleyma að skipta um perur í pörum. Ef það logaði út í vinstra framljósinu og það hægra er enn að virka, alveg sama, á næstunni mun það hægri „fljúga út“. Þannig að það er betra að hafa ekki álag á næstu dögum og skipta út báðum fyrirfram.

Í mörgum bílgerðum getur verið erfitt að komast inn í aðalljósið sjálft. Sérstaklega þegar um nýrri bíla er að ræða er mjög oft nauðsynlegt að fjarlægja stuðarann, allt framljósið eða jafnvel vélarhlífina. Í eldri bílum er hægt að horfa í ljósaperuna með því einfaldlega að lyfta húddinu og taka rykhlífina úr plasti.

Algengur þáttur þegar svarað er spurningunni um hvernig á að skipta um ljósaperu í bíl, óháð aldri bílsins, er þörf á að aftengja rafmagnstengið frá ljósgjafanum. Ennfremur fer ferlið eftir gerð lampa:

  • brottför – fjarlægðu peruna úr læsingunni eða opnaðu málmpinnann með því að ýta á og snúa honum,
  • stöðu- eða stefnuljós - skrúfaðu bara af perunni.

Samsetningin sjálf verður líka öðruvísi fyrir þessa tegund af lampa. Stundum er nóg að skrúfa ljósaperuna í, stundum er hægt að þrýsta henni varlega inn í læsingarnar til að afmynda þær ekki. Það sem er óbreytt er hvernig peran er flutt. Mundu að snerta ekki hettuglasið (glerið) með fingrunum. Þeir munu skilja eftir sig prent sem, undir áhrifum hitastigs, mun deyfa perurnar á glerinu og draga þannig úr endingu þess.

Þó að sumir bílar þurfi kannski vélvirkja til að skipta um ljósaperu vegna erfiðs aðgangs að framljósunum, þá geturðu stundum gert það sjálfur. Ef þú vilt kanna, án þess að líta í bílinn, hvort það sé þess virði að byrja yfirhöfuð í þínu tilviki, geturðu slegið inn tegund, gerð og árgerð bílsins í leitarvélina með beiðni um ferli við að skipta um ljósaperu . Þá kemstu að því hvort þú ráðir við það sjálfur eða er betra að borga fyrir þjónustuna á síðunni.

Þú getur fundið fleiri hagnýt ráð í hlutanum „Kennsluefni“ í AvtoTachki Passions. Sjá einnig tilboð okkar á raftækjum fyrir ökumenn!

Bæta við athugasemd