Hver er besta vetrardekkjamat 2017
Ɠflokkaư

Hver er besta vetrardekkjamat 2017

Fyrir hvert vetrarvertĆ­Ć° hafa margir ƶkumenn spurningu um val Ć” vetrardekkjum Ć­ bĆ­linn sinn. Ɩryggi og Ć¾Ć¦gindi hreyfingar Ć” vetrarvegum veltur Ć” gƦưum valinna dekkja.
Vetrardekkjum mĆ” skipta Ć­ tvenns konar:

  • nagladekk;
  • Velcro nĆŗning dekk.

Nagladekk

TOP 10 - Einkunn vetrardekkja - bestu vetrardekk Ɣrsins 2020

HĆ”lkuhindrar settir upp Ć” dekkjum af Ć¾essari gerĆ° auka verulega akstursgetu ƶkutƦkis Ć” Ć­s og Ć­ djĆŗpum snjĆ³, bƦta aĆ°gengi ƶkutƦkisins viĆ° erfiĆ°ar vetraraĆ°stƦưur Ć” vetrarvegi. Ɓ Ć¾urru malbiki versna Ć¾Ć³ allir Ć¾essir eiginleikar samstundis. AĆ° auki eykst hemlunarvegalengdin einnig. ƞaĆ° Ʀtti einnig aĆ° taka tillit til Ć¾ess aĆ° tilvist nagla eykur verulega hĆ”vaĆ°a dekkjanna.

NĆŗningsdekk, Velcro

NĆŗningshjĆ³lbarĆ°aframleiĆ°endur Ć¾urfa ekki aĆ°eins aĆ° gƦta gĆŗmmĆ­samsetningarinnar, heldur einnig slitlagsmynstursins og dĆ½ptarinnar, svo og tĆ­Ć°ni og stefnu rifnu sappanna.

VetrardekkjasamanburĆ°arprĆ³f Ć”hugamanna. Hvort er betra: "Velcro" eĆ°a "spike" - Volkswagen Passat CC, 1.8 L, 2012 Ć” DRIVE2

NĆŗningsdekk eru hƶnnuĆ° til notkunar Ć­ Ć¾Ć©ttbĆ½li Ć¾ar sem snjĆ³r og Ć­s skiptast Ć” Ć¾urru og blautu malbiki.

TilvĆ­sun! ƞessi tegund hjĆ³lbarĆ°a er nefnd ā€žVelcroā€œ vegna sĆ©rstakrar gĆŗmmĆ­samsetningar sem festist viĆ° veginn og veitir Ć¾annig fjƶlhƦfni og mesta afkƶst Ć­ helstu breytum ƶryggis og Ć¾Ć¦ginda viĆ° akstur.

All season dekk

AlhliĆ°a gerĆ° dekkja sem er ƦtluĆ° til notkunar allt Ć”riĆ°. ƞeir hafa meĆ°alafkƶst fyrir allar veĆ°urskilyrĆ°i. ƍ eitt tĆ­mabil hafa Ć¾eir frekar miĆ°lungs einkenni.

Hver er besta vetrardekkjamat 2017

Non-nagladekk eru einnig flokkuĆ° Ć­:

  1. EvrĆ³pskt. HannaĆ° til hreyfingar Ć” blautum snjĆ³ og krapi viĆ° hitastig nƦr nĆŗlli. SlitamynstriĆ° Ć” Ć¾eim er ekki svo Ć”rĆ”sargjarnt, frĆ”rennslisgrĆ³pum hefur veriĆ° fjƶlgaĆ°.
  2. SkandinavĆ­skt. ƚr mĆ½kri gĆŗmmĆ­blƶndu. SlĆ³Ć°amynstriĆ° er Ć”rĆ”sargjarnt, Ć¾vermĆ”l og rifa hefur veriĆ° fjƶlgaĆ° til aĆ° bƦta afkƶst yfir landiĆ° Ć” hĆ”lku og snjĆ³komu.

MikilvƦgt! Ending bƦưi nagladekkja og nagladekkja vetrardekkja fer beint eftir hitastigi sem Ć¾au eru notuĆ° viĆ°. HĆ”tt hitastig eykur slit Ć” dekkjum verulega.

TOP 10 nagladekk Ć­ einkunn

1 mƔnuưur. Nokian Hakkapeliitta 9 (Finnland)

VerĆ°: 4860 руŠ±.

Nokian Hakkapeliitta 9 dekk (gadda) kaupa Ć” verĆ°i 1724 UAH Ć­ ƚkraĆ­nu - Rezina.fm

LĆ­Ć°ur frĆ”bƦrlega Ć” hvaĆ°a vegi sem er, minnstu hemlunarvegalengd Ć” malbiki. GĆŗmmĆ­iĆ° er af framĆŗrskarandi gƦưum en verĆ°iĆ° ā€žbĆ­turā€œ. Ɠkostirnir fela Ć­ sĆ©r mikinn hĆ”vaĆ°a viĆ° akstur.

2. sƦti: Continental IceContact 2 (ĆžĆ½skaland)

VerĆ°: 4150 руŠ±.

FramĆŗrskarandi hemlunarĆ”rangur, ƶrugg snerting viĆ° yfirborĆ° vegarins Ć” Ć­s og snjĆ³, mikil akstursĆ¾Ć¦gindi. Birtingum er spillt vegna Ć³vissu hreyfingarinnar meĆ°fram ā€žrĆŗssneska veginumā€œ og Ć” malbiki, hĆ”vaĆ°a frĆ” dekkjum.

3. sƦti. Goodyear UltraGrip Ice Arctic (PĆ³lland)

VerĆ°: 3410 руŠ±.

Hver er besta vetrardekkjamat 2017

ƞeir takast Ć” viĆ° djĆŗpan snjĆ³ Ć”n vandrƦưa, aĆ°eins verri meĆ° Ć­s. Hins vegar er malbik ekki Ć¾eirra sterkasta hliĆ°. ƞeir voru hĆ”vƦrir og harĆ°ir. Ekki hagkvƦmt Ć” miklum hraĆ°a.

4 mĆ”nuĆ°i. Nokian Nordman 7 (RĆŗssland)

VerĆ°: 3170 руŠ±.

ƞeir koma skemmtilega Ć” Ć³vart meĆ° mikilli afkƶstum Ć” snjĆ³, en aĆ° meĆ°altali Ć” Ć­s og malbiki. ƞeir halda veginum vel, Ć¾eir eru nokkuĆ° Ć­ samrƦmi viĆ° verĆ° Ć¾eirra.

5. sƦti. Cordiant snjĆ³kross (RĆŗssland)

VerĆ°: 2600 руŠ±.

FrĆ”bƦr akstursgeta Ć” snjĆ³, gĆ³Ć° frammistaĆ°a Ć” Ć­s, en Ć” ā€žrĆŗssneska veginumā€œ leyfa Ć¾eir Ć¾Ć©r ekki aĆ° slaka Ć”. Mikil eldsneytisnotkun bƦtist viĆ° hĆ”vaĆ°i og hƶrku. HemlunarĆ”rangur er ekki slƦmur.

6. sƦti: Dunlop SP Winter Ice 02 (Taƭland)

Hver er besta vetrardekkjamat 2017

ƞeir takast auĆ°veldlega Ć” viĆ° "rĆŗssneska veginn", en Ć¾eir haga sĆ©r Ć³Ć¶ruggt Ć” snjĆ³ og malbiki. MeĆ°al umsƦkjenda mest stĆ­fur og hĆ”vƦr.

7. sƦti. Nitto Therma Spike (NTSPK-B02) (Malasƭa)

VerĆ°: 2580 руŠ±.

GĆ³Ć° afkƶst Ć” ƶllum gerĆ°um vega nema hemlun Ć” snjĆ³ og malbiki. Hinn rĆ³legasti.

8. sƦti: Toyo Observe G3-Ice (OBG3S-B02) (Malasƭa)

VerĆ°: 2780 руŠ±.

FrĆ”bƦr meĆ°hƶndlun Ć” ƶllum vegum og tiltƶlulega hljĆ³Ć°lĆ”t. Ɓ sama tĆ­ma lengsta hemlunarvegalengd Ć” snjĆ³, hƶrĆ° og Ć³hagkvƦm.

9. sƦti: Pirelli Formula Ice (RĆŗssland)

VerĆ°: 2850 руŠ±.

GĆ³Ć° afkƶst Ć” snjĆ³ og malbiki spilla Ć³vissu um hegĆ°un Ć” Ć­s, aukinni eldsneytisnotkun og hĆ”vaĆ°a.

10. sƦti: Gislaved Nord Frost 200 (RĆŗssland)

VerĆ°: 3110 руŠ±.

Hver er besta vetrardekkjamat 2017

MeĆ°algeta Ć­ gƶnguferĆ°um, skemmtilega meĆ°hƶndlun, nema "rĆŗssneski vegurinn". HljĆ³Ć°lĆ”tt en ekki hagkvƦmt.

TilvĆ­sun! "RĆŗssneskur vegur" - vegur meĆ° miklum breytingum Ć” snjĆ³, Ć­s og hreinu malbiki.

TOP 10 vetrardekklaus dekk

1 mĆ”nuĆ°ur: Nokian Hakkapeliitta R2 (Š¤ŠøŠ½Š»ŃŠ½Š“Šøя)
VerĆ°: 6440 руŠ±.
FrĆ”bƦr tenging viĆ° veginn Ć” Ć­s og snjĆ³, gĆ³Ć° hreyfing Ć­ snjĆ³skaflum, framĆŗrskarandi meĆ°hƶndlun og stefnustƶưugleiki. En slĆ©ttleiki og hĆ”vaĆ°i er ekki endanlega lokiĆ°. ƞar aĆ° auki er verĆ°iĆ° yfir meĆ°allagi.

2. sƦti: Continental ContiVikingContact 6 (ĆžĆ½skaland)
VerĆ°: 5980 руŠ±.
Nokkur besti Ɣrangur Ɣ ƶllum gerưum vega. HagkvƦmt. En Ɣ slƦmum kƶflum brautarinnar er hegưunin ekki svo ƶrugg.

3. sƦti: Hankook Winter i * cept iZ2 (KĆ³rea)
VerĆ°: 4130 руŠ±.
FrĆ”bƦr Ć”rangur Ć” Ć­s, gĆ³Ć° brautarstjĆ³rn er bƦtt viĆ° hagkerfi. En hƦfileiki yfir land, Ć¾Ć¦gindi og hĆ”vaĆ°i meĆ° athugasemdum.

4. sƦti: Goodyear UltraGrip Ice 2 (PĆ³lland)
VerĆ°: 4910 руŠ±.
GĆ³Ć° frammistaĆ°a Ć” erfiĆ°um og Ć­skƶldum svƦưum. En hƦfni til aĆ° fara yfir landiĆ° og meĆ°hƶndlun Ć” snjĆ³ er ekki endanlega lokiĆ°. ƞar aĆ° auki eru Ć¾au hĆ”vƦr og hƶrĆ°.

5 mĆ”nuĆ°ir: Nokian Nordman RS2 (RĆŗssland)

VerĆ°: 4350 руŠ±.

Hvernig Ć” aĆ° velja vetrardekk fyrir bĆ­linn Ć¾inn?

FrĆ”bƦr Ć”rangur Ć” Ć­s og malbiki. HagkvƦmt. En Ć” "rĆŗssneska veginum" og Ć” snjĆ³num finnst Ć¾eir Ć³Ć¶ruggir. StĆ­fur.

6. sƦti: Pirelli Ice Zero FR (RĆŗssland)
VerĆ°: 5240 руŠ±.
FramĆŗrskarandi Ć”rangur Ć” snjĆ³ vĆ­kur fyrir lĆ©legu gripi Ć” Ć­s. FerĆ°in er ekki Ć” pari. ƓhagkvƦm.

7. sƦti: Toyo Observe GSi-5 (Japan)
VerĆ°: 4470 руŠ±.
FrĆ”bƦr hegĆ°un Ć” Ć­s og ā€žrĆŗssneski vegurinnā€œ er spilltur fyrir miĆ°lungs frammistƶưu Ć” malbiki. Ɓ sama tĆ­ma alveg Ć¾Ć¦gilegt og hljĆ³Ć°lĆ”tt.

8. sƦti: Bridgestone Blizzak Revo GZ (Japan)
VerĆ°: 4930 руŠ±.
MeĆ° lĆ­tilli afkƶstum lĆ­Ć°ur Ć¾aĆ° sjĆ”lfstraust Ć” snjĆ³ og Ć­s. Betri hemlunarafkƶst Ć” malbiki. Skilvirkni og slĆ©ttleiki er ekki Ć” pari.

PrĆ³fun: TOP 5 vetrardekk 2017-18. HvaĆ°a dekk eru best?
9. sƦti: Nitto SN2 (Japan)
VerĆ°: 4290 руŠ±.
GĆ³Ć° hegĆ°un Ć” snjĆ³svƦưum, fyrirsjĆ”anleiki Ć” Ć­s, gĆ³Ć° Ć¾Ć¦gindi eru Ć¾ynnt Ćŗt meĆ° ekki mjƶg gĆ³Ć°ri hemlun Ć” malbiki, hrƶưun Ć” snjĆ³ og meĆ°hƶndlun Ć” "rĆŗssneska veginum".

10. sƦti: Kumho I Zen KW31 (KĆ³rea)
VerĆ°: 4360 руŠ±.
GĆ³Ć° afkƶst Ć” Ć¾urru og blautu malbiki spilla fyrir lĆ©legri afkƶstum Ć” Ć­s og snjĆ³. HĆ”vaĆ°i innan eĆ°lilegra marka.

TilvĆ­sun! ViĆ° samantektina voru notuĆ° gƶgn Ćŗr prĆ³funum Ć” Ć¾ekktum tĆ­maritum og athugasemdum ƶkumanna. PrĆ³fin fĆ³lu Ć­ sĆ©r dekk sem framleiĆ°endur buĆ°u fyrir veturinn 2017-2018. VerĆ° eru tilgreind viĆ° prĆ³fun og geta veriĆ° breytileg eins og er.

AuĆ°vitaĆ° velur sĆ©rhver ƶkumaĆ°ur sjĆ”lfur vetrardekk sem uppfylla Ć¾arfir hans fyrir gƦưi og fjĆ”rhagslega getu. Greinin endurspeglar aĆ°eins mikilvƦgustu eiginleika dekkja og hjĆ”lpar bĆ­laĆ”hugamanni aĆ° gera rĆ©tt val.

Ekki gleyma Ć¾vĆ­ aĆ° vetrardekk eru ekki eitthvaĆ° sem Ć¾Ćŗ getur sparaĆ° Ć” eĆ°a veriĆ° kƦrulaus um val Ć¾itt. GƦưi valda dekkja hafa oft ekki aĆ°eins Ć”hrif Ć” ƶryggi ƶkumanns sjĆ”lfs, heldur einnig Ć” ƶryggi farĆ¾ega og annarra vegfarenda.

BƦta viư athugasemd