HvaĆ°a gĆŗmmĆ er betra: Belshina, Viatti, Triangl
efni
Ćryggi bĆls Ć” vegum fer aĆ° miklu leyti eftir gƦưum dekkja. Val Ć” gĆŗmmĆi er flĆ³kiĆ° af Ć¾vĆ aĆ° Ć sama verĆ°flokki eru dekk frĆ” mismunandi framleiĆ°endum meĆ° svipaĆ°a eiginleika. Ć Ć¾essari umfjƶllun munum viĆ° skoĆ°a vƶrur Ć¾riggja vƶrumerkja - Belshina, Viatti og Triangl - og reyna aĆ° komast aĆ° Ć¾vĆ hvaĆ°a gĆŗmmĆ er betra.
Ćryggi bĆls Ć” vegum fer aĆ° miklu leyti eftir gƦưum dekkja. Val Ć” gĆŗmmĆi er flĆ³kiĆ° af Ć¾vĆ aĆ° Ć sama verĆ°flokki eru dekk frĆ” mismunandi framleiĆ°endum meĆ° svipaĆ°a eiginleika. Ć Ć¾essari umfjƶllun munum viĆ° skoĆ°a vƶrur Ć¾riggja vƶrumerkja - Belshina, Viatti og Triangl - og reyna aĆ° komast aĆ° Ć¾vĆ hvaĆ°a gĆŗmmĆ er betra.
VƶrulĆkindi: Belshina, Viatti, Triangl
Ćkumenn sem velja Ć” milli hjĆ³lbarĆ°a hafa venjulega aĆ° leiĆ°arljĆ³si kostnaĆ°i og framboĆ°i Ć” Ʀskilegri stƦrĆ°. Vƶrur framleiĆ°endanna Ć¾riggja hafa lĆkindi, sem endurspeglast Ć yfirlitstƶflunni yfir eiginleika.
Vƶrumerki | belshina | Triangle | Farưu burt |
HraĆ°avĆsitala | Q (160 km/klst.) - V (270 km/klst.) | Q - Y (allt aĆ° 300 km/klst.) | Q - V (240 km/klst.) |
Tilvist eĆ°a fjarvera naglaĆ°a mĆ³del, Velcro | NaglagerĆ°ir og nagladekk, auk āallsĆ”rsā afbrigĆ°a | Broddar, nĆŗningur | Velcro, broddar |
Runflat tƦkni ("nĆŗllĆ¾rĆ½stingur") | - | - | - |
Tegundir | GĆŗmmĆ fyrir fĆ³lksbĆla og crossover, AT, Ć¾aĆ° eru MT afbrigĆ°i | Fyrir fĆ³lksbĆla, jeppa, AT og MT gerĆ°ir | āLĆ©ttā AT, dekk fyrir fĆ³lksbĆla og crossover |
StaĆ°laĆ°ar stƦrĆ°ir | 175/70 R13 - 225/65 R17 | HjĆ³lastƦrĆ° frĆ” 175/65 R14 til 305/35 R24 | 175/70 R13 - 285/60 R18 |
Ćessir framleiĆ°endur framleiĆ°a svipaĆ° Ćŗrval.
Mismunur hvers vƶrumerkis
Til aĆ° fĆ” skĆ½rt dƦmi skulum viĆ° greina muninn Ć” vetrardekkjum af stƦrĆ°inni 185/65 R14, sem eru eftirsĆ³tt meĆ°al innlendra neytenda.
LĆkananafn | Tilvist Ć¾yrna | HraĆ°avĆsitala | MassavĆsitala | RunFlat | Tegund slitlags | Ćnnur einkenni, athugasemdir |
Belshina Artmotion Snow | Nei, nĆŗningsmĆ³del | T (190 km/klst.) | Allt aĆ° 530 kg | - | samhverft, Ć³stefnubundiĆ° | NƦmi fyrir brautinni, gĆŗmmĆiĆ° er of mjĆŗkt. Ć beygjum getur bĆllinn ākeyrtā, Ć¾aĆ° hafa komiĆ° upp tilfelli af slitlagi. Ćstƶưugt Ć” tƦrum Ćs |
ĆrĆhyrningshĆ³pur TR757 | + | T (190 km/klst.) | Allt aĆ° 600 kg | - | AlhliĆ°a | Ending (meĆ° varkĆ”rri akstri er tap Ć” broddum innan viĆ° 3-4%), lĆtill hĆ”vaĆ°i, gĆ³Ć°ur ākrĆ³kurā Ć” hĆ”lku |
Viatti Nordic V-522 | Broddar + nĆŗningskubbar | T (190 km/klst.) | 475 kg og meira | - | Ćsamhverft, stefnubundiĆ° | ViĆ° nƦstum nĆŗll hitastig er Ć¾aĆ° viĆ°kvƦmt fyrir endurbyggingu, Ć¾aĆ° eru vandamĆ”l meĆ° jafnvƦgi, varanlegur, lĆtill hĆ”vaĆ°i |
Hvort er betra: Belshina eĆ°a Viatti
HvaĆ° varĆ°ar verĆ°eiginleika eru vƶrur Ć¾essara framleiĆ°enda nĆ”lƦgt og Ć¾ess vegna vilja neytendur vita hvaĆ°a gĆŗmmĆ er betra: Belshina eĆ°a Viatti.
Eftir gƦưum
Nafn framleiưanda | JƔkvƦư einkenni | Takmarkanir |
belshina | KviĆ°slit, sterkur hliĆ°arveggur, Ć”berandi slitĆ¾ol | Ćyngd dekkja, jafnvƦgiserfiĆ°leikar eru ekki Ć³algengt. ĆaĆ° hafa komiĆ° upp tilfelli af slitlagi og Ć”byrgĆ° framleiĆ°anda nƦr sjaldan til Ć¾eirra. Sumir notendur benda Ć” misheppnaĆ°a samsetningu gĆŗmmĆblƶndunnar - dekkin eru annaĆ°hvort of mjĆŗk eĆ°a Ć hreinskilni sagt āeikā, framleiĆ°slan er Ć³stƶưug |
FarĆ°u burt | HliĆ°arstyrkur, slitĆ¾ol, meĆ° rĆ³legum akstursstĆl, 15% af pinnunum tapast Ć” Ć¾remur eĆ°a fjĆ³rum tĆmabilum (ef um er aĆ° rƦưa vetrargerĆ°ir) | ĆaĆ° eru vandamĆ”l meĆ° jafnvƦgi |
Ćkumenn taka fram aĆ° meĆ°al vara frĆ” Belshina Ć” undanfƶrnum Ć”rum eru nĆ”nast engar gerĆ°ir naglaĆ°a, en nĆŗningsgĆŗmmĆ er Ć” pari viĆ° vƶrur frƦgra vƶrumerkja Ć” verĆ°i.
Af Ć¾essum sƶkum velja bĆlaĆ”hugamenn Ć” milli Triangle og Viatti mĆ³delanna.
SamkvƦmt gƦưaeiginleikum sem safnaĆ° er Ćŗr umsƶgnum viĆ°skiptavina eru vƶrur vƶrumerkis Viatti greinilega Ć forystu.
Eftir Ćŗrvali
Nafn framleiĆ°anda | belshina | FarĆ°u burt |
AT mĆ³del | + | + |
Dekk MT | SviĆ°iĆ° snĆ½st Ć raun um aĆ° velja stƦrĆ° gĆŗmmĆsins meĆ° "traktor" slitlagi | SlĆkar gerĆ°ir eru framleiddar, en Ć raun eru Ć¾Ć¦r ekki ƦtlaĆ°ar fyrir Ć¾ungar, heldur hĆ³flegar torfƦrur |
Val um stƦrưir | 175/70 R13 - 225/65 R17 | 175/70 R13 - 285/60 R18 |
Ć Ć¾essu tilviki er jƶfnuĆ°ur. Viatti er Ć” sumum drulludekkjum, en mƶrgum stƦrĆ°um, en Belshina framleiĆ°ir ātenntā dekk, en ĆŗrvaliĆ° er lĆtiĆ°. MeĆ° dekkjum fyrir fĆ³lksbĆla hefur Viatti aftur forskot, en hvĆt-rĆŗssneski framleiĆ°andinn bĆ½Ć°ur upp Ć” hĆ”gƦưa R13 dekk, sem eru eftirsĆ³tt meĆ°al eigenda lĆ”ggjaldabĆla frĆ” svƦưum meĆ° slƦma vegi.
Ćryggi
Nafn framleiưanda | JƔkvƦư einkenni | Takmarkanir |
belshina | KviĆ°slitsĆ¾ol ef fariĆ° er Ć holur Ć” hraĆ°a, styrkur hliĆ°ar | BƦưi vetrar- og sumarlĆkƶn lĆkar ekki viĆ° skarpar hemlun og hjĆ³lfƶr, tilhneiging til vatnaplans kemur fram, āVelcroā Ć¾essa framleiĆ°anda skilar sĆ©r aĆ° meĆ°altali Ć” ĆsuĆ°um vegi og val Ć” nagladekkjum er mjƶg lĆtiĆ°. |
FarĆ°u burt | Ćrugg hegĆ°un Ć” vegum meĆ° Ć½miss konar yfirborĆ°i, viĆ°nĆ”m gegn vatnsflƶgu, renna | ĆaĆ° er kvartaĆ° yfir tĆ”nni Ć” snjĆ³ og drullu "graut" |
Ć Ć¶ryggismĆ”lum hafa vƶrur frĆ” Viatti forystu.
Eftir verĆ°i
Nafn framleiưanda | LƔgmark, nudda. | HƔmark, nudda. |
belshina | 1700 | 7100 (allt aĆ° 8700-9500 fyrir MT dekk) |
Farưu burt | 2050 | 7555 (allt aư 10-11000 ef um er aư rƦưa MT dekk) |
ĆaĆ° er enginn Ć³tvĆrƦưur leiĆ°togi hvaĆ° varĆ°ar verĆ° - vƶrur beggja vƶrumerkja eru um Ć¾aĆ° bil Ć” sama bili. Ef Ć¾Ćŗ svarar hlutlƦgt spurningunni um hvaĆ°a gĆŗmmĆ er betra: Belshina eĆ°a Viatti, geturĆ°u ƶrugglega mƦlt meĆ° Viatti vƶrum. MeĆ° flestum eiginleikum fer Ć¾aĆ° fram Ćŗr hliĆ°stƦưum af hvĆtrĆŗssneskum uppruna.
HvaĆ°a dekk eru betri: āTriangleā eĆ°a āViattiā
Fyrir hlutlƦgt mat Ć¾arftu aĆ° skilja hvaĆ°a dekk eru betri: Triangl eĆ°a Viatti.
Eftir gƦưum
Nafn framleiưanda | JƔkvƦư einkenni | Takmarkanir |
Triangle | ViĆ°nĆ”m gegn kviĆ°sliti, hƶgg Ć” hraĆ°a, gĆŗmmĆ er sterkt, en ekki "eik" | Vetrardekk frĆ” Ć¾essum framleiĆ°anda Ć¾urfa frekar varlega innbrot, Ć¾vĆ. annars er ƶryggi broddanna ekki tryggt, eftir 3-4 Ć”rstĆĆ° er efniĆ° aĆ° eldast, gripiĆ° versnar |
FarĆ°u burt | SlitĆ¾ol, hliĆ°arstyrkur og viĆ°nĆ”m gegn kviĆ°slitsmyndun, fyrir vetrarlĆkƶn - styrkleiki nagla | SjaldgƦf jafnvƦgisvandamĆ”l |
HvaĆ° varĆ°ar gƦưaeiginleika, hafa framleiĆ°endur fullt jafnrƦưi. AthugiĆ° aĆ° Triangle, eins og ƶnnur kĆnversk vƶrumerki, einkennist af hrƶưum breytingum Ć” Ćŗrvali. Ćess vegna er betra aĆ° kaupa "varadekk" Ć” sama tĆma og allt settiĆ°, Ć¾ar sem lĆkaniĆ° gƦti sĆĆ°an veriĆ° hƦtt.
Eftir Ćŗrvali
Nafn framleiĆ°anda | Triangle | FarĆ°u burt |
AT mĆ³del | + | + |
Dekk MT | JĆ”, og val Ć” stƦrĆ°um og slitlagsmynstri er mjƶg breitt | Ć boĆ°i en kaupendur segja sjĆ”lfir aĆ° dekkin henti betur fyrir hĆ³flega torfƦru |
Val um stƦrưir | 175/65 R14 - 305/35 R24 | 175/70 R13 - 285/60 R18 |
HvaĆ° varĆ°ar Ćŗrval allra gĆŗmmĆtegunda er Ć³tvĆrƦư leiĆ°togi Triangl.
Ćryggi
Nafn framleiưanda | JƔkvƦư einkenni | Takmarkanir |
Triangle | MiĆ°lungs hĆ”vaĆ°i, gĆ³Ć° meĆ°hƶndlun Ć” bĆlnum viĆ° allar aĆ°stƦưur Ć” vegum | NokkuĆ° nƦmi fyrir spori Ć” vegum, sumar gerĆ°ir eru meĆ° Ć¾unna hliĆ°arsnĆŗru (Ć¾olir kannski ekki erfiĆ° bĆlastƦưi viĆ° kantstein) |
FarĆ°u burt | Gott grip Ć” vegum meĆ° Ć½miss konar yfirborĆ°i, styrkleika, endingu | GĆŗmmĆ er ekki mjƶg Ć”hrifarĆkt viĆ° snjĆ³ og Ć³hreinindi "graut" |
Ć Ć¾essu tilviki er heldur enginn augljĆ³s sigurvegari, en hvaĆ° varĆ°ar meĆ°hƶndlun og endingu sĆ½na vƶrurnar frĆ” Viatti sig aĆ°eins betur.
Eftir verĆ°i
Nafn framleiưanda | LƔgmark, nudda. | HƔmark, nudda |
Triangle | 1820 | 7070 (frĆ” 8300 fyrir MT dekk) |
Farưu burt | 2050 | 7555 (allt aư 10-11000 ef um er aư rƦưa MT dekk) |
Svar viĆ° spurningunni um hvaĆ°a dekk eru betri: Triangle eĆ°a Viatti, niĆ°urstaĆ°an er frekar einfƶld. Ć massahlutanum eru Ć¾au eins hvaĆ° varĆ°ar eiginleika Ć¾eirra, valiĆ° fer eftir framboĆ°i Ć” nauĆ°synlegri gerĆ° og Ć³skum kaupanda.
Hvaưa dekk eru vinsƦlli: BELSHINA, Viatti, Triangl
NiĆ°urstƶưur rannsĆ³kna markaĆ°saĆ°ila Ć” vinsƦlum bĆlaĆŗtgĆ”fum endurspeglast Ć yfirlitstƶflunni.
Vƶrumerki | StaĆ°a Ć TOP-20 yfir helstu bĆlaĆŗtgĆ”fur (āBehind the wheelā, āKlaxonā, āAutoreviewā o.s.frv.) |
"Belshina" | VƶrumerkiĆ° tapar stƶưugt viĆ°skiptavinum, Ć¾vingaĆ° Ćŗt af Ć³dĆ½rum gerĆ°um af Viatti (sem og Kama), sem er aftast Ć” listanum |
"Viatti" | Vƶrur eru stƶưugt Ć 4-5 sƦti |
"ĆrĆhyrningur" | Ć einkunnum Ć” "farĆ¾ega" dekkjum gerist Ć¾aĆ° sjaldan, en vegna breitt Ćŗrvals og lĆ”gs verĆ°s er Ć¾aĆ° Ć fremstu rƶư Ć einkunnum AT og MT gĆŗmmĆ. |
HvaĆ°a dekk velja bĆlaeigendur
Vƶrumerki | VinsƦlasta gerưin, stƦrưir |
"Belshina" | TƶlfrƦưi framleiĆ°andans sjĆ”lfs sĆ½nir aĆ° oftar taka ƶkumenn BI-391 175 / 70R13 (slĆk hjĆ³l eru dƦmigerĆ° fyrir lĆ”ggjaldabĆla) |
"Viatti" | Viatti Bosco Nordico 215/65 R16 (venjuleg crossover stƦrư) |
"ĆrĆhyrningur" | GerĆ° SeasonX TA01, 165/65R14 |
Ćt frĆ” gƶgnum snĆŗningstƶflunnar kemur einfalt mynstur: vƶrur allra Ć¾riggja framleiĆ°endanna eru mest eftirsĆ³ttar Ć fjĆ”rhagsƔƦtlunarhlutanum. Ćll eru Ć¾au aĆ°greind meĆ° gĆ³Ć°u slitĆ¾ol og endingu, sem gerir bĆleiganda kleift aĆ° gleyma vandamĆ”lum meĆ° dekk Ć Ć¾rjĆŗ eĆ°a fjƶgur tĆmabil.