Hvernig á að herða bremsubolta í 5 skrefum
efni
Helsta ástæðan fyrir bilun í bremsukerfinu er bilun í bremsuhylkisboltum. Vandamálið er að í flestum tilfellum er það vegna mannlegs þáttar. Þó að skipta um bremsuklossa sé frekar einfalt verkefni, kemur vandamálið þegar vélvirkjar gefa sér ekki tíma til að herða bremsuklossaboltana almennilega. Til að hjálpa þér að forðast mögulega skelfilegar skemmdir á ökutækinu þínu eða slys sem mun skaða þig eða aðra, hér er einföld leiðarvísir um hvernig á að herða bremsuklossbolta í 5 skrefum.
Skref 1: Fjarlægðu bremsuboltana á réttan hátt
Eins og allar festingar virka bremsuboltar best þegar þeir eru fjarlægðir og settir rétt upp. Vegna staðsetningar þeirra og tilhneigingar til að tærast af rusli geta bremsuboltar orðið ryðgaðir og erfitt er að fjarlægja þær. Svo, til að draga úr líkum á skemmdum, er rétt að fjarlægja bolta mikilvægt fyrsta skref. Hér eru 3 grunnráð, en vísaðu alltaf í þjónustuhandbókina þína fyrir ráðlagðar aðgerðir framleiðanda þar sem ekki eru allir bremsuklossar úr sama efni.
Notaðu hágæða vökva til að gleypa ryð á boltanum.
Láttu boltann liggja í bleyti í að minnsta kosti fimm mínútur áður en þú reynir að fjarlægja hann.
Vertu viss um að fjarlægja það í rétta átt. Athugið. Þó okkur sé öllum kennt að ákjósanlegasta aðferðin sé að herða með vinstri-hægri, þá eru sumir bremsuboltar öfugsnúnir. Það er mjög mikilvægt að vísa í þjónustuhandbók ökutækisins hér.
Skref 2. Skoðaðu boltann og boltagötin á spindlinum.
Þegar þú hefur fjarlægt þrýstiboltana og fjarlægt alla hluta bremsukerfisins sem þarf að skipta um, er næsta skref áður en þú setur upp nýja íhluti að athuga ástand þrýstiboltans og boltagötin sem eru staðsett á spindlinum. Það er mjög auðveld leið til að athuga stöðu hvers þeirra. Ef þú skrúfar af boltanum og hann er ryðgaður skaltu henda honum og setja nýjan í staðinn. Hins vegar, ef þú getur hreinsað boltann með mildum stálbursta eða sandpappír, er hægt að endurnýta hann. Lykillinn er að sjá hversu vel það passar inn í boltaholið sem staðsett er á spindlinum.
Boltinn verður að snúa auðveldlega inn í snælduna og verður að hafa núll spilaðu þegar þú setur það í boltaholið. Ef þú tekur eftir leik þarf að skipta um boltann, en þú þarft líka að halda áfram í næsta mikilvæga skref.
Skref 3: Notaðu þráðhreinsiefni eða þráðskera til að þræða boltaholið aftur.
Ef boltinn þinn og boltaholið mistakast úthreinsunarprófið sem lýst er hér að ofan, þarftu að slá aftur eða þrífa innri þræði boltaholanna fyrir uppsetningu. Til að gera þetta þarftu þráðhreinsiefni, almennt kallaður þráðskera, sem passar nákvæmlega við snælduþræðina þína. Ein hjálpleg ráð: Taktu glænýja bremsubolta fyrir bílinn þinn, klipptu þrjá litla hluta lóðrétt af boltanum og handfestu hana hægt og rólega þegar hún rennur inn í boltaholið. Fjarlægðu þetta sláverkfæri hægt og rólega og athugaðu aftur boltaholið sem þú varst að þrífa með nýjum bolta.
Það hlýtur að vera núll leik og boltinn ætti að vera auðvelt að setja í og auðvelt að fjarlægja áður en hann er hertur. Ef þrifið þitt hjálpar ekki skaltu hætta strax og skipta um snælduna.
Skref 4: Settu upp alla nýja bremsukerfishluta.
Þegar þú hefur sannreynt að boltar á bremsuklossa og ásboltaholu séu í góðu ástandi skaltu fylgja þjónustuhandbók ökutækisins þíns og setja alla varahluti rétt upp í nákvæmri uppsetningaraðferð og röð. Þegar það kemur að því að setja upp bremsuklossana, vertu viss um að fylgja þessum 2 mikilvægu skrefum:
Gakktu úr skugga um að nýju þræðir séu með þráðablokkari. Flestir boltar til að skipta um bremsuklossa (sérstaklega upprunalega búnaðaríhluti) eru þegar með þunnt lag af þráðalás. Ef þetta er ekki raunin skaltu nota mikið magn af hágæða þráðalás fyrir uppsetningu.
Settu bremsuklossboltann hægt inn í snælduna. Ekki nota loftverkfæri til þessa verks. Þetta mun líklega valda því að boltinn snúist og herðist of mikið.
Skref 5: Notaðu ráðlagt tog til að herða bremsuklossaboltana.
Þetta er þar sem flestir áhugamannavélvirkjar gera þau mikilvægu mistök að gera netleit eða spyrja á opinberum vettvangi um rétta togið til að herða bremsukjarnabolta. Vegna þess að allir bremsuklossar eru einstakir fyrir hvern framleiðanda og eru oft gerðir úr mismunandi efnum, þá er engin alhliða togstilling fyrir bremsuklossa. Skoðaðu alltaf þjónustuhandbók ökutækis þíns og leitaðu að réttum verklagsreglum fyrir notkun toglykils á bremsuklossa. Ef þú vilt ekki fjárfesta í þjónustuhandbók getur símtal í þjónustudeild söluaðila þíns hjálpað þér.
Meira en milljón bremsuklossa er skipt út daglega af hæfum vélvirkjum í Bandaríkjunum. Jafnvel þeir gera mistök þegar kemur að því að setja upp bremsubolta. Atriðin sem talin eru upp hér að ofan munu ekki hjálpa þér 100% að forðast hugsanleg vandamál, en þau draga verulega úr líkum á bilun. Eins og alltaf, vertu viss um að þú sért fullkomlega ánægður með frammistöðu þessa starfs, eða leitaðu ráða eða aðstoðar frá faglegum vélvirkja.
