Hvernig á að skipta um rafhlöðuskauta, myndband af skiptiferlinu
Að skipta um rafhlöðuskauta er ekki erfiðasta verkefnið sem bíleigendur þurfa að takast á við, því ættu ekki að vera neinir sérstakir erfiðleikar í ferlinu við þessa vinnu.
Rafhlöðuskautarnir eru settir á rafgeyma rafskautin og tengja við þær spennustrengi sem sjá rafneti bílsins fyrir straumi. Tengingar eru gerðar úr mismunandi málmum - kopar, blý, kopar, áli. Þeir koma í mismunandi gerðum og gerðum, en eitt sameinar þá - með tímanum kemur oxun á þá, þeir ryðga og bókstaflega molna fyrir augum okkar.
Ef þú tekur eftir því að það er kominn tími til að skipta um skautanna, þá þarftu fyrst að kaupa nýtt sett og halda áfram að skipta um þær.
Hver flugstöð hefur tilnefningu - mínus og plús, neikvæð snerting rafhlöðunnar er að jafnaði þykkari. Stöðvaðu bílinn á jafnsléttu, slökktu á vélinni, slökktu á kveikju, settu á handbremsu og settu hana í hlutlausan.
Þá þarftu að fjarlægja skautanna úr tengiliðunum. Þeir eru festir með 10 eða 12 boltum, skrúfaðu af og fjarlægðu. Þarf að muna:
- fyrst þarftu að fjarlægja neikvæða snertingu - mínus, jörð. Ef þú brýtur í bága við röðina við að fjarlægja skautana getur skammhlaup átt sér stað og öll rafeindatæki munu brenna út.
- Síðan aftengjum við jákvæðu snertuna frá rafskautinu. Þú verður að muna hvaða vír er hver.
Kaplar eru festir við skautana með klemmboltum og settir í sérstakar festingar. Ef kapallengdin leyfir, þá geturðu einfaldlega skorið endann á vírnum með hníf eða hvaða beittum hlut sem er við höndina, ef ekki, þá skrúfaðu boltana af með lyklum af viðeigandi þvermáli. Ef það eru engir lyklar við höndina geturðu tekið töng, stillanlegan skiptilykil, í sérstökum tilfellum geturðu stöðvað einhvern og beðið um nauðsynleg verkfæri.
Eftir að skautarnir hafa verið fjarlægðir af rafhlöðusnertunum verður að hreinsa þær síðarnefndu af kalki, oxíðum og tæringu með sandpappír eða bursta.
Þú getur líka losað þig við oxíð með lausn af gosi með vatni, eftir það verður að þrífa tengiliðina. Til að þau ryðgi ekki eru þau smurð með fitu, litóli, tæknilegu jarðolíuhlaupi eða sérstöku ryðvarnarlakki.
Þegar þú hefur fundið út rafhlöðu tengiliðina þarftu að stinga vírunum í skautahaldarana þannig að endar vírsins standi örlítið undan festingunni. Til að gera þetta þarftu að fjarlægja einangrun og fléttu vírsins með hníf og komast beint að koparvírunum. Herðið festuboltana að hámarki. Settu fyrst á jákvæðan snertingu. Settu síðan vírinn á neikvæða tengið á sama hátt.
Þegar rafgeymirinn er aftur tengdur við rafkerfi bílsins er hægt að reyna að ræsa hann. Eins og þú sérð er ekkert sérstaklega hættulegt og flókið hér. Aðalatriðið er að rugla ekki saman mínus og plús.
Myndband um hvernig á að gera við rafhlöðuskauta.
Hleður ...
