Hvernig á að stilla tímasetningu á VAZ 2107 með merkjum

Til að framkvæma viðgerðar- og aðlögunarvinnu með VAZ 2107 vélinni verður gasdreifingarbúnaðurinn að vera stilltur í samræmi við merkin. Þeim er beitt bæði á knastásgírinn og á sveifarásshjólið. Til að framkvæma þessa vinnu þurfum við að framkvæma nokkur bráðabirgðaskref, þ.e. að fjarlægja lokahlífina af vélinni.

Til að gera þetta, skrúfaðu allar festihnetur sem eru staðsettar um allan jaðar hlífarinnar með höfuðinu með sveif og fjarlægðu það, eftir það ættir þú að fylgjast með knastássbúnaðinum. Nauðsynlegt er að útskotið á lokinu falli nákvæmlega saman við merkið á stjörnunni, sem er greinilega sýnt á myndinni hér að neðan:

Til að snúa kambásnum geturðu annaðhvort notað stóran skiptilykil og snúið skrallinum, eða með höndum þínum, grípið um sveifarásarhjólið.

Við tökum líka strax eftir sveifarássmerkjunum og miðlægri hættu á framhlífarhúsi vélarinnar - þau verða líka að passa saman.

Það er með þessari stöðu trissunnar og tímatökustjörnunnar sem strokkur 1 eða 4 er á TDC - efstu dauðamiðju. Nú er hægt að halda áfram að innleiða þær aðgerðir sem fyrirhugaðar eru frekar, annað hvort að stilla kveikjuna eða aðlögun lokabils o.fl.

Spurningar og svör:

Hvernig á að samræma tímasetningarmerki á VAZ 2107 inndælingartæki rétt? Bíllinn stendur sléttur og hreyfingarlaus (stöðvast undir hjólunum, gírstöng í hlutlausum), strokkahlífin er fjarlægð, sveifarásnum snúið með 38 lykli þar til merkin á trissunni og á tímakeðjuhjólinu eru í takt.

Hvernig á að stilla kveikjumerki á VAZ 2107 inndælingartæki? Það er ómögulegt að setja kveikjuna á inndælingartækið handvirkt, þar sem augnablikið sem neistinn er til staðar er ákvarðað af sveifarásarstöðuskynjaranum og honum er stjórnað af ECU.

Hver ætti að vera kveikjutími VAZ 2107 inndælingartækisins? Ef kveikjan er stillt á karburatorinn, þá er miðjumerkið (92 gráður) valið fyrir 95-5 bensín. Í inndælingartækinu stillir kveikjan stjórneininguna út frá merkjum frá mismunandi skynjurum.