Hvernig lítur mótorhjólaskoðun út og hvað kostar hún?

Mótorhjólaskoðun er eitthvað sem þú mátt ekki missa af. Ekki bara vegna þess að bilaður bíll getur skapað hættu fyrir þig og þá sem eru í kringum þig, heldur líka vegna þess að akstur án þess að athuga ástand hans er einfaldlega ólöglegur. Ef þú ert bara að fara í fyrstu mótorhjólaskoðunina ættirðu að komast að því nákvæmlega hvernig það mun líta út. Hvað ætti ég að borga eftirtekt til áður en ég fer inn á síðuna? Hvaða íhluti ætti að skoða og skipta út eftir þörfum til að halda ökutækinu þínu gangandi? Finndu út hvernig mótorhjólaskoðun lítur út og hvaða útgjöld þú þarft að búa þig undir!

Mótorhjólaskoðun - hvað er það?

Skoðun á mótorhjóli er skylda eins og gildandi lög gera ráð fyrir. Það var búið til í núverandi mynd árið 2015. Á meðan á henni stendur er meðal annars kannað hvort ökutækið sé löglegt að sögn lögreglu. Hvað þýðir það? Ef mótorhjólið er skemmt eða kílómetramælirinn hefur rúllað til baka ætti það að koma í ljós við skoðun. Gögnin verða færð inn í CEPiK kerfið, þökk sé því sem kaupandinn mun geta athugað kílómetrafjölda bílsins og fundið út um tæknileg vandamál hans. Að sjálfsögðu athuga prófin líka heildarástand mótorhjólsins.

Mótorhjólaskoðun - verð 

Hvað kostar mótorhjólaskoðun?? Hefur þú jafnvel efni á því? Þú þarft ekki að hafa áhyggjur, það skiptir í raun ekki miklu máli. Í augnablikinu þarftu að borga nákvæmlega 63 PLN, þar af 1 PLN er CEPiK gjaldið. Hins vegar, áður en þú heimsækir tækniskoðunarstöðina, er þess virði að athuga almennt ástand bílsins. Skiptu um olíu og slitna hluta ef þörf krefur. Þú verður að borga fyrir efni og vélavinnu. Það er hins vegar óumdeilt að rekstur bíls kostar peninga og stundum þarf smá fjárfestingu fyrir skoðun til að gera vélina aksturshæfa.

Reglubundna mótorhjólaskoðunin inniheldur einnig ljósmyndir

Frá janúar 2021 tekur mótorhjólaskoðun með ljósmyndun. Þau verða geymd í kerfinu næstu 5 árin. Þökk sé þeim geturðu alltaf athugað ástand þess og borið saman útlitið ef það eru einhverjar efasemdir um ökutækið. Myndir innihalda einnig kílómetramæli með sýnilegri stöðu. Þetta er þó ekki eina breytingin sem hefur tekið gildi nýlega. Ef þú ert meira en 30 dögum of seint verður þú rukkaður um eftirlitsgjald sem ekki hefur tekist.

Mótorhjólaskoðun - ekki vera hræddur við að hjóla snemma

Ökumenn fresta mjög oft skoðun á bíl sínum fram á síðasta gildisdag fyrri skoðana. Ef þú ferð í próf 30 dögum fyrir lokadagsetningu, mun það sem þú varst með hingað til ekki breytast. Þetta þýðir að ef bíllinn átti að fara í skoðun eigi síðar en 20. janúar 2022 og þú fórst að sækja hann 10. janúar, þá þarftu samt að fara í næstu skoðun 20. janúar 2023 en ekki 10 dögum fyrr. Þetta er án efa jákvæð breyting sem allir ökumenn ættu að meta.

Fyrsta skoðun bifhjólsins fer fram eftir öðrum reglum.

Skoðunin fer að jafnaði fram einu sinni á ári en þó eru undantekningar frá þeirri reglu. Þegar þú kaupir nýjan bíl þarftu ekki að hafa áhyggjur af viðhaldi eins oft. Núll mótorhjólaskoðun:

• þetta verður að gera í allt að 3 ár frá skráningardegi, sem þýðir að þú getur alls ekki flýtt þér;
• gildir það í 2 ár ef ekki eru liðin 5 ár frá því ökutækið var gangsett. 

Þetta er einn af stóru kostunum við að eiga nýjan bíl og það er líka skynsamlegt. Enda bila nýir bílar sjaldnar og eru öruggari, svo það er tilgangslaust að skoða þá á hverju ári. Þar að auki bjóða flestir framleiðendur að minnsta kosti 3 ára ábyrgð.

Hvað ætti ég að gera ef mótorhjólaskoðunin mín gengur ekki samkvæmt áætlun?

Stundum gerist það bara að mótorhjólið standist ekki skoðun. Þetta gæti hafa stafað af kæruleysi eða athyglisleysi, en hvort sem er, þú þarft að bregðast hratt við ef þú vilt halda áfram að aka ökutækinu þínu. Fyrst af öllu verður þú að muna að sem stendur eru slík vandamál skráð í CEPiK kerfinu og þér verður ekki hjálpað með því að hafa samband við annan tæknilega skoðunarstað. Svo hvað á að gera? Þú berð ábyrgð á að laga vandamálið sem finnast á mótorhjólinu þínu innan næstu 14 daga.

Engin mótorhjólaskoðun - hver er refsingin?

Skoðun á mótorhjóli er á ábyrgð hvers ökumanns og ef bíllinn bilar er hægt að fá miða. Það getur verið allt að 50 evrur og þetta verða ekki einu afleiðingarnar. Í þessum aðstæðum mun lögreglan gera upptæk skilríki þín. Ef slys verður, jafnvel þótt þú hafir keypt AC-tryggingu, getur vátryggjandinn neitað að greiða þér peningana.

Bifhjólið þarf að skoða árlega ef það er ekki ný vél. Mundu að þetta er skuldbinding og ef einhver aðgerðaleysi er, verður þú að losa þig við vandamálin. Þetta snýst allt um öryggi, svo ekki líta á skoðun sem nauðsynlega meinsemd og hugsa vel um hjólið þitt!