Hvernig á að velja mótorhjólaskóla

Að hjóla á mótorhjóli er gert með tímanum, en til að fá mótorhjólaleyfi verður þú að ljúka þjálfun í mótorhjólaskóla. Það er ekki alltaf auðvelt að velja skólahjól. 

Áður en þú tekur ákvörðun, gefðu þér tíma til að bera saman tillögur um þjálfun, að teknu tilliti til nokkurra mikilvægra viðmiðana. Hver eru viðmiðin fyrir góðan mótorhjólaskóla? Hvernig geturðu verið viss um val þitt? Hér eru nokkur ráð til að hjálpa þér að velja mótorhjólaskóla. 

Athugaðu gæði þjálfunar

Merki mótorhjólamanna sem fest er við bílinn gefur til kynna gæði þjálfunarinnar sem uppfyllir tæknilegar kröfur. Skjal með nákvæmri skuldbindingu mótorhjólaskólans er trygging fyrir gæðum. Að auki birtir félagið lista yfir mótorhjólaþjálfunarskóla á Netinu.

Með því að velja einn af þessum lista færðu 20% afslátt af iðgjöldum mótorhjólamanna í tvö ár. Þú getur líka lært um árangur mótorhjólaskólans. 

Í grundvallaratriðum, til að fá vegabréf, verður þú að standast próf á settinu og á veginum. Mótorhjólaskólinn er með próf sem ætti að athuga líka.

Veldu mótorhjólaskólann næst þér

Í reynd er þetta valviðmið mikilvægt fyrir að læra ökumenn. Í fyrsta lagi er nálægðin einn af styrkleikum skólahjóls. Að velja skólahjól nálægt þér er mikill tímasparnaður þar sem þú þarft ekki að ferðast marga kílómetra til að læra. 

Þess vegna hjálpar það að halda sendingarkostnaði niðri. Hins vegar tryggir nálægðin ekki gæði námsins.

Hver er fjárhagsáætlun þín

Val þitt fer einnig eftir fjárhagsáætlun þinni. Skólagjöld eru mismunandi frá einum mótorhjólaskóla til annars. Það eru mörg freistandi tilboð á netinu. Hvernig finnurðu þá besta kaupið? 

Í grundvallaratriðum tekur fasta verðið mið af stjórnunarkostnaði við að fá leyfi, kostnað við bókleg námskeið og fjölda aksturstíma. Svo, til samanburðar, getur þú notað sundurliðun verðs sem grundvöll. Lögin krefjast 20 tíma lágmarks þjálfunar. Þess vegna er lengri þjálfun ekki bönnuð, en það mun auka kostnað við þjálfun. Það er ráðlegt að vita hvernig á að nýta sér kynningar á mótorhjólum í skólanum.

.

Þessir 20 tímar eru í grundvallaratriðum ekki nóg. Fyrir byrjendur geta þeir náð 30-40 klukkustundum. Gerðu síðan traust fjárhagsáætlun. Í flestum tilfellum bjóða mótorhjólaskólar upp á byrjunarpakka. Í þessu tilfelli verða aukatímarnir dýrari. 

Kostnaðurinn getur jafnvel tvöfaldast. Vertu varkár, mjög ódýr þjálfunartilboð eru ekki alltaf fullnægjandi. Dæmi væri eitt sem er ekki með æfingabraut eða boðið er upp á tæki í lélegu ástandi.

Fáir mótorhjólaskólar eru með sérrás. Sumir bjóða upp á slóðir á bílastæðum stórmarkaða eða malbikuðum íþróttavöllum sem deilt er með öðrum mótorhjólaskólum. Öll þessi brot stuðla aðeins að biðtíma.

stundatöflur

Sveigjanleiki vinnutíma er sérstaklega áhugaverður fyrir nemendur. Sumir mótorhjólaskólar bjóða upp á sveigjanlegan tíma fyrir starfsfólk sitt, aðeins í boði á laugardögum. Þess vegna verður þú að velja skólahjól með áætlun sem hægt er að laga að áætlun þinni. 

Skilja dreifingu kennslustunda

Skilvirkni þjálfunar fer einnig eftir tíðni námskeiðanna. Þátttaka í tveimur kennslustundum á viku er tilvalin. Verklega námskeiðið tekur 3 klukkustundir. Þetta gerir nemendum mótorhjólamanna kleift að fylgjast með lærdómnum. 

Staðfesta þarf skilvirka úthlutun kennslustunda. Tímadreifing á setti og í umferð verður að vera í jafnvægi. 20 tíma þjálfun krefst venjulega 8 tíma þjálfunar á settu og 12 tíma aksturs. Kennslustundir í umferð eru enn mikilvægari. 

Hins vegar er betra að komast að því vegna þess að í reynd eru mótorhjólaskólar með ferðatíma að brautinni í opnunartíma. Þetta styttir verulega aksturstíma. 

Nýttu þér persónulega ráðgjöf frá góðum leiðbeinanda

Ráð kennarans eru einnig ómetanleg fyrir árangur þjálfunar þinnar. Í raun ætti kennarinn að vera alvöru mótorhjólamaður, reyndur og ástríðufullur tveggja hjóla bíll. Hann verður einnig að vera til staðar á brautinni í ökukennslu. Lögreglan takmarkaði nemendafjölda við 3 nemendur á hvern kennara.

 Í reynd er þetta ekki raunin. Við förum úr 3 í 6, eða jafnvel fleiri. Þess vegna mun kennarinn hafa lítinn tíma til að verja hverjum nemanda. Hins vegar er enn þörf á fræðilegri þjálfun. 

Treystu á mótorhjólaskóla til að fá fræðilega ráðgjöf um aksturstækni. Flest þeirra dreifa kennslubókum eða dreifibréfum til nemenda.

Ástand búnaðar

Fjöldi mótorhjóla hefur einnig áhrif á skilvirkni aksturstíma. Það er óþægilegt að bíða eftir að röðin komist að mótorhjóli. Við akstur eru nemendur ekki varnir fyrir fallhættu.

Þess vegna þarftu fyrst og fremst að athuga ástand mótorhjólsins, hjálmsins og allan búnað sem þér er veittur. Það er mjög mælt með því að hafa hjálm sem hentar höfuðstærð þinni. Venjulega bjóða mótorhjólaskólar aðeins upp á einn hjálm. 

Hvernig er þá hægt að sannreyna öll þessi viðmið? Besta lausnin væri að kenna öðrum nemendum. Vertu viss um að biðja um margar skoðanir til að staðfesta upplýsingarnar. Þú getur líka lesið tillögur fyrrverandi nemenda á vefsíðu mótorhjólaskóla. Skoðanir traustra mótorhjólamanna munu einnig nýtast þér. 

Ekki hika við að spyrja fjölskyldu þína eða vini sem þegar keyra tvíhjóla til ráðgjafar. Hugsaðu líka um samfélagsmiðla sem áhrifarík leið til að kynnast mannorði þínu. Sumir mótorhjólaskólar leyfa þér að þjálfa í eigin persónu. Svo þú veist við hverju þú átt að búast.