Hvernig veit ég hvort ég þarf ný dekk?
Dekkin þín halda þér örugglega á veginum. Þeir hjálpa til við að halda þér öruggum þegar þú keyrir í rigningu, snjó, heitu eða sólríku veðri. Þegar dekkin þín eru slitin muntu ekki hafa sama grip og þegar þau voru ný. Hvernig veistu hvenær það er kominn tími til að skipta um þá?
Á hvaða tímapunkti er dekk talið slitið?
Raunveruleg mæling sem gefur til kynna að dekk hafi lifað líftíma sínum er 2/32 úr tommu. Ef þú ert ekki með mynsturdýptarskynjara er erfitt að vita hvort dekkin þín eru með fleiri. Hér er próf sem þú getur gert sjálfur til að sjá hvort dekkin þín séu slitin og þurfi að skipta um:
Settu mynt í sporin á dekkinu með hausinn á Lincoln niður.
Athugaðu hvort einhver hluti af höfði Lincoln er þakinn verndari.
Ef það er alls ekki þakið, átt þú 2/32 eða minna eftir af hlaupinu.
Athugaðu nokkra punkta í kringum dekkin. Ef einhver blettur hylur ekki hluta af höfðinu á Lincoln skaltu skipta um dekk á ökutækinu þínu.
Aðrar ástæður til að skipta um dekk
Dekkin þín eru kannski ekki slitin, en það eru önnur vandamál sem gætu þurft að skipta um, svo sem:
veðrun er aðalþátturinn fyrir dekkin þín. Þeir verða stöðugt fyrir áhrifum, bæði hita og kulda, þar á meðal ís, snjó og vatni. Gúmmí er náttúrulegt efni og brotnar niður. Algeng merki um veðrun eru litlar sprungur í hliðarvegg og sprungur á milli slitlagsblokka hjólbarða. Hvenær sem dekkið þitt fær sprungur sem afhjúpa málm- eða efnissnúruna ætti að skipta um dekk strax.
útskot kemur oftast fram í dekkinu við högg. Þetta getur gerst þegar ekið er á kantstein eða holu og getur einnig átt sér stað vegna framleiðslugalla. Bunga á sér stað þegar loft festist á milli innri skel dekksins og ytri laganna af efni eða gúmmíi og loftvasi myndast á þeim veika stað. Vegna þess að það er veikt ætti að skipta um bólgið dekk eins fljótt og auðið er.
titringur þetta er einkenni sem getur komið fram í mörgum tilfellum af vandamálum í dekkjum, allt frá jafnvægisvandamálum í dekkjum til ójafnrar akstursvandamála. Eitt vandamál með dekk sem getur valdið titringi er að beltin eða snúrurnar í dekkinu losna og valda því að dekkið afmyndast. Laust dekk sést yfirleitt ekki með berum augum, en þegar það er sett á hjólajafnvægi er það nokkuð áberandi. Tilfinningunni um að keyra með sprungið dekk er oft lýst sem „klumpugri“ á lágum hraða og breytast í hátíðni titring á þjóðvegahraða. Skipta þarf um aðskilið dekk.
Dekk sem leka í sumum tilfellum gæti þurft að skipta út. Í mörgum tilfellum er hægt að laga gat eða gat á slitlagi hjólbarða, en ekki er hægt að gera við gat á hlið hjólbarða á öruggan hátt og er viðgerðin ekki leyfð af Samgöngustofu. Ef gatið á dekkinu er of nálægt hliðarveggnum eða of stórt til að hægt sé að plástra það verður að skipta um dekkið.
Viðvörun: Ef þú sérð einhvern tímann málm- eða efnissnúrur standa út úr hliðarveggnum eða slitlagi á dekkjunum skaltu skipta um þá strax. Óklárt dekk er í hættu á að springa eða missa loft.
Það ætti alltaf að skipta um dekk sem fjögurra dekkjasett á fjórhjóladrifnum ökutækjum og sem par eða fullt sett á tveimur hjólum, bæði framhjóladrifnum og afturhjóladrifnum. Best er að ganga úr skugga um að öll fjögur dekkin séu með sama slitlag eftir.
