Hvernig á að auka drægni rafbíls við lágt hitastig á veturna? [SVAR]

Þegar hitastigið lækkar minnkar drægni rafbíls. Hvernig á að endurnýja það? Hvað segja rafnotendur á skilaboðatöflum? Hvernig á að auka aflgjafa bílsins á veturna? Við höfum safnað öllum ábendingunum á einum stað. Þeir eru hér.

Við lægri lofthita er nauðsynlegt að hita stýrishúsið og rafgeyminn. Þess vegna er mikilvægt að ganga úr skugga um að:

• skildu bílinn eftir á heitum stað eða, ef mögulegt er, í bílskúr,
• tengdu bílinn við hleðslutækið á nóttunni og kveiktu á hitanum á bílnum að minnsta kosti 10-20 mínútum fyrir brottför,
• meðan á akstri stendur, lækkaðu hitastigið í farþegarýminu niður í hæfilegt stig, til dæmis 19 í stað 21 gráður; lítil breyting getur haft nokkuð veruleg áhrif á drægni ökutækisins,
• kveiktu á hita í sætum og stýri í stað þess að hita farþegarýmið ef það veldur ekki þoku.

> Hvert er drægni Nissan Leaf (2018) í raun og veru? [VIÐ SVARA]

Annað en það þú getur aukið dekkþrýstinginn um 5-10 prósent yfir ráðlagt gildi... Vegna smíði þeirra veita vetrardekkin meiri mótstöðu í akstri. Hærri dekkþrýstingur mun minnka snertiflöt gúmmí-til-vegar, sem dregur úr veltumótstöðu.

Í ökutækjum með stillanlegum undirvagni, góð leið er að minnka hreyfingarþolið með því að lækka fjöðrunina um eitt skref... Hins vegar leiðir hönnun undirvagnsins til hraðari slits á innri slitlagshlutum.

Ökumenn rafbíla mæla einnig með því að fara stystu leiðina yfir þá hröðustu og skipta bílnum yfir í Eco / B stillingu.... Þegar komið er að umferðarljósi er líka þess virði að nota orkuendurheimtuna í stað þess að hemla beint fyrir framan merkið.

> Hvernig á að athuga hvort Greenway hleðslutækið sé ókeypis? [VIÐ SVARA]

Þetta gæti haft áhuga á þér: