Hvernig á að fjarlægja rispur af bílplasti

Jafnvel varkárasti ökumaður mun ekki komast hjá rispum á plasthlutum bílsins.

Þú getur hunsað þá eða reynt að koma skemmdum hlutum aftur í eðlilegt horf.

Til að fá upplýsingar um hvernig og með hvaða hætti á að fjarlægja minniháttar rispur og djúpar rispur af plasti innan og utan bílsins, lestu greinina.

Hvernig á að fjarlægja litlar rispur á bílnum?

Það eru nokkrar leiðir til að fjarlægja rispur af plastbílahlutum. Þau eru fáguð, slípuð eða hituð. Ef þú eyðir smá tíma, þá er jafnvel hægt að takast á við marga galla á eigin spýtur.

pólsku

Plastlakk eru sérstakar samsetningar byggðar á sílikonum. Sem hjálparaukefni eru notuð:

• fjölliður,
• vax,
• antistatic,
• ilmur,
• rakatæki

Þú getur keypt glerung í formi:

• pasta,
• úða,
• sápa,
• vökvar.

Þægilegast í notkun eru sprey lakk. Í þeim eru sílikon skipt út fyrir yfirborðsvirk efni og alifatísk kolefni.

Notkun fægiefni gerir þér kleift að leysa 2 verkefni í einu: endurheimta yfirborðið og vernda plastið frá umhverfisþáttum - það dofnar minna.

Þú getur líka keypt samsetningar með antistatic og vatnsfráhrindandi áhrif. Hver framleiðandi gefur leiðbeiningar fyrir vöru sína, sem geta verið mismunandi.

Alhliða reiknirit aðgerða er sem hér segir:

1. Yfirborðið er undirbúið, ryk og önnur mengunarefni eru fjarlægð og síðan þurrkuð.
2. Haltu dósinni í 20 cm fjarlægð frá vörunni, úðaðu jafnt. Þessi aðferð er hentug til að losna við yfirborðs rispur.
3. Ef skaðinn er djúpur skaltu velja gellakk. Það er þrýst á plastið og látið liggja í smá stund. Þegar límið breytir um lit skaltu byrja að pússa.
4. Hreinsaðu yfirborðið með svampi eða mjúkum klút. Oft er slíkt efni til staðar með fægi.

Ef ekki var hægt að endurheimta yfirborðið í fyrsta skipti er glerungurinn borinn á aftur. Í lok meðferðar eru afurðaleifarnar skolaðar af með hreinu vatni.

Wax

Vax er vinsælt lakk sem ökumenn hafa notað í nokkuð langan tíma núna. Ólíkt klassísku vaxi inniheldur nútímavaran aukahluti sem gera kleift að hylja núverandi galla betur.

Umsóknarhamur:

• þvoðu og þurrkaðu meðhöndlaða svæðið;
• drekka mjúkan klút í fægivaxi og bera hann á plastið í hringlaga hreyfingum;
• bíddu eftir að samsetningin þorni, þegar hvítir blettir birtast á yfirborðinu eru þeir fjarlægðir með hreinum, þurrum klút.

Vaxið er auðvelt í notkun. Það er þykkt og festist vel við yfirborðið.

Hárþurrka fyrir heimili eða byggingar

Hárþurrka er oft notuð til að fjarlægja rispur af plasti. Hjálpar til við að takast á við djúpa galla. Til að tryggja að hlutarnir skemmist ekki við vinnslu er nauðsynlegt að fylgja leiðbeiningunum nákvæmlega.

Aðferð:

1. Fituhreinsið svæðið, fjarlægið öll mengunarefni af því.
2. Kveikt er á hárþurrku í hulstrinu með því að stilla hitastigið á bilinu 200-400 gráður.
3. Tengdu tækið við netið og byrjaðu að hita upp gallana.
4. Hárþurrkan ætti að hreyfast mjúklega frá hlið til hliðar allan tímann. Þú getur ekki haldið hendinni á einum stað. Ef plastið er ofhitnað mun það afmyndast.
5. Eftir stutta upphitun ætti að leyfa hlutunum að kólna. Ekki reyna að ná árangri frá fyrstu nálgun.
6. Upphitunarferlið er endurtekið eftir 10 mínútur.

Þar til plastið hefur kólnað má ekki snerta það með höndum eða verkfærum. Mjúka efnið er mjög sveigjanlegt, það mun samstundis gleypa allar birtingar. Þar af leiðandi, í stað þess að losna við rispur, mun úttakið hafa inndregna uppbyggingu.

Þegar unnið er með byggingarhárþurrku ætti að hafa eftirfarandi atriði í huga:

• Ef þú ofhitnar stykki mun það breyta um lit. Þetta er ekki mjög áberandi á svörtu plasti, en gráar eða ljósar vörur munu líða verulega.
• Það er ómögulegt að ná fram sérstökum áhrifum heits lofts á rispur. Það mun alltaf lenda í nálægum hlutum. Þegar þeir ofhitna afmyndast þeir og missa virkni sína. Til dæmis gætu plasthnappar hætt að virka.
• Ef mynstur er sett á plastið getur það breyst.
• Vefurinn sem umlykur plastið er oft brenndur. Notaðu límbandi til að vernda það.

Ekki koma hárþurrku of nálægt yfirborðinu. Almenn ráðlegging er 20 cm, hins vegar eru plasthlutar mismunandi í byggingu og samsetningu, þannig að hægt er að auka eða minnka plássið í vinnuferlinu.

Stundum getur þú rekist á tilmæli um að nota heimilishárþurrku til að berjast gegn rispum á plasti bíls. Hins vegar er þessi aðferð árangurslaus þar sem hún leyfir ekki að ná tilætluðum hitastigi. Í 5-10 cm fjarlægð mun það hita plastið upp í 70 gráður.

Ef þú ýtir á lokunina geturðu náð hækkun á hitastigi upp í 120 gráður (ekki fyrir allar gerðir). Með slíkum vísbendingum hefur árangur tilhneigingu til núlls.

Í fyrsta lagi er hitunin of veik og í öðru lagi er einfaldlega óþægilegt að vinna með hárþurrku þrýst á spjaldið. Það eina sem hægt er að ná á þennan hátt er að brenna stykkið, sem veldur því að liturinn dofnar.

Hvað ef skaðinn er djúpur?

Ef rispurnar eru mjög djúpar mun það ekki virka að takast á við þær með tilgreindum aðferðum og aðferðum. Þú verður að breyta skemmda hlutanum eða grípa til aðalaðferða til að leysa vandamálið, sem fela í sér:

1. Bílamálun. Samsetningin tekur á sig tón plasthluta. Málningin er borin varlega á með þunnum pensli á hreint, fitulaust yfirborð. Þegar rispan er fyllt er hún klædd með lag af glæru lakki og síðan sett á gljáandi eða matt lakk. Áður en málað er þarf að jafna yfirborð klórunnar. Ef það er ekki slétt festist málningin ekki vel.
2. Notaðu vinyl lak sem er dreift yfir skemmda yfirborðið og hitað með hárþurrku. Þessi aðferð gerir þér kleift að hylja jafnvel djúpa galla. Hins vegar, með tímanum, verður kvikmyndin ónothæf og þarf að skipta um hana.
3. Dragðu smáatriðin með leðri. Ef þú hefur ekki hæfileika til að vinna með þetta efni verður þú að hafa samband við sérfræðinga. Slík þjónusta verður dýr, en leðurborðið lítur stílhreint og nútímalegt út.

Áður en þú tekur ákvörðun um eina af aðalaðferðunum til að takast á við djúpar rispur þarftu að reikna út hvað er arðbærara fjárhagslega. Stundum er auðveldara að skipta út hluta fyrir nýjan en að reyna að endurheimta hann.

Eiginleikar yfirborðsmeðferðar utan og inni í bílnum

Til að vinna úr hlutum sem eru staðsettir inni í farþegarýminu er ekki hægt að nota fægiefni og slípiefni sem eru ætluð til umhirðu bíla. Í þeim eru agnir sem geta breytt uppbyggingu vörunnar og skert útlit hennar.

Það er alltaf þægilegra að vinna úti en inni þar sem hægt er að fá fullan aðgang fyrir vandaða pússingu eða upphitun.

Upplýsingar sem staðsettar eru í farþegarýminu eru úr mýkra plasti, oft glansandi. Þess vegna er aðeins hægt að slípa þau með mjúkum efnum sem ekki eru slípiefni.

Plaststuðarar og yfirbyggingarplötur eru fyrst og fremst gerðar úr hitaplasti sem er blandað með própýleni eða trefjagleri. Þetta tryggir endingu þess, þannig að slípiefni eru notuð til að fjarlægja rispur, sem munu skaða innri plast.

gagnlegar upplýsingar

Ráð til að fjarlægja rispur úr bílaplasti:

• þegar þú notar hreinsiefni þarftu að gæta að aðgangi að fersku lofti inn í herbergið - innöndun umfram magn af jafnvel öruggustu skýringarefnum mun leiða til svima og versnandi vellíðan;
• áður en þú heldur áfram með vinnslu hluta sem er á áberandi stað þarftu að prófa valda aðferð á óþarfa plastvöru;
• þegar gljáa er notað er nauðsynlegt að reikna út magn vörunnar rétt; ofgnótt þess mun hafa neikvæð áhrif á gæði vinnunnar sem fram fer;
• þú þarft að bera hlutameðferðarefnið á tusku en ekki á plastið sjálft.

Margar gagnlegar og mikilvægar upplýsingar um leiðir og leiðir til að fjarlægja rispur á bíl er að finna hér.

Myndband um efni greinarinnar

Hvernig á að fjarlægja rispur án þess að mála stuðarann ​​mun segja myndbandið:

Ályktun

Auðvelt er að losna við rispur á plasti bílsins. Hægt er að fá þær eða slétta þær með hárþurrku. Þessar aðferðir krefjast ekki verulegra fjárhagslegra fjárfestinga. Ef tjónið er umtalsvert eru hlutarnir grímaðir með litarefnum, vínyl eða leðri.