Hvernig á að semja umferðarslysaáætlun sjálfur? Án umferðarlögreglu fyrir tryggingar
Rekstur véla

Hvernig á að semja umferðarslysaáætlun sjálfur? Án umferðarlögreglu fyrir tryggingar


Ef þú hefur lent í slysi, þá þarftu að gera slysakerfi til að fá allar tryggingargreiðslur. Venjulega koma eftirlitsmenn umferðarlögreglu við þetta. Hins vegar, nýlega í Rússlandi, varð mögulegt að fá OSAGO bætur samkvæmt evrópsku bókuninni, það er án aðkomu umferðarlögreglunnar.

Eins og þú veist fjölgar bílum á okkar vegum stöðugt, en gæði þjálfunar í ökuskólum skilur mikið eftir. Við skrifuðum þegar á Vodi.su að kostnaður og kjör við þjálfun í ökuskólum í Rússlandi hafi aukist verulega síðan 2015 - kannski mun þetta hjálpa til við að bæta ástandið á vegunum.

Engu að síður veltir fjöldi slysa, stórra og smárra, við. Þess vegna var ákveðið að taka upp evrópska bókun, þannig að enn og aftur myndi umferðarlögreglan ekki trufla hugann ef minniháttar slys yrði.

Hvernig á að semja umferðarslysaáætlun sjálfur? Án umferðarlögreglu fyrir tryggingar

Í hvaða tilvikum er heimilt að skrá slys samkvæmt evrópsku bókuninni án umferðarlögreglunnar:

  • ekki fleiri en tveir bílar lentu í árekstri;
  • enginn líkamlegur skaði varð fyrir neinum;
  • báðir þátttakendur í slysinu hafa OSAGO stefnu;
  • ökumenn náðu samkomulagi á staðnum.

Mikilvægt atriði: Evrópska bókunin verður samþykkt sem fylgiskjal ef tjónið fer ekki yfir 50 þúsund rúblur fyrir svæði Rússlands eða 400 þúsund fyrir Moskvu og Sankti Pétursborg (þetta ákvæði tók gildi í ágúst 2014, og áður hefði upphæðin ekki átt að fara yfir 25 þús.).

Þó, ef þú lest nýju OSAGO reglurnar, þá kemur í ljós að þú getur ekki reiknað með 50 eða 400 þúsund ef að minnsta kosti einn þátttakenda í slysinu var með OSAGO stefnu gefin út fyrir ágúst 2014. Í þessu tilviki er aðeins hægt að treysta á 25 þúsund bætur.

Samtals: ef þú lendir í slysi, enginn slasaðist líkamlega, tjónið er ekki meira en 25, 50 eða 400 þúsund og þú gast samið á staðnum, þá geturðu gefið út slys án umferðarlögreglunnar.

Að búa til áætlun um slys á eigin spýtur

Fyrst af öllu, vinsamlegast athugaðu að ekki er hægt að fylla út evrópsku samskiptaregluna (slysatilkynningu) með blettum eða leiðréttingum, svo skrifaðu fyrst allt niður og teiknaðu það á sérstakt blað. Hægt er að tengja ljósmyndir við Europrotocol, svo fangaðu öll mikilvæg augnablik með því að nota hvaða mynda- og myndbandstæki sem er tiltækt.

Hvernig á að semja umferðarslysaáætlun sjálfur? Án umferðarlögreglu fyrir tryggingar

Eftir það, fylgdu nákvæmlega atriðum evrópsku bókunarinnar:

  • ganga úr skugga um að form skjalsins sé gilt;
  • tilgreina ökutæki - A og B - hvert þeirra hefur sinn dálk (hver hlið gefur til kynna eigin gögn);
  • merktu með krossi öll viðeigandi atriði í miðdálknum „Aðstæður“;
  • teiknaðu skýringarmynd af slysinu - það er nóg pláss í bókuninni fyrir þetta.

Dæmigert umferðarslysakerfi er sett upp á einfaldan hátt: það þarf að sýna gatnamót eða þann hluta akbrautarinnar þar sem slysið varð. Tilgreindu bílana á skematískan hátt í augnablikinu eftir slysið, svo og stefnu hreyfingar þeirra með örvum. Birta öll vegmerki, einnig er hægt að tilgreina umferðarljós, húsnúmer og götunöfn. Á báðum hliðum reitsins fyrir slysamyndina eru skýringarmyndir af bílum þar sem þú þarft að tilgreina upphafsáreksturinn.

Hvernig á að semja umferðarslysaáætlun sjálfur? Án umferðarlögreglu fyrir tryggingar

Fylla þarf út liði dagana 14. – 17. á sama hátt sem staðfestir samkomulag þátttakenda í slysinu.

Framhliðin er sjálfsafrituð og því er betra að fylla út með kúlupenna svo allt sé vel afritað. Það skiptir ekki máli hvers eyðublað er notað þar sem hver ökumaður skrifar upplýsingar um tryggingafélagið sitt. Þú þarft líka að lýsa tjóninu á skýran og fullan hátt: rispu á stuðara, dæld í vinstri hlíf og svo framvegis. Að auki, fylltu miðdálkinn mjög vandlega út og merktu við nauðsynlega reiti: ekki rugla saman því að stoppa við umferðarljós og bílastæði. Hver ökumaður fyllir út bakhlið skjalsins sjálfstætt.

Eftir að hafa fyllt út og samþykkt allar upplýsingar þarf að hafa samband við tryggingafélagið innan ákveðins tíma í samræmi við kröfur OSAGO samningsins. Stjórnendur munu skoða bílinn til að sannreyna upplýsingarnar sem tilgreindar eru í tilkynningunni og taka ákvörðun um tryggingargreiðslur. Því má í engu tilviki byrja að gera við bíl sjálfur fyrr en ákvörðun um tryggingargreiðslur liggur fyrir.

Hvernig á að semja umferðarslysaáætlun sjálfur? Án umferðarlögreglu fyrir tryggingar

Í grundvallaratriðum er ekkert flókið við að fylla út evrópsku bókunina, þú þarft bara að fylla hana út mjög vandlega, án flekkja, með læsilegri rithönd og á skiljanlegu máli.

Í þessu myndbandi lærir þú hvernig á að skrá slys án umferðarlögreglunnar.

að gefa út slys án umferðarlögreglu

Þetta myndband sýnir þér hvernig á að teikna skýringarmynd rétt.




Hleður ...

Bæta við athugasemd