Hvernig á að búa til spoiler fyrir bíl sjálfur: ráð til að búa til og setja upp
efni
Til að búa til spoiler fyrir bíl sjálfur þarftu ekki sérstök verkfæri eða dýr efni, en þegar þú stillir bíl með eigin höndum er mikilvægt að vita hvenær á að hætta. Ef farið er of langt með stærð frumefnisins, þá mun bíllinn líta fáránlega út og akstur slíks bíls verður óöruggur vegna skertrar loftafls.
Heimatilbúinn spoiler á bíl er settur á skottið til að þrýsta afturhluta bílsins við veginn, sem bætir grip, hröðun og meðhöndlun. Handsmíðaður hluti kostar um helmingi hærra verði en verksmiðjuhlutur.
Afbrigði af heimagerðum kerfum fyrir bíla
Það eru tvenns konar loftbeygjur festar á aftari grindinni, sem eru mismunandi að lögun og loftaflfræðilegum eiginleikum:
- Spoilerinn þrýstir loftflæðinu fyrir ofan bílinn og klippir það undir botninn, sem bætir loftafl bílsins, hröðun hans og grip.
- Vængurinn, eins og spoilerinn, þjónar til að auka niðurkraft bílsins, helsti munurinn á honum er tilvist bils á milli hlutans sjálfs og yfirborðs skottsins. Vegna laust pláss er vængnum flogið með lofti frá báðum hliðum og getur ekki aukið hröðunarvirkni bílsins.
Heimagerður spoiler
Efni í framleiðslu
Helstu eiginleikar spoilers eru lögun hans og loftaflfræðilegir eiginleikar, framleiðsluefnið er ekki mikilvægt. Þú getur gert það sjálfur úr eftirfarandi efnum:
- gifs;
- DSP;
- uppsetningar froðu;
- froðu og trefjaplasti;
- galvaniseruðu járni.
Þegar þú skipuleggur úr hverju þú getur búið til spoiler fyrir bíl er betra að velja það efni sem er auðveldara fyrir þig að vinna með.
Form
Öllum hlífum má skipta í tvær gerðir:
- verksmiðju - búin til af bílaframleiðendum;
- einstaklingur - gerður eftir pöntun í stilla stúdíói eða með eigin höndum.
Loftaflfræðilegir eiginleikar spoilera eru í grundvallaratriðum aðeins mikilvægir fyrir sportbíla, því þeir byrja aðeins að sýna eiginleika sína á hraða yfir 180 km / klst. Venjulegir ökumenn setja oft upp klæðningar til að gefa bílnum sléttari línur og stílhreint útlit.
Að búa til spoiler með eigin höndum
Áður en þú gerir klæðningu þarftu að íhuga vandlega útlit hennar, hönnun og staðsetningu, auk þess að reikna gróflega út þyngdina - rangt gerður eða uppsettur spoiler getur dregið úr afköstum bílsins.
Nauðsynleg tæki og efni
Til að búa til heimabakað spoiler fyrir bíl úr froðu og járni þarftu:
- galvaniseruðu járnplötu með þykkt 1,5 mm eða meira;
- skæri (venjuleg og fyrir málm);
- grímubönd;
- stórt stykki af pappa (þú getur notað umbúðir úr heimilistækjum);
- filtpenni;
- pólýstýren freyða;
- stór ritföng hnífur;
- hacksaw;
- lím;
- rekja pappír eða venjulegur pappír til að búa til teikningu;
- mala vél;
- sandpappír;
- trefjagler efni;
- gelcoat er tilbúið efni til hlífðarhúðunar á samsettum efnum;
- degreaser;
- pólýester plastefni samsetning;
- grunnur;
- sjálfvirkt glerung;
- lakk.
Spoiler teikning
Fyrsta skrefið í að búa til spoiler er að búa til teikningu. Hönnun hlutans verður að vera sannprófuð í millimetra til að spilla ekki loftafl bílsins.
Spoiler teikning
Til að búa til sniðmát:
- Mældu breidd aftari skottinu á bílnum.
- Þau eru nákvæmlega ákvörðuð með stærð, hæð og lögun hlífarinnar (þú getur séð myndir af vel stilltum bílum af svipuðu merki).
- Þeir gera teikningu af spoiler á bíl, að teknu tilliti til stærðar bílsins og stað þar sem hluturinn er festur.
- Flyttu teikninguna yfir á pappa og klipptu hana út.
- Þeir reyna á vinnustykkið á vélinni. Ef útlit og einkenni frumefnisins sem myndast eru fullkomlega ánægð, farðu þá beint í framleiðsluferlið.
Framleiðsluferli
Frekari framleiðsluskref:
- Festu pappasniðmát við járnplötu og hring.
- Sýni er tekið og hlutar skornir út með málmskærum.
- Styrofoam eykur rúmmálið á spoilernum: skera út einstaka þætti klæðningarinnar með skrifstofuhníf og líma þá á málmhlutann.
- Þeir reyna járneyðu á skottinu og athuga hæð hans og samhverfu.
- Ef nauðsyn krefur, leiðréttu lögun framtíðarhlífarinnar með skrifstofuhníf eða byggðu upp jafnvel litla bita af froðu.
- Hyljið froðuna með gelhúð.
- Límdu vinnustykkið með nokkrum lögum af trefjaplasti og gætið þess að engar loftbólur séu á milli þeirra. Hvert síðara lag ætti að vera sterkara og þéttara en botninn.
- Hyljið yfirborð styrkta vinnustykkisins með pólýester plastefni og látið þorna.
- Malið og grunnið hlutann sem myndast.
- Eftir þurrkun eru grunnarnir settir á spoilerinn með bílagljáa og lakki.
Spoiler gerð
Bílfesting
Heimabakað spoiler á bíl er hægt að festa á mismunandi vegu:
Á tvíhliða límband
Auðveldasta leiðin, en einnig minnst áreiðanleg, hentar heldur ekki til að setja upp stórar eða þungar klæðningar. Lýsing á verkum:
- Til þess að hluturinn geti „gripið“ vel fer vinna við festingu hans fram við hitastig yfir + 10-15 gráður. Ef það er kaldara úti skaltu keyra bílinn inn í upphitaðan kassa eða bílskúr og láta hann hitna í nokkrar klukkustundir fyrir og eftir uppsetningu.
- Þvoið, fituhreinsið og þurrkið skottið að aftan á bílnum vandlega með því að huga sérstaklega að festipunktum nýja hlutans. Að auki er hægt að meðhöndla yfirborðið með viðloðun sem virkar.
- Hlífðarbandið er afhýtt smám saman, yfir nokkra sentímetra, reglulega athugað nákvæmni spoileruppsetningar á líkamanum og fastur hluti straujaður. Áreiðanlegasta snerting tvíhliða límbands er sú fyrsta. Ef hluturinn hefur verið afhýddur nokkrum sinnum, þá er ekki lengur hægt að setja hann þétt upp, það er best að skipta um límbandið eða líma klæðninguna með þéttiefni.
- Festu uppsetta spoilerinn á skottinu með límbandi og láttu þorna í einn dag (í erfiðustu tilfellum, í nokkrar klukkustundir).
Við háþrýstiþvottavélar ætti að vara starfsmenn við því að sumir hlutar bílsins séu festir á tvíhliða límband.
Á þéttiefninu
Þegar það er notað á réttan hátt er caulk sterkari en límband. Til að setja upp spoiler með því þarftu:
- Merktu hlutfestingarsvæðið á líkamanum nákvæmlega með vatnsleysanlegu merki.
- Affita, þvo og þurrka yfirborðið.
- Það fer eftir tegund þéttiefnis, það gæti verið nauðsynlegt að setja á grunninn til viðbótar.
- Berið þunnt lag af þéttiefni á skottið eða á hlutann sem á að líma (það þýðir ekkert að strjúka báðum yfirborðum).
- Festu spoilerinn á þann stað sem þú vilt, án þess að ýta niður, og athugaðu nákvæmni og samhverfu staðsetningu hans, stilltu hann vandlega ef þörf krefur.
- Ýttu á hlífina með þurrum klút.
- Það er best að fjarlægja umfram þéttiefni með tvenns konar servíettum: blautum og eftir það - gegndreypt með fituhreinsiefni.
Spoiler festing á þéttiefni
Fyrir sjálfborandi skrúfur
Sterkasta og áreiðanlegasta festingin, en krefst þess að brotið sé gegn heilleika aftari skottinu. Skref fyrir skref leiðbeiningar:
- Fyrst skaltu verja málninguna á vinnusvæðinu með málningarlímbandi.
- Flyttu festingarpunktana yfir á skottið. Til að gera þetta þarftu að festa blað af þunnt pappír á mótum spoilersins, merkja festingar á það og flytja merkin í bílinn með því að nota sniðmátið sem myndast.
- Reyndu á hlutanum að athuga og bora göt.
- Meðhöndlaðu götin með ryðvarnarefni.
- Til að tengja klæðninguna betur við líkamann geturðu notað lím, sílikon eða stykki af tvíhliða límbandi.
- Festu hlutinn við bílinn.
- Hreinsaðu yfirborð leifanna af límbandi.
Vinsælustu tegundir spoilera
Öllum spoilerum má skipta í tvær gerðir:
- skreytingar - litlar púðar á aftari útlínu skottinu, þeir hafa lítil áhrif á gangverki, en gefa bílnum glæsilegri skuggamynd;
- hagnýtur - spoilerar í sportlegum stíl sem breyta loftflæðisþrýstingi á miklum hraða og niðurkrafti bílsins.
Spoilerinn þarf ekki að vera algjörlega með höndunum. Ef þér líkar við verslunarhlutana, en passar ekki við breidd skottsins, geturðu keypt tilbúið, sagað það og byggt það upp með innleggi (eða klippt það) í viðkomandi stærð.
Til að búa til spoiler fyrir bíl sjálfur þarftu ekki sérstök verkfæri eða dýr efni, en þegar þú stillir bíl með eigin höndum er mikilvægt að vita hvenær á að hætta. Ef farið er of langt með stærð frumefnisins, þá mun bíllinn líta fáránlega út og akstur slíks bíls verður óöruggur vegna skertrar loftafls.
