Hvernig loftpúðar virka

Loftpúðar eru hannaðir til að vernda farþega ökutækis ef slys ber að höndum þegar ökutækið rekst á annan hlut eða hægir hratt á sér á annan hátt. Á meðan þeir gleypa höggorku þurfa eigendur ökutækja að vera meðvitaðir um staðsetningu hinna ýmsu loftpúða í ökutæki sínu, sem og hvers kyns öryggisvandamál sem tengjast notkun loftpúða.

Nokkur mikilvæg atriði eru meðal annars að vita hvernig á að slökkva á loftpúða þegar þess er þörf, ákvarða hvenær vélvirki þarf að skipta um loftpúða og þekkja algeng vandamál og einkenni loftpúðavandamála. Smá þekking um hvernig loftpúðar virka getur hjálpað til við að setja þetta allt í samhengi.

Grunnregla loftpúða

Loftpúðakerfið í ökutæki virkar með því að nota skynjara sem fylgst er með af loftpúðastýringu (ACU). Þessir skynjarar fylgjast með mikilvægum viðmiðum eins og hröðun ökutækis, höggsvæðum, hemlun og hjólhraða og öðrum mikilvægum breytum. Með því að greina árekstur með því að nota skynjara, ákvarðar ACU hvaða loftpúðar eiga að virkjast út frá alvarleika, stefnu höggsins og fjölda annarra breyta, allt á sekúndubroti. Kveikjan, lítill flugeldabúnaður inni í hverjum einstökum loftpúða, myndar litla rafhleðslu sem kveikir í eldfimum efnum sem blása upp loftpúðann og hjálpar til við að draga úr skemmdum á líkama farþegans við högg.

En hvað gerist þegar farþegi í bíl kemst í snertingu við loftpúða? Á þessum tímapunkti fer gasið út um litlu loftopin og losar það á stjórnaðan hátt. Þetta tryggir að orkan frá árekstrinum dreifist á þann hátt sem kemur í veg fyrir meiðsli. Efnin sem oftast eru notuð til að blása upp loftpúða eru natríumazíð í eldri ökutækjum, en nýrri ökutæki nota venjulega köfnunarefni eða argon. Allt ferlið við högg og útræsingu loftpúðans á sér stað á einum tuttugu og fimmtu hluta úr sekúndu. Um það bil sekúndu eftir að loftpúðinn hefur ræst úr lofti, sem gerir farþegum kleift að fara út úr ökutækinu. Allt ferlið er mjög hratt.

Hvar er hægt að finna loftpúða

Stærsta spurningin, fyrir utan hvernig loftpúði virkar, er hvar nákvæmlega er hægt að finna einn í bílnum þínum? Sum algeng svæði þar sem framleiðendur ökutækja setja loftpúða eru meðal annars loftpúðar að framan fyrir ökumann og farþega og hliðar-, hné- og afturgardínur, meðal annars inni í ökutækinu. Í meginatriðum eru hönnuðir að reyna að bera kennsl á mögulega snertipunkta milli farþega og bílsins, svo sem mælaborðið, miðborðið og önnur svæði sem skapa hættu á meiðslum vegna höggs.

Hlutar loftpúðakerfisins

• Loftpúði: Gerður úr þunnu nælonefni, loftpúðinn fellur saman í rými á stýri, mælaborði eða annars staðar inni í ökutækinu.

• Árekstursskynjari: Árekstursskynjarar um allt ökutækið hjálpa til við að ákvarða alvarleika og stefnu höggsins. Þegar ákveðinn skynjari skynjar högg af nægilegum krafti sendir hann frá sér merki sem kveikir í kveikjaranum og blásar upp loftpúðann.

• kveikja: Við hörð högg virkjar lítil rafhleðsla efnin í kringum það og myndar gas sem blása upp loftpúðann.

• efni: Efnin í loftpúðanum blandast saman til að mynda gas eins og köfnunarefni sem blása upp loftpúðann. Þegar það hefur verið blásið upp leyfa örsmáar loftopin gasinu að komast út og gera farþegum kleift að yfirgefa bílinn.

Öryggi loftpúða

Sumir ökumenn og farþegar ökutækja kunna að halda að öryggisbelti séu óþörf ef þú ert með loftpúðakerfi. En loftpúðakerfið sjálft er ekki nóg til að koma í veg fyrir meiðsli í árekstri. Öryggisbelti eru nauðsynlegur þáttur í öryggiskerfi bíls, sérstaklega við framanárekstur. Þegar loftpúðinn leysist út losnar pinna í öryggisbeltinu sem læsir því á sínum stað og kemur í veg fyrir að farþegar fari lengra fram á við. Oftast, þegar loftpúðinn leysist út, þarf líka að skipta um öryggisbelti.

Sum öryggisvandamála sem tengjast loftpúðum eru ma að sitja of nálægt loftpúðanum, setja börn yngri en 12 ára í farþegasætið að framan og setja börn í rétta átt aftan í ökutækinu í samræmi við aldur þeirra og þyngd.

Þegar kemur að fjarlægð loftpúða þarftu að ganga úr skugga um að þú situr í að minnsta kosti 10 tommu fjarlægð frá loftpúðanum á stýrinu þínu eða mælaborði farþegamegin. Til að ná þessari lágmarksöryggisfjarlægð frá loftpúðanum skaltu fylgja þessum skrefum:

• Færðu sætið aftur og skildu eftir pláss fyrir pedalana.

• Hallaðu sætinu örlítið aftur á bak og lyftu því ef nauðsyn krefur til að tryggja gott útsýni yfir veginn í akstri.

• Hallaðu stýrinu niður frá höfði og hálsi. Þannig beinir þú högginu að brjóstsvæðinu til að forðast meiðsli.

Börn þurfa allt aðrar reglur. Kraftur loftpúða fyrir farþega að framan getur skaðað eða jafnvel drepið lítið barn sem situr of nálægt eða kastast fram þegar hemlað er. Sum önnur atriði eru meðal annars:

• Notaðu aldurshæfan barnabílstól í aftursætinu.

• Áfrýjað til ungbarna sem vega minna en 20 pund og minna en eins árs í afturvísandi bílstól.

• Ef þú verður að setja börn eldri en eins árs í farþegasætinu í framsætinu, vertu viss um að færa sætið alveg aftur, notaðu framvísandi aukabúnað eða barnastól og notaðu rétt festa öryggisbelti.

Hvernig á að slökkva á loftpúðanum

Stundum, ef það er barn eða ökumaður með ákveðna sjúkdóma í farþegasætinu að framan, er nauðsynlegt að slökkva á loftpúðanum. Þetta kemur venjulega í formi rofa til að slökkva á öðrum eða báða loftpúðana að framan í ökutækinu.

Þú gætir haldið að loftpúðinn ætti að vera óvirkur í eftirfarandi tilvikum, en samkvæmt læknum Landsráðstefnu um læknisaðstæður til að gera loftpúðann óvirkan, krefjast eftirfarandi læknisfræðilegra aðstæðna ekki að loftpúðinn sé óvirkur, þar á meðal þeir sem eru með gangráða, gleraugu , og barnshafandi konur, og einnig víðtækur listi yfir aðra sjúkdóma og sjúkdóma.

Sum ökutæki eru með rofa fyrir hliðarloftpúða farþega í framsæti sem valkostur frá framleiðanda. Sum þeirra skilyrða sem krefjast þess að öryggispúði farþega sé óvirkur eru ökutæki án aftursætis eða með takmarkaðan fjölda sætafyrirkomulags sem þarf að passa afturvísandi bílstól. Sem betur fer, ef nauðsyn krefur, getur vélvirki slökkt á loftpúðanum eða sett rofa á bílinn.

Skipt um útvirkan loftpúða

Eftir að loftpúðinn hefur virkað verður að skipta um hann. Einnig þarf að skipta um loftpúðaskynjara sem eru staðsettir í skemmda hluta ökutækisins eftir að loftpúðarnir hafa ræst út. Biddu vélvirkja um að gera bæði þessi verkefni fyrir þig. Annað vandamál sem þú gætir lent í þegar þú notar loftpúða ökutækis þíns felur í sér að loftpúðaljósið kviknar. Í þessu tilfelli skaltu láta vélvirkja athuga loftpúðakerfið til að ákvarða vandamálið og þörfina á að skipta um loftpúða, skynjara eða jafnvel ACU.

Önnur mikilvæg aðgerð til að koma í veg fyrir vandamál með loftpúða er að athuga þá reglulega til að ákvarða hvort þeir séu enn öruggir í notkun eða þurfi að skipta um þá.

Algeng vandamál og einkenni loftpúðavandamála

Gefðu gaum að þessum viðvörunarmerkjum sem gefa til kynna að vandamál gæti verið með loftpúðann þinn og bregðast skjótt við til að laga vandamálið:

• Loftpúðaljósið kviknar, sem gefur til kynna vandamál með einn af skynjurunum, ACU eða loftpúðanum sjálfum.

• Þegar loftpúðinn hefur virkað verður vélvirki að fjarlægja og annað hvort endurstilla eða skipta um ACU.

• Athugaðu öryggisbeltin þín eftir slys til að sjá hvort vélvirki þurfi að skipta um þau.