Hvernig virkar tímakeðja?

Tímakeðjan þín er algjörlega nauðsynleg fyrir rekstur ökutækis þíns. Ef hann bilar fer bíllinn þinn ekki neitt og þú gætir skemmt vélina þína. Svo hvernig virkar tímakeðja og hvað gerist ef hún…

Tímakeðjan þín er algjörlega nauðsynleg fyrir rekstur ökutækis þíns. Ef hann bilar fer bíllinn þinn ekki neitt og þú gætir skemmt vélina þína. Svo, hvernig virkar tímakeðja og hvað gerist ef hún mistekst?

grunnur

Allar stimpilvélar eru með sveifarásum og knastásum. Stimpillarnir hreyfast upp og niður og sveifarásinn flytur afl frá þeim og breytir því afli í snúningshreyfingu. Sveifarásinn knýr síðan knastásinn í gegnum keðju. Á hinum enda sveifarássins er skiptingin sem sér um að knýja hjólin þín. Kambásinn opnar og lokar inntaks- og útblásturslokum. Fyrir hvern strokka vélarinnar opnar knastásinn inntaksventil og hleypir inn blöndu af lofti og eldsneyti. Það opnar síðan útblástursventilinn þannig að hægt sé að losa brennt eldsneytisgas. Lokar verða að opna og loka á réttum tíma. Þetta ferli er þekkt sem tímasetning kambása eða ventlatíma.

Samstillingaraðferðir

Það eru tvær leiðir til að ná tímasetningu ventla. Sú fyrsta er tveggja passa aðferðin og er sú áreiðanlegasta. Sveifarássgírinn tengist einfaldlega knastásgírnum. Þessir gírar bila nánast aldrei og eru yfirleitt góðir fyrir endingu vélarinnar. Þessi aðferð er notuð í flestar gerðir þungra tækja og stórra vörubíla. Það er líka notað í sumum bílum.

Tímakeðjuaðferðin er algengari á bílum, sérstaklega á ákveðnum aldri. Flestir nútímabílar eru búnir tímareimum, þó sumir séu enn með tímakeðjur. Tímakeðjan getur teygt sig og það hefur áhrif á frammistöðu. Að auki eru sum ökutæki með knastásskekkjum úr plasti sem geta bráðnað ef ofhitnað. Keðjan hoppar svo og vélin stöðvast. Ef stimpillinn hækkar á sama tíma og lokinn er alveg opinn getur lokinn beygt og vélin jafnvel bilað.

Ákvörðun um bilaða tímakeðju

Þú munt venjulega taka eftir einhverjum merki áður en þú lendir í brotinni tímakeðju. Algengasta merkið er skröltandi hljóð sem kemur framan á vélinni, sérstaklega ef hún er í lausagangi. Plaststykki í olíunni eru enn eitt merki þess að skipta þurfi um tímakeðju. Ef þú finnur plast í olíunni eftir olíuskipti, er kambásinn líklega tilbúinn til að bila. Þegar þetta gerist geta þessir hlutir festst í olíudæluskjánum sem veldur því að bíllinn missir olíuþrýsting. Og þegar þrýstingurinn verður of lágur er bilun í tímakeðju næstum óumflýjanleg.

Það síðasta sem þú vilt er að tímakeðjan þín bili, því þetta getur valdið alvarlegum skemmdum á vélinni og stundum jafnvel eyðilagt hana. Svo vertu viss um að tímakeðjan þín sé í góðu ástandi, hlustaðu og leitaðu að vísbendingum um að hlutirnir gætu ekki verið eins og þeir ættu að vera, og biddu vélvirkjann þinn að skipta um hana ef þörf krefur.